La explosión de un barco se refiere a los bombarderos en picado basados en portaaviones de la Armada. El bombardero en picado fue inventado por primera vez por los británicos. Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán utilizó tácticas de bombardeo en picado al extremo. Durante la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron una gran cantidad de tácticas de bombarderos en picado en la Guerra Blitzkrieg. El modelo más famoso fue el Stuka. El bombardero en picado más famoso de la Armada Imperial Japonesa es el Shipbreaker del 99 (en japonés), que se desarrolló en la prefectura de Aichi, Japón, después de que Henkel proporcionara en secreto tecnología de bombarderos en picado a Japón. En el ataque a Pearl Harbor destacó la explosión de 99 buques de guerra. Este tipo de aviones hundió la mayor cantidad de buques de guerra aliados en la Segunda Guerra Mundial.
Los aviones de ataque a barcos son aviones bombarderos/torpedos horizontales basados en portaaviones navales.
Los bombarderos en picado son diferentes de los bombarderos de nivel. Al atacar un objetivo, un bombardero en picado generalmente se lanza hacia la unidad objetivo en un ángulo de más de 45 °. Cuando se acerca al objetivo a corta distancia, levanta el avión y lanza la bomba al mismo tiempo. de la bomba y mejorar en gran medida la precisión al sumergirse y lanzar bombas a corta distancia. Sin embargo, para aumentar la resistencia del fuselaje, el bombardero en picado tiene una carga de bombas relativamente pequeña y está fácilmente expuesto a la potencia de fuego antiaéreo a baja altitud. Un bombardero horizontal es un bombardero horizontal. Si vuela alto, la tasa de acierto será menor. Pero el avión tiene un fuselaje grande y una gran carga de bombas. La Armada generalmente lanza torpedos como bombarderos navales, también conocidos como aviones de ataque con torpedos.
2. La doctrina naval durante la Segunda Guerra Mundial determinó el estatus vital de los portaaviones, que se dividían en portaaviones de flota y portaaviones de escolta.
Los portaaviones de flota son portaaviones de clase flota, caracterizados por su gran tonelaje, su larga cubierta de vuelo, su alta velocidad y su gran capacidad de carga. Sirve como el principal atacante de la flota, es decir, un portaaviones regular.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Japón construyó en secreto portaaviones en violación del Tratado Naval de Londres y exigió a las empresas privadas que se prepararan para la guerra con antelación. A la hora de diseñar un barco de gran tamaño se debe considerar la viabilidad de transformarlo en un portaaviones ligero. Los portaaviones ligeros, también conocidos como portaaviones de escolta, generalmente adoptan una estructura de cabina de vuelo única y realizan principalmente tareas antisubmarinas, de reconocimiento y búsqueda, de escolta y otras.