La conducción autónoma de nivel 1 de Pacific Automotive Network es un sistema de asistencia a la conducción que puede desempeñar ciertas funciones auxiliares durante la conducción del vehículo. Las más comunes son que puede proporcionar control continuo de dirección, aceleración y frenado, como salir del vehículo. vehículo de delante. El vehículo reducirá automáticamente la velocidad cuando la distancia sea demasiado corta. La conducción autónoma de nivel 2 es un sistema de conducción semiautónomo, también conocido como sistema de conducción asistida. Puede proporcionar control de dirección, aceleración y frenado, pero también se proporciona en condiciones restringidas.
El concepto de conducción autónoma se divide en 5 niveles: L1---L5 Estos 5 niveles representan la inteligencia de la conducción autónoma y en realidad son las etapas del desarrollo de la conducción autónoma: L0 nivel cero: sin conducción autónoma. y la automatización de nivel cero no es autónoma, es decir, los automóviles sin ninguna tecnología de conducción asistida deben ser realizados por humanos, como la dirección, el frenado, la aceleración y la desaceleración. Este fue el caso de los automóviles durante 100 años. atrás.
L1 Nivel 1 - Asistencia a la conducción La conducción automática de nivel 1 es un sistema de asistencia a la conducción que puede desempeñar ciertas funciones auxiliares durante la conducción del vehículo. Las más comunes son que puede proporcionar control continuo de dirección, aceleración y frenado, como. as El vehículo reducirá automáticamente la velocidad cuando esté demasiado cerca del vehículo que le precede. Sin embargo, las funciones de asistencia del vehículo solo se proporcionan en condiciones y circunstancias específicas, por lo que el grado de automatización es relativamente bajo. Ahora la mayoría de los vehículos pueden alcanzar el nivel de conducción autónoma.
L2 Nivel 2: conducción semiautónoma La conducción autónoma de nivel 2 es un sistema de conducción semiautónoma, también conocido como sistema de conducción asistida. La habilidad proporciona control de dirección, aceleración y frenado, pero también se proporciona. bajo condiciones restringidas.
L3 Nivel 3: piloto automático condicional El piloto automático de nivel 3 es un sistema de asistencia condicional, como el nuevo sistema de piloto automático actual de Huawei, Tesla, Audi A8L, etc., que tiene muchas funciones inteligentes y las personas aún pueden hacerlo. conducir cuando no está involucrado, pero la conducción autónoma de Nivel 3 tiene una característica muy importante: el responsable siempre es una persona, y la persona debe estar siempre presente en el lugar y estar lista para tomar el control en todo momento, es decir, si pasa algo. y el coche no puede soportarlo, es necesario que la gente se haga cargo de inmediato.
L4 Nivel 4 - Conducción altamente autónoma La conducción autónoma de nivel 4 es un sistema de conducción altamente automatizado. El automóvil básicamente hace todo, a menos que algunas circunstancias especiales requieran coraje humano, pero el conductor debe estar presente.
L5 Nivel 5: sistema de conducción autónoma completo La conducción autónoma de nivel 5 es un sistema de conducción totalmente autónomo y todos los comportamientos de conducción no requieren ningún conductor.
Actualmente, los automóviles están atravesando una etapa de transición del Nivel 2 al Nivel 3, centrándose en las personas como sujeto, ayudándolas a tomar decisiones y mejorando la seguridad y eficiencia en la conducción. Con el progreso y la popularización de 5G, las capacidades informáticas y de transmisión de datos son cada vez mayores, y creo que la tecnología de conducción autónoma será cada vez más madura. La participación de Huawei ha acelerado la investigación y el desarrollo tecnológico. Después de todo, nadie sabe cuántos tesoros tiene Huawei.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)