Las funciones del acoplamiento son las siguientes:
1. La función del acoplamiento es conectar dos ejes (el eje motriz y el eje conducido) en diferentes mecanismos para realizarlos. * **Co-rotación y transmisión de par. Algunos acoplamientos también tienen las funciones de amortiguación, reducción de vibraciones y mejora del rendimiento dinámico del sistema de eje.
2. Para eliminar la inercia de la fuerza radial, utilice un acoplamiento para conectar el eje del motor y la carga para debilitar la fuerza de arranque cuando el motor arranca.
La función principal del embrague: permitir el acoplamiento gradual entre el motor y la transmisión para garantizar un arranque suave del automóvil; cortar temporalmente la conexión entre el motor y la transmisión para facilitar los cambios y; reducir el impacto del cambio Cuando el automóvil está en frenada de emergencia, puede actuar como una separación para evitar que los sistemas de transmisión, como las transmisiones, se sobrecarguen, desempeñando así un cierto papel protector;
La principal diferencia de función entre los dos es: el acoplamiento conecta el eje motor y el eje conducido, y el embrague se acopla y corta temporalmente el motor y la transmisión.
El acoplamiento es el componente de conexión intermedio de cada mecanismo de movimiento. Tiene un impacto directo en el funcionamiento normal de cada mecanismo de movimiento. Por lo tanto, se debe prestar atención al usarlo:
. ①El acoplamiento no está permitido que la desviación del eje y el desplazamiento radial excedan el valor especificado, para no afectar el rendimiento de su transmisión.
②Los pernos del acoplamiento Lingsi no deben estar flojos ni dañados.
③ Los acoplamientos de engranajes y los acoplamientos deslizantes transversales deben lubricarse regularmente y, por lo general, se agrega grasa una vez cada 2 a 3 meses para evitar un desgaste severo de los dientes del engranaje y consecuencias graves.
④La longitud de contacto del ancho del diente del acoplamiento de engranajes no debe ser inferior a 70; su movimiento axial no debe ser superior a 5 mm.
⑤No se permite que el acoplamiento tenga grietas. Hay grietas. Es necesario reemplazarlo (puedes golpearlo con un martillo pequeño y juzgar según el sonido).
⑥Las llaves del acoplamiento Lingsi deben coincidir perfectamente y no deben estar sueltas.
⑦ El espesor de los dientes del acoplamiento de engranajes está desgastado. Cuando el mecanismo de elevación excede el 15% del espesor de los dientes originales, cuando el mecanismo de operación excede el 25%, debe desecharse. también debería ser desechado.
⑧ Si el anillo elástico del acoplamiento de pasador y el anillo de sellado del acoplamiento de engranajes están dañados y envejecidos, se debe prestar atención al reemplazo oportuno.