El tamaño y la naturaleza del par de transmisión requerido, los requisitos para las funciones de amortiguación y reducción de vibraciones, y si es probable que se produzcan vibraciones, etc. El desplazamiento relativo de los dos ejes es causado por errores de fabricación y ensamblaje, carga del eje y deformación por expansión térmica, y movimiento relativo entre componentes. Dimensiones y métodos de instalación permitidos, y el espacio operativo necesario para montaje, ajuste y mantenimiento.
La cantidad de interferencia es preferiblemente no inferior a 0,04 mm y puede ser de hasta 0,2 mm. Aún más grande. Para acoplamientos grandes, el desmontaje y montaje debería ser posible sin movimiento axial del eje. Además, también se deben considerar el entorno de trabajo, la vida útil, la lubricación, el sellado y las condiciones económicas, y luego consultar las características de varios acoplamientos para seleccionar un tipo de acoplamiento adecuado.
Información ampliada:
Los materiales de acoplamiento incluyen: acero 45, 40CrMo, acero inoxidable, acero fundido, hierro fundido, aleación de aluminio, etc. El acoplamiento también se llama acoplamiento. Es un componente mecánico que se utiliza para conectar firmemente el eje impulsor y el eje impulsado en diferentes mecanismos para girar juntos y transmitir movimiento y torsión. En ocasiones también se utiliza para conectar ejes y otras piezas (como engranajes, poleas, etc.).
Los acopladores a veces también tienen funciones de protección de seguridad contra sobrecargas. Los acoplamientos pertenecen a la categoría de piezas mecánicas generales y son piezas mecánicas que se utilizan para conectar dos ejes (eje motor y eje conducido) en diferentes mecanismos para que puedan girar simultáneamente para transmitir par.
En la transmisión de potencia de alta velocidad y cargas pesadas, algunos acoplamientos también desempeñan el papel de amortiguación, reducción de vibraciones y mejora del rendimiento dinámico del sistema de eje. El acoplamiento consta de dos mitades, que están conectadas al eje impulsor y al eje conducido respectivamente. Generalmente, la mayoría de las máquinas eléctricas están conectadas a las máquinas en funcionamiento mediante acoplamientos, que son los componentes de conexión más utilizados para la transmisión por eje de productos mecánicos.
Enciclopedia Baidu-Acoplamiento