Suzhou construirá el proyecto de la línea de conexión Mahuan en la zona de alta tecnología.
Desde el 65 de junio de 438 hasta octubre de 2020, la sucursal de la Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología (Huqiu) de la Oficina Municipal de Planificación y Recursos Naturales de Suzhou ha publicado un plan de planificación del proyecto de construcción, que se construirá en la antigua 312 Nacional Carretera (alrededor de la ciudad). El proyecto de la línea de conexión Mahuan de la zona de alta tecnología de Suzhou está construido en el puente del paso elevado-Xingxian Road). La nueva carretera elevada tiene 2,93 kilómetros de largo y es una autopista urbana de seis carriles y dos vías. Se instalarán cuatro pares de rampas de subida y bajada en el lado sur de la autopista de circunvalación, el lado sur de la carretera Sugangqiao y ambos lados de la carretera. Carretera Tonghu. Se agregarán un par de rampas al cruce de Tong'an en la autopista Ring para conectarse con el viaducto; la carretera auxiliar terrestre será una carretera principal urbana de dos vías y seis carriles con una longitud de reconstrucción de 5,06 km. Se establecerá un paso de cuatro carriles en Tonghu Road y una carretera auxiliar terrestre debajo de Mahuan Road. La longitud total del túnel es de 515 m.
Datos ampliados:
Proyecto de la Línea de Conexión Mahuan de la Zona de Alta Tecnología de Suzhou
Razón y fundamento:
Pasa la antigua Carretera Nacional 312 por la zona norte de nuestra región distrital, y actualmente sigue desempeñando funciones de transporte de mercancías. Con el rápido desarrollo de la ciudad, el terreno a ambos lados se ha convertido en proyectos residenciales, comerciales, de investigación y desarrollo y otros, lo que convierte a esta sección de la carretera en la primera opción para los viajes circundantes. El flujo de tráfico aumenta día a día y la carga diaria en las carreteras ha superado con creces la carga, lo que ha restringido seriamente el desarrollo de la parte norte de nuestro distrito. Al mismo tiempo, esta sección tiene una alta proporción de vehículos pesados y las enfermedades y daños en la superficie de las carreteras son cada vez más graves, lo que supone grandes riesgos para la seguridad. Para optimizar la red de carreteras en el área de Hutong y satisfacer las necesidades de tráfico, está previsto llevar a cabo la reconstrucción municipal del tramo de la antigua Carretera Nacional 312 desde el paso elevado de la ciudad circular hasta el condado de Xingxian. El proyecto se denomina Línea de Conexión Mahuan. .
Problemas a resolver:
1. Mejorar aún más el sistema de transporte por carretera en la Zona de Alta Tecnología. 2. Realizar la conexión de "alta velocidad" entre la zona de alta tecnología y sus alrededores. 3. Eliminar los riesgos para la seguridad vial en zonas de alta tecnología.
Solución:
1. Implementar entidades. La unidad de construcción de este proyecto es la Oficina de Gestión de Ingeniería de Tráfico de la Zona de Alta Tecnología de Suzhou (distrito de Huqiu). 2. Preaprobación y construcción del proyecto. La línea de conexión Ma-Huan (desde la intersección de Xingxian Road hasta Tong'an Interchange) pasó la aprobación del proyecto y la revisión del diseño preliminar completada en 2018. La línea de conexión Ma-Huan (desde Tong'an Interchange hasta el paso elevado de Ring Expressway y el nodo de paso subterráneo de Tonghu Road) está de acuerdo con la segunda fase del proyecto. Completar los procedimientos preliminares. 3. Disposición del cronograma de construcción. La construcción comenzará en el tercer trimestre de 2020 y finalizará a finales de septiembre de 2022, con un período de construcción de aproximadamente 24 meses. 5. Medidas de garantía durante la construcción. Durante el período de construcción, los camiones de tránsito tienen prohibido pasar por las carreteras de superficie de la Línea Mahuan y evitarán los pasajes periféricos. Establecer carriles rápidos de dos vías y carriles para peatones fuera del área de construcción para garantizar el tránsito interno de residentes y empresas en ambos lados de la sección de construcción, al mismo tiempo, guiar a los vehículos motorizados para evitar Hu_ Road y Jianlin Road (Huajin Road); a través de Xingxian Road para reducir el número de secciones de construcción Número de vehículos de motor. 6. Financiamiento. Según estimaciones de planificación preliminares, la inversión total en el Proyecto Anillo Mahuan es de aproximadamente 654,38+840 millones de yuanes.