En el contexto de la reforma mixta de las empresas estatales en la industria de la aviación de mi país, las "Opiniones orientativas de la Administración de Aviación Civil sobre la promoción del desarrollo de la industria de la logística de la aviación" (Administración de Aviación Civil [2018 ] N° 48) propuso un plan para establecer una plataforma de servicios de información pública. El transporte de carga aeroportuario debe participar activamente en la construcción de plataformas de servicios de información pública, aplicar códigos de barras unificados, identificación por radiofrecuencia y otras tecnologías de Internet de las cosas, y estar impulsado por la doble promoción del poder administrativo y el poder del capital para romper las barreras de la fragmentación y la fragmentación. conectar los puntos en líneas, tejer los hilos en una red y construir una plataforma nacional de servicios de información pública en red. A través de la interconexión de información con aerolíneas, transitarios, empresas express, aduanas, cuarentena y otras unidades, se promueve la organización e intensificación de la logística aérea.
Después de entrar en el período del "14º Plan Quinquenal", el nivel de políticas ha aclarado aún más la orientación de la industria de la aviación civil en materia de inteligencia. En primer lugar, durante el período del "14º Plan Quinquenal", la aviación civil determinó los "cuatro" en la idea de trabajo general de "12334", lo que abrió cuatro nuevas situaciones y señaló claramente que debe haber nuevas Avances en la construcción de una aviación civil inteligente durante el período del "14º Plan Quinquenal". Se trata de requisitos estratégicos de inteligencia en el nivel objetivo. Además, a finales de 2020, la Administración de Aviación Civil de China emitió las "Opiniones de implementación de la Administración de Aviación Civil de China sobre la promoción de la construcción de nueva infraestructura para promover el desarrollo de alta calidad de la aviación civil" (en adelante, los "Dictámenes de Aplicación") y el "Plan Quinquenal de la Administración de Aviación Civil de China para promover la construcción de nueva infraestructura" (en adelante, el "Plan de Acción Quinquenal"). ) tiene como objetivo promover activamente la digitalización, la inteligencia y la transformación y mejora inteligentes de la industria y promover el desarrollo de alta calidad de la infraestructura de la aviación civil. Las dos políticas rectoras presentan claramente el objetivo de desarrollo de "realizar la logística para 2035" y se esfuerzan por lograr resultados graduales en la transformación digital para 2025. "Mars, ingeniero jefe del Instituto de Planificación y Diseño de Logística de Aviación de la Academia de Ciencias de la Construcción Co., Ltd. de China, cree que las políticas en estas industrias tienen una gran importancia rectora para los trabajadores de planificación y diseño, incluidas las unidades de construcción". Nos esforzamos por mejorar nuestro trabajo. El nivel de automatización de las instalaciones de carga crea las condiciones básicas para el desarrollo integral e inteligente de los equipos, las instalaciones y la supervisión de la industria de logística. Este año, la oficina ha promovido una serie de pilotos de proyectos inteligentes, como la plataforma de carga no tripulada en el Aeropuerto Internacional de Logística de Hubei; el proyecto de aplicación de máquinas de inspección de seguridad CT concentrador de aviación del aeropuerto de Shenzhen también tiene un proyecto de carga de aviónica; Estos son ejemplos concretos del desarrollo inteligente de la logística de la aviación civil. "
El Sr. Liu Xinli, director del Instituto de Logística del Instituto de Planificación y Diseño de Aeropuertos de Aviación Civil, cree que la industria de la logística de la aviación tiene como objetivo construir una logística eficiente "Internet" y crear un aeropuerto inteligente 3.0. y promover la logística de la aviación aeroportuaria hacia una nueva base. En términos de hardware, se debe acelerar la inversión en tecnologías de la información, como comunicaciones 5G y equipos de redes informáticas. La inteligencia debe ser el foco para construir un sistema moderno de cadena de la industria logística de la aviación. Los grandes aeropuertos recién construidos se basarán en los principios de inteligencia artificial y flexibilidad en la selección de equipos logísticos en las estaciones de carga o aeropuertos, y considerarán la aplicación de. Equipos inteligentes como montacargas no tripulados, camiones no tripulados y AGV para satisfacer los requisitos futuros de uso a largo plazo.
La tendencia general es abrumadora en el proceso de desarrollo de la logística inteligente, los constructores deben buscar el desarrollo a través de la innovación y abrazar la sabiduría con apertura, a fin de promover la industria de la logística, incluida la logística de la aviación, para integrarse en la nueva era del desarrollo inteligente.