Alfred P. Sloan (1875-1966), un empresario estadounidense, fue un líder legendario. Conocido como un directivo profesional de éxito y octavo presidente de General Motors, Sloan es una figura representativa de la innovación en la gestión y los modelos de negocio. Con motivo del 75 aniversario de Business Week, Sloan fue seleccionado como uno de los más grandes innovadores de los últimos 75 años. Durante 1921-1922, propuso un modelo organizativo llamado "gestión descentralizada bajo control político centralizado", que era el prototipo de la estructura organizativa divisional. Dividió General Motors en 21 divisiones basadas en productos, cada una dirigida por cuatro subdirectores generales. Las principales políticas relacionadas con la empresa, como el control financiero, el nombramiento y despido de líderes importantes, los planes a largo plazo, las decisiones sobre importantes proyectos de investigación, etc., están controladas por la sede de la empresa, otras áreas específicas son completamente responsables de cada unidad de negocio; . Sloan cree que este sistema de gestión implementa el principio básico de "separar las decisiones políticas de la gestión administrativa" y así puede lograr un mejor equilibrio entre centralización y descentralización. Después de la reforma y reorganización de Sloan, General Motors se convirtió rápidamente en la empresa automovilística más grande del mundo. Sloan fue presidente de General Motors durante 23 años. En sólo tres años, General Motors convirtió el borde de la bancarrota en victoria y sentó un ejemplo centenario en organización y gestión corporativa. Junto con Jack Welch de General Electric, fue llamado el. El mayor CEO del siglo XX.
Sloan nació el 23 de mayo de 1875 en New Haven, Connecticut, Estados Unidos. Su padre era un importador de té y café en Brooklyn. Cuando él tenía 10 años, se mudó a Nueva York con sus padres. Se graduó en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (posteriormente financió el instituto para establecer la mundialmente famosa "Escuela de Administración Sloan") con una licenciatura en ingeniería eléctrica. Ha dedicado casi toda su vida a la industria del automóvil. Se unió a General Motors en 1918 bajo el liderazgo del Sr. Durant (el fundador de Buick Motors). En mayo de 1923, el Sr. Du Bang se convirtió en presidente de General Motors. Después de eso, se desempeñó como presidente, director ejecutivo y presidente de la junta directiva de General Motors hasta la década de 1950. Cuando se unió a General Motors, la empresa se encontraba en una grave crisis, en plena agitación, y la gente no podía ver su futuro. Durante las décadas que dirigió General Motors, GM no sólo superó a Ford Motor Company para convertirse en el mayor fabricante de automóviles del mundo y uno de los grupos industriales más grandes del mundo, sino que también se convirtió en un símbolo importante de la economía estadounidense. Sus más de cincuenta años de experiencia en gestión en la industria del automóvil no sólo lo convirtieron en el mayor empresario del siglo XX y un modelo a seguir para los gerentes profesionales, sino que también hicieron grandes contribuciones al desarrollo de la teoría de la gestión. Su investigación sobre la estructura organizacional, los planes y estrategias, el crecimiento sostenible, el crecimiento financiero y las funciones y roles de liderazgo de las empresas, y su primera propuesta del concepto y las funciones de los gerentes profesionales, tuvieron un gran impacto en la formación y el desarrollo de las empresas modernas. Teoría de la gestión.
Sloan también fue uno de los primeros directivos de empresas en escribir un importante libro teórico. El libro "Mis años en General Motors" puede considerarse un hito en la gestión. Este libro se ha reimpreso y reimpreso durante más de treinta años y hasta el día de hoy hay nuevas ediciones. El libro registra cómo Sloan planificó estrategias y demuestra plenamente las contribuciones teóricas y prácticas de Sloan.