¿Cómo despega un avión con base en portaaviones?
La Marina de los Estados Unidos es el operador de portaaviones con más experiencia del mundo. La fuerza de los 11 súper portaaviones de propulsión nuclear no tiene comparación con ningún otro país.
Los portaaviones como el Nimitz pueden transportar más de 90 aviones basados en portaaviones, incluidos 4 escuadrones de cazas F/A-18E/F y 1 escuadrón de cazas de guerra electrónica EA-18G Growler.
Los aviones de ala fija de la Marina de los EE. UU. utilizan un sistema de despegue por catapulta, el portaaviones clase Nimitz utiliza eyección de vapor y el portaaviones clase Ford utiliza eyección electromagnética. La catapulta garantiza que el portaaviones de ala fija pueda despegar en una distancia muy corta, y el avión basado en portaaviones también tiene capacidad de suspensión total.
Además de Estados Unidos, el "Charles de Gaulle" de Francia también utiliza catapultas de vapor para despegar aviones con base en portaaviones, mientras que el portaaviones ruso Kuznetsov es el representante de los portaaviones rusos que utilizan esquí. salta para despegar.
El Liaoning de la Armada china y el Chaos Li de la Armada india también tienen situaciones similares.
Los portaaviones clase "Queen Elizabeth" de la Marina Real Británica también utilizan tecnología de salto de esquí. Sin embargo, la plataforma de despegue independiente con salto de esquí del F-35 también puede despegar. La placa plana del buque de asalto anfibio de la Armada de los EE. UU. también puede permitir que el F-35B despegue sin problemas, que es un tipo de despegue a corta distancia.