(1) Mástil: la luz se coloca sobre el mástil del barco o sobre la línea central de la proa y la popa, y muestra una luz ininterrumpida dentro de un arco horizontal de 225 grados. La luz debe estar. instalado de modo que la luz se muestre desde el barco a 22,5 grados de adelante hacia atrás en cada lado.
(2) Luces laterales: la luz roja de babor y la luz verde de estribor se colocan en los lados izquierdo y derecho de la cubierta más alta del barco respectivamente, mostrando luces ininterrumpidas dentro de un arco horizontal de 112,5 grados desde la proa a la popa. El dispositivo permitirá que las luces se muestren dentro de un rango de 22,5 grados desde la proa hasta la popa del buque.
(3) Luz trasera: una luz blanca situada en el centro de la popa. La luz ininterrumpida se exhibirá dentro de un arco horizontal de 135 grados y el dispositivo será tal que la luz se muestre desde la popa derecha del buque hasta 67,5 grados a cada lado. La altura de la luz del mástil debe estar lo más nivelada posible con las luces de posición, pero no debe ser más alta que las luces de posición.
Utilizar la luz de señalización en otras situaciones
(1) Al fondear: solo se muestra la luz de fondeo (anillo de luz blanca).
(2) Barcos fuera de control: además de las luces laterales y las luces traseras (que se apagan cuando no se mueven con el agua), se deben exhibir dos luces rojas verticales en los lugares más visibles. lugar.
(3) Buques de calado limitado: Además de las luces de costado, de popa y de mástil, se deben exhibir tres luces rojas verticales en el lugar más visible.
Datos ampliados
Las luces de señales para barcos se dividen en dos tipos según su uso: luces de navegación y luces de señales generales. Los horarios de encendido y apagado de la luz N°1 generalmente están definidos por el atardecer y el amanecer. Para las luces de navegación, las normas pertinentes estipulan que deben encenderse en cualquier momento cuando la visibilidad sea mala, incluso durante el día.
Según la normativa internacional, el número de luces de navegación varía según el tamaño y eslora de la embarcación. Los buques de más de 50 metros de eslora deben estar equipados con cinco luces de navegación, a saber, la luz del mástil de proa, la luz del mástil de popa, la luz de popa de popa y las luces de babor y estribor.
Enciclopedia Baidu-Señales de barcos y comunicaciones VHF