¿Cuál es la función principal de un portaaviones?

Los portaaviones tienen múltiples funciones como el combate aéreo, la proyección del poder marítimo, la defensa aérea y la guerra antisubmarina.

Los portaaviones pueden transportar una gran cantidad de aviones de combate y helicópteros. Estos aviones basados ​​en portaaviones pueden llevar a cabo misiones de interceptación aérea, reconocimiento aéreo, ataque terrestre y patrulla marítima. A través de la plataforma móvil proporcionada por el portaaviones, los aviones basados ​​en portaaviones pueden proyectarse rápidamente alrededor del mundo, aumentando efectivamente la flexibilidad y las capacidades de respuesta rápida de la proyección del poder militar.

Los portaaviones tienen la capacidad de proyectar energía a largas distancias. Pueden transportar y transportar una gran cantidad de aviones, helicópteros y aviones auxiliares de combate con base en portaaviones, ampliando así el alcance de ataque y las capacidades de combate de la marina. Los portaaviones pueden desplegarse lejos de sus bases para mantener una presencia marítima y brindar apoyo.

Los portaaviones no sólo proporcionan capacidades de combate aéreo, sino que también están equipados con potentes sistemas de defensa aérea y capacidades de guerra antisubmarina. Por lo general, están equipados con equipos como radar, sistemas de misiles, helicópteros navales y sonares submarinos para la detección, seguimiento y ataque de objetivos aéreos y submarinos para proteger a la flota y a sí misma de las amenazas aéreas y submarinas.

Diseño general

Una característica importante de la estructura del portaaviones es la espaciosa cabina de vuelo. Se utiliza principalmente para que aviones basados ​​en portaaviones despeguen, aterricen, estacionen, mantengan, reposten combustible, cuelguen bombas y otros servicios de apoyo. La cabina de vuelo tiene generalmente entre 180 y 340 metros de largo y entre 21 y 77 metros de ancho, tiene formas rectangulares y onduladas y está dividida en zona de despegue, zona de aterrizaje y zona de espera.

El área de aterrizaje generalmente adopta una cubierta en ángulo, que está en un ángulo de 8°-12° con la línea central del barco, lo que puede garantizar que varios aviones con base en portaaviones despeguen y aterricen al mismo tiempo. tiempo sin afectarse entre sí, mejorando así la seguridad. La cubierta está equipada con elevadores de aviones basados ​​en portaaviones, catapultas de despegue, dispositivos de detención de aterrizaje y dispositivos de asistencia al aterrizaje. La superestructura en forma de isla se encuentra a estribor en la sección central de la cabina de vuelo.

Debajo de la cubierta se encuentran grandes hangares y compartimentos de almacenamiento de aceite y municiones, así como instalaciones para reparación, mantenimiento, repostaje, inflado, suministro de oxígeno, remolque, amarre, lavado, izado y extinción de incendios de los portaaviones. aeronaves y equipos con base, y también cuenta con sistemas y cabinas de comunicación, navegación, detección, guía y comando y control que dan servicio a aeronaves con base en portaaviones.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Portaaviones