Según numerosos registros, durante más de un siglo, desde principios del siglo XIX hasta la década de 1930, el río Suzhou ha sido el principal río de Shanghai que conduce a las ciudades vecinas y las zonas rurales. La razón principal fue, por supuesto, que la red de transporte terrestre en ese momento estaba mucho menos desarrollada que el transporte acuático y era más barata que el transporte acuático. Una gran cantidad de bienes de consumo, combustible, materias primas industriales y productos terminados dependían del agua. transporte. Muchas rutas de ferry de pasajeros desde Shanghai a Hangzhou, Jiaxing, Huzhou, Suzhou, Xichang y otros lugares estaban ubicadas entre Henan North Road y Zhejiang North Road, lo que convertía al río Suzhou en el mayor lugar de reunión de pasajeros de transatlánticos interiores en Shanghai en ese momento. Mientras tanto, los buques de carga y las terminales de carga están en auge. Los cargamentos más importantes son especialidades locales como capullos de gusanos de seda y seda cruda, cerdas de cáñamo, té, arroz, vino, pescado, frutas y verduras, arena y materiales de construcción de piedra. Importado a Shanghai para el consumo de los shanghaineses o exportado al extranjero a través de Shanghai. También hay una gran cantidad de productos importados, como petróleo extranjero, telas extranjeras, fuego extranjero y ginseng estadounidense, así como productos del norte y del sur que llegaron a Shanghai a través del transporte costero y se esparcieron a través del río Suzhou hasta Hangjiahu. , Suzhou, Xichang y otras zonas prósperas.
Las primeras construcciones navales modernas de Shanghai, harina, textiles de algodón, tejidos de seda, industria química, maquinaria metalúrgica e incluso plantas de procesamiento de electrodomésticos de agua, electricidad y carbón aparecieron a ambos lados del río Suzhou. Hay miles de fábricas en la línea Suzhou Binjiang en el distrito de Putuo, Shanghai, incluidas fábricas textiles, molinos harineros, fábricas de cerillas, fábricas de imprentas, fábricas de productos químicos, fábricas de acero, casas de moneda, cervecerías, fábricas de reductores, fábricas de telas para cortinas, fábricas de radio y Las fábricas farmacéuticas, las fábricas de maquinaria y equipos petroquímicos, etc., han establecido récords en la historia económica industrial de Shanghai y del país. Mucho antes de que Shanghai se estableciera como condado, el río Suzhou ya había desempeñado un papel importante en la vida económica de Shanghai y sus alrededores. En 219 d.C., el régimen de Sun Wu construyó el "gran barco" (gran barco) Barco Qinglong en la orilla sur del río Wusong en la ciudad de Baihe, distrito de Qingpu, Shanghai, trayendo un centro económico desarrollado a la ciudad de Qinglong. Durante el período Tianbao de la dinastía Tang, la ciudad de Qinglong prosperó gradualmente y se convirtió en un importante puerto de comercio exterior porque estaba "cerca del río y del mar, y Pudong está cerca del lago". Barcos de Japón, Japón (generalmente refiriéndose a Arabia), Gaopo, Samyeon (Indonesia), Jiaotuo, Silla y Corea navegaban a menudo al puerto de Qinglong en ese momento. Durante el período He Zhi de la dinastía Song del Norte (1113 d. C.), la ciudad de Qinglong estaba "llena de fuegos artificiales, bulliciosa y encantadora", con 36 plazas, 22 puentes, 13 templos, 7 torres, 3 pabellones, así como escuelas y almacenes. , código fiscal, vino. Dignatarios, empresarios, poetas y poetas de todo el mundo han venido aquí para viajar y vivir, y la gran ocasión es "comparable a Lin'an, la capital de la dinastía Song del Sur". La prosperidad de la ciudad de Qinglong se atribuye en gran medida al río Wusongjiang.
Mirando a ambos lados del río Suzhou, desde Huacao hasta el estuario, antiguos edificios industriales y edificios de servicios logísticos comerciales relacionados están alineados en filas. Ahora se han convertido en el mejor testigo de la historia del desarrollo de Shanghai. industria nacional moderna. Su diseño funcional, forma arquitectónica, materiales de ingeniería y decoraciones detalladas contienen ricos códigos de información y valores en aspectos económicos, tecnológicos y sociales, mostrando la historia y la cultura de Shanghai a las generaciones actuales y futuras. Muchos de estos edificios industriales se construyeron a principios del siglo pasado o incluso antes y todavía están bien conservados. Además de los edificios industriales y comerciales, también hay una gran cantidad de complejos de servicios sociales. Según la información proporcionada por las partes pertinentes, hay más de 40 lugares a lo largo del río Suzhou (excluidos el Bund y el Bund Norte) que están catalogados como unidades de protección de reliquias culturales a nivel municipal o superior y edificios protegidos modernos destacados a nivel municipal. Además, se han considerado cientos de edificios dignos de conservación.
También existe una "Cultura de la Reina del Cielo" que es particularmente notable en la Cultura del Río Suzhou. "Tianhou", o "Emperatriz Mazu", es una deidad con un alto estatus en el taoísmo chino y un fuerte color popular. Hay muchos templos dedicados a Mazu en Shanghai, pero solo el Templo Tianhou ubicado en el río Suzhou y el puente de Henan Road es el más grande, el de forma más extensa y el que tiene mayor influencia. Porque este no es sólo un lugar para que la gente conmemore a Mazu, sino también una institución especial que intentó reformarse y abrirse a finales de la dinastía Qing y aprender de la experiencia de desarrollo extranjero.
La jardinería, la caligrafía y la pintura, las publicaciones, la educación, el cine y otras actividades culturales a lo largo del río Suzhou también están bastante desarrolladas.