Los marinos superiores deben estudiar en una escuela secundaria técnica mínima durante 2 años y luego tomar el Examen Unificado de la Administración de Seguridad Marítima. Durante este período, deben estudiar para GMDSS, certificado de radar II, lucha contra incendios avanzada y. otros certificados.
Los cuatro certificados son los más básicos para trabajar a bordo y son necesarios para todos. Después de aprobar la capacitación de cuatro certificaciones, debe comprender las habilidades relevantes de rescate de barcos, extinción de incendios, primeros auxilios y operación de balsas.
Materiales de solicitud:
Hoja de trabajo para la solicitud de certificado de gente de mar;
Formulario de solicitud de certificado de competencia para gente de mar;
Examen físico de la tripulación dentro de los 12 días Formulario de meses
Dos fotografías recientes en color, con bordes rectos, 5 cm, fondo blanco y cabeza descubierta;
Enviar el "Libro de servicio de la tripulación", el "Certificado de competencia para la tripulación" actual y otros documentos relevantes;
>Documento de identidad válido;
Otros materiales de respaldo relevantes (como certificados de capacitación y exámenes, avisos de certificación de exámenes de tripulación, certificados académicos, etc.).
Según la "República Popular de China, la última versión de las Normas de certificación, evaluación y examen de competencia de la gente de mar de la República", los certificados y calificaciones de competencia laboral de la gente de mar se dividen de la siguiente manera:
¿Por área de navegación?
Se divide en área de navegación ilimitada, área de navegación costera, área de navegación costera y área de navegación cercana a la costa (es decir, Categoría A, Categoría B, Categoría C, Categoría D). Sólo hay marineros y mecánicos de clase B y C.
Clasificados por clase de barco
Se puede dividir en certificado de competencia de primer nivel, certificado de competencia de segundo nivel y certificado de competencia de tercer nivel (es decir, por encima de 3000 de arqueo bruto o principal dispositivo de propulsión de 3000 kilovatios) Buques con un arqueo bruto superior a 500 toneladas o buques con una unidad de propulsión principal de 750 a 3000 kilovatios, buques con un arqueo bruto inferior a 500 toneladas o una unidad de propulsión principal de menos de 750 kilovatios). )
Sin embargo, el nivel de certificado de competencia para marineros de guardia y mecánicos es solo para barcos de 500 tonelaje bruto o 750 kilovatios y más.
Por puesto y departamento de la tripulación
Departamento de cubierta: el capitán, el primer oficial, el segundo oficial, el tercer oficial y los marineros de servicio se denominan colectivamente miembros de la tripulación. El segundo oficial y el tercer oficial del departamento de cubierta son El diputado se llama conductor.
Departamento de motores: el ingeniero jefe, el segundo ingeniero, el tercer ingeniero y los mecánicos de servicio se denominan tripulación del departamento de motores, y el segundo ingeniero y el tercer ingeniero se denominan colectivamente ingenieros. Además, el personal de radio del barco también incluye: personal de radio electrónica del GMDSS nivel 1, personal de radio electrónica del GMDSS nivel 2, operadores generales del GMDSS y operadores restringidos del GMDSS, denominados colectivamente personal de radio.
Materiales de referencia:
Enlace web de la Enciclopedia Crew ID_Baidu