Los portaaviones tienen múltiples funciones como el combate aéreo, la proyección del poder marítimo, la defensa aérea y la guerra antisubmarina.
Los portaaviones pueden transportar una gran cantidad de aviones de combate y helicópteros. Estos aviones basados en portaaviones pueden llevar a cabo misiones de interceptación aérea, reconocimiento aéreo, ataque terrestre y patrulla marítima. A través de la plataforma móvil proporcionada por el portaaviones, los aviones basados en portaaviones pueden proyectarse rápidamente alrededor del mundo, aumentando efectivamente la flexibilidad y las capacidades de respuesta rápida de la proyección del poder militar.
Los portaaviones tienen la capacidad de proyectar energía a largas distancias. Pueden transportar y transportar una gran cantidad de aviones, helicópteros y aviones auxiliares de combate con base en portaaviones, ampliando así el alcance de ataque y las capacidades de combate de la marina. Los portaaviones pueden desplegarse lejos de sus bases para mantener una presencia marítima y brindar apoyo.
Los portaaviones no sólo proporcionan capacidades de combate aéreo, sino que también están equipados con potentes sistemas de defensa aérea y capacidades de guerra antisubmarina. Por lo general, están equipados con equipos como radar, sistemas de misiles, helicópteros navales y sonares submarinos para la detección, seguimiento y ataque de objetivos aéreos y submarinos para proteger a la flota y a sí misma de las amenazas aéreas y submarinas.
Diseño general
Una característica importante de la estructura del portaaviones es la espaciosa cabina de vuelo. Se utiliza principalmente para que aviones basados en portaaviones despeguen, aterricen, estacionen, mantengan, reposten combustible, cuelguen bombas y otros servicios de apoyo. La cabina de vuelo tiene generalmente entre 180 y 340 metros de largo y entre 21 y 77 metros de ancho, tiene formas rectangulares y onduladas y está dividida en zona de despegue, zona de aterrizaje y zona de espera.
El área de aterrizaje generalmente adopta una cubierta en ángulo, que está en un ángulo de 8°-12° con la línea central del barco, lo que puede garantizar que varios aviones con base en portaaviones despeguen y aterricen al mismo tiempo. tiempo sin afectarse entre sí, mejorando así la seguridad. La cubierta está equipada con elevadores de aviones basados en portaaviones, catapultas de despegue, dispositivos de detención de aterrizaje y dispositivos de asistencia al aterrizaje. La superestructura en forma de isla se encuentra a estribor en la sección central de la cabina de vuelo.
Debajo de la cubierta se encuentran grandes hangares y compartimentos de almacenamiento de aceite y municiones, así como instalaciones para reparación, mantenimiento, repostaje, inflado, suministro de oxígeno, remolque, amarre, lavado, izado y extinción de incendios de los portaaviones. aeronaves y equipos con base, y también cuenta con sistemas y cabinas de comunicación, navegación, detección, guía y comando y control que dan servicio a aeronaves con base en portaaviones.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Portaaviones