El primer navegante chino que dio la vuelta al mundo en un velero unipersonal sin motor, Zhai Mo, nació en Xintai, Shandong en 1968, navegante y artista. Una de las diez personas que se mudaron a China en 2009.
Ha vivido en Francia y Nueva Zelanda, ha realizado numerosas exposiciones individuales, ha estudiado historia del arte occidental y las culturas indígenas del Pacífico y África, y ha realizado exposiciones en el Auckland Arts Center.
Es una persona que vive bajo el cielo, sobre el mar, entre tierra e islas, disfrutando del bautismo de sol, mar y viento.
Escapó voluntariamente de tierra y viajó alrededor del mundo en un velero. Allí no hay campo ni ciudad, sólo libertad absoluta, naturaleza dura y soledad absoluta.
Algunos dicen que hace pensar que no fue concebido en el vientre de su madre, sino un monstruo que salió disparado de un huevo duro. Es como una hoja, todavía flotando en el mar.
Dijo: Navegó para la aventura, no para la aventura. Por eso siempre pensé que podría volver, no por suerte.
Es un marinero muy poco profesional, un montañés de Tai'an, que de repente se convierte en pescador. Pero su experiencia profesional va más allá de su especialidad y está más allá del alcance de la academia de navegación.
Él dijo una vez: La navegación debe considerar el valor de la vida, así dominarás lo que puedas lo antes posible.
Una vez dijo: El agua en el mar poco profundo es azul, y el agua en el mar profundo es gris negruzco. Cuanto más profunda es el agua, más oscura se vuelve. La belleza del mar tiene dos extremos, los hay tranquilos y los hay con olas tormentosas. Como marinero, no puedes experimentar el encanto de navegar sin mal tiempo.
Lo más común en los viajes por mar es el amanecer y el atardecer, y el cielo está lleno de estrellas. Bromeó diciendo que debería ser la persona que haya visto más celebridades.
De todos los medios de transporte, el barco es el más cómodo y económico. Se necesita un visado para conducir y se puede desembarcar en cualquier lugar en barco, siempre y cuando se realicen unos sencillos trámites de despacho de aduana. Los veleros no necesitan combustible y no es necesario buscar refugio. Si dominas la circulación oceánica, serás libre y fácil de ir a donde quiera que vayas. La vida a bordo también puede volverse muy primitiva.
Cuanto más peligro experimentes, más ansiarás experimentar una situación aún más peligrosa la próxima vez. A veces la gente disfrutará del placer de agotar su resistencia al extremo. Éste es el límite del autoabuso.
Una vez dijo: El miedo excesivo es cruel, pero este miedo es su propia elección. Si alguien le hubiera obligado a dar la vuelta al mundo en barco, quizá se habría vuelto loco. Cada vez que voy al mar, sería bueno volver con vida. Perder sus brazos y piernas fue cruel, pero normal para él. En este sentido, los deportes extremos son masoquistas.
Después de haber experimentado el viento y la lluvia, y haber tocado la vida y la muerte, también añorará la vida pastoral de pastorear ovejas en el este y caballos en el oeste, con su esposa e hijos en el lecho caliente.
2. Currículum personal
Desde febrero de 2000 hasta agosto de 2006 5438 0, navegué en Nueva Zelanda durante una semana para inspeccionar la cultura indígena polinesia local, y en septiembre del mismo año. Exposición de arte celebrada en el Auckland Arts Centre.
En septiembre de 2001, navegó en un velero de 8 metros desde Auckland, Nueva Zelanda, cruzó las trincheras de Madek y Tonga en el Pacífico Sur y visitó todos los países insulares del Pacífico Sur.
En 2002, me mudé a Renzhuang Painter Village en Songzhuang. El 18 de marzo de 2003, el velero autónomo zarpó de Dalian. Después de 55 días y noches de navegación y un viaje de más de 7.600 millas náuticas, llegamos a Sanya, Hainan, completando con éxito el "Viaje Marítimo de las Diez Mil Millas de China".
Del 6 de junio de 2007 al 6 de agosto de 2009, el Zhai Mo zarpó de Rizhao, China. Después de ocho temporadas de rotación, parte por el Mar Amarillo, Mar de China Oriental y Mar de China Meridional, pasando por Yakarta, Seychelles, Cabo de Buena Esperanza, Panamá, cruzando el Estrecho de Mozambique y el Mar Caribe, cruzando el Océano Índico, el Océano Atlántico Sur, y el Océano Pacífico, pasando por Asia y el Océano Pacífico.
El 16 de agosto de 2009, la Asociación China de Vela y Windsurf otorgó a Zhai Mo el título honorífico de "la primera persona china en dar la vuelta al mundo en un solo velero sin motor".
El 9 de septiembre de 2009, la Administración Oceánica Estatal contrató a Zhai Mo como "Embajador de Caridad Oceánica".
El 10 de febrero de 2011, fue seleccionado como una de las diez personas que se mudaron a China en 2009.
Navegar en solitario alrededor del mundo es un viaje emocionante y arduo, que desafía en gran medida los límites de la capacidad de supervivencia de las personas. Después de sufrir una tormenta en el Océano Índico durante cinco días y sus noches; sostener el timón durante 120 horas, llegar al borde del colapso; irrumpir ilegalmente en una zona militar restringida durante el viaje y ser llevado a la isla por soldados estadounidenses que custodiaban la isla; siendo perseguido por piratas durante tres o cuatro horas en el mar... Zhai Mo luchó contra el viento y las olas con fuerza, voluntad y sabiduría, y venció a la muerte y la soledad.
La circunnavegación de Zhai Mo mostró al mundo que después de los viajes de Zheng He al Océano Occidental, los chinos pusieron fin a una larga historia de más de 600 años de navegación no tripulada. Esta no es solo la gloria personal de Zhai Mo, sino también el orgullo del país e incluso el orgullo de sus amigos de todo el mundo. Al conducir un velero sin motor con bandera china, Zhai Mo utilizó sus acciones para demostrar una vez más que el coraje, el orgullo, la fe y la sabiduría del pueblo chino al enfrentar el océano encarna plenamente el gran espíritu nacional de perseverancia y superación personal del pueblo chino;