Análisis legal: La escala de un barco significa que después de que un ciudadano, una sociedad o una persona jurídica compra un barco, por motivos de calificaciones operativas, pago de impuestos, crédito por transacción, etc., la propiedad del barco se registra ante una empresa. con las calificaciones comerciales pertinentes de transporte acuático, bajo el nombre de una empresa, le paga honorarios de gestión y opera de forma independiente actividades de transporte en nombre de la empresa de transporte acuático. Durante el período de escala, el llamante no participa directamente en la operación del barco. El barco efectivamente es controlado y operado por el llamante y los gastos correspondientes son pagados por el llamante con las responsabilidades económicas y legales que se generen durante la operación del mismo. El buque no será responsable de los daños sufridos por el buque. Las deudas no son responsables. Según los artículos 2 y 14 del "Reglamento de registro de buques de la República Popular China", se puede ver que los buques deben estar registrados al hacer escala.
Base jurídica: “Reglamento de la República Popular China sobre Registro de Buques”
Artículo 2 Se registrarán de conformidad con lo establecido en el presente reglamento los siguientes buques:
( 1) Buques de ciudadanos chinos que tengan residencia o lugar principal de negocios en el territorio de la República Popular China
(2) Buques de ciudadanos chinos cuyo lugar principal de negocios esté establecido de conformidad con las leyes de la República Popular China *Buques de entidades corporativas dentro del territorio de Japón. Sin embargo, si hay inversión extranjera en el capital registrado de la persona jurídica, el monto del capital aportado por el inversionista chino no será inferior al 50%.
(3) Buques oficiales de la República Popular China y del gobierno de la República Popular China y buques de entidades corporativas.
(4) Otros buques que la República Popular China y la Agencia Estatal de Supervisión Portuaria consideren que deben registrarse. El registro de buques militares, pesqueros y deportivos se realizará de conformidad con las normas pertinentes.
Artículo 14 La autoridad de registro de naves en el puerto de registro revisará y verificará la solicitud de registro de propiedad de naves, para aquellas que cumplan con lo dispuesto en este reglamento, se expedirá al armador un certificado de propiedad de naves; dentro de los 7 días siguientes a la fecha de recepción de la solicitud, el certificado de registro otorgará al buque un número de registro y especificará las siguientes cuestiones en el registro del buque:
(1) Nombre del buque y distintivo de llamada del buque <; /p>
(2) Puerto de registro y número de registro, marca de registro;
(3) El nombre, dirección y nombre del armador y su representante legal;
(4) El método y fecha de adquisición de la propiedad del buque;
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(5) Fecha de registro de propiedad del buque;
(6) Nombre del constructor del buque, fecha de construcción y ubicación de construcción;
(7) Valor del barco, materiales del casco y los principales datos técnicos del barco;
(8) El nombre anterior del barco, el puerto de registro original y la fecha de cancelación o suspensión del registro original del barco;
(9) El número de personas en el barco** *En caso afirmativo, también se especificará el propietario del barco;
(10) Si el propietario del barco en realidad no utiliza ni controla el barco, el propietario del barco también se especificará como el fletador a casco desnudo o El nombre y dirección del operador del barco y el nombre de su representante legal. ;
(11) Si la nave tuviere hipoteca, se hará constar también el establecimiento de la misma. Si la autoridad de registro de buques no cumple con lo dispuesto en este Reglamento, deberá notificarlo por escrito al armador dentro de los 7 días siguientes a la fecha de recepción de la solicitud.