El puente Zhoushan Cross-Sea (también conocido como Proyecto de enlace entre el continente y la isla de Zhoushan) es un componente clave de la red de carreteras de mi país, la autopista Ningbo-Zhou. El puente Zhoushan Cross-Sea también conecta Ningbo. Ciudad a la isla Jintang, por lo que también la gente lo llama Paso elevado de Jintang ¿Cuántos kilómetros tiene la longitud total de este paso elevado de Jintang?
El paso elevado de Jintang comienza en el paso elevado del área central de Sichuan en el oeste, cruza las aguas de Huijiang Yang y termina en el paso elevado de la isla Jintang en el este, pasando por la isla Lidiao, la isla Fuchi, la isla Cezi y Jintang. Isla entre las islas de Zhoushan. Hasta el distrito de Ningbo Zhenhai, la longitud total de la ruta es de 21.029 kilómetros, y el puente de la carretera que cruza el río tiene 18.415 kilómetros de largo, la inversión total es de 13 mil millones de yuanes y toda la línea se abrió al tráfico; 25 de diciembre de 2009.
Durante mucho tiempo, debido a que estaba separada por un río, Zhoushan estuvo aislada en el extranjero y el desarrollo económico de la isla se vio muy restringido, por lo que abandonar el agua para llegar a la costa se ha vuelto más frecuente. y más obvio en los corazones del pueblo de Zhoushan. Un ideal; el 26 de septiembre de 1999, este deseo finalmente se hizo realidad con la atención de las unidades nacionales relevantes y el gobierno local de la provincia de Zhejiang, se anunció el inicio del proyecto de la isla continental de Zhoushan. Construcción Es el proyecto de construcción de infraestructura más alto en Zhoushan hasta la fecha.
Después de la finalización del puente Zhoushan Cross-sea, la distancia entre Zhoushan y Ningbo y Hangzhou se acortará considerablemente. Junto con el puente de la bahía de Hangzhou, la distancia de Zhoushan a Hangzhou a través de la bahía de Ningbo Hangzhou y Longzhou. La bahía también se reducirá a 3 horas.
Nuevas regulaciones de peaje para el puente Zhoushan Cross-sea
A partir de las 0:00 del 1 de enero de 2020, se cancelarán las estaciones de peaje provinciales en todo el país y se lanzarán nuevos métodos de peaje. Se ha anunciado el ajuste de la política de peaje de las autopistas y, al mismo tiempo, también cambiará el método de peaje del puente Zhoushan Cross-sea.
La clave del cambio en el método de cobro de peaje del puente Zhoushan Cross-sea es que el cobro de peaje punto a punto anterior se ha ajustado a un método de cobro de peaje basado en segmentos. los peajes también se han ajustado parcialmente y el estándar general de ajuste de peajes es de alta velocidad. Los peajes de las carreteras permanecerán sin cambios en su conjunto, pero debido a que los peajes originales se redondearon a 2,5 yuanes y a 5 yuanes, los vehículos ETC. se redondeará al céntimo más cercano, así como los continuos cambios en los peajes acumulativos en las vías elevadas y el cambio en los métodos de cobro de peajes para camiones grandes. Se reducirán todos los cargos por automóviles.
Según los estándares de cálculo de peaje anteriores, el peaje para vehículos de Clase I y vehículos de pasajeros de Clase II en el puente Zhoushan Cross-sea no cambiará a 100 yuanes, y el peaje de Jintang a Hualan se reducirá. de 25 yuanes a 20 yuanes, el álbum de fotografías a Zhoushan aumentó de los diez yuanes originales a 15 yuanes, mientras que el precio de los vehículos de pasajeros de Clase IV y los camiones grandes de Clase III, IV, V y VI disminuyó en diez yuanes en todo el proceso. .
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