El lanzamiento de portaaviones sigue desde hace tiempo los mismos pasos que otros países occidentales llaman la "prueba" de los buques de guerra. Por supuesto, en comparación con el agua bendita que se usa en el entrenamiento general, el "agua bendita" que se usa comúnmente en el entrenamiento de portaaviones son básicamente bebidas alcohólicas. Excepto por el hecho de que el ejército estadounidense alguna vez usó palomas voladoras en lugar de romper botellas llenas de vino en la proa del barco durante la Prohibición, la mayoría de las armadas de todo el mundo primero rompieron botellas de vino con la proa del barco antes de lanzarse al agua. Sin embargo, existen diferencias entre vino y vino. En la era de los buques de guerra de madera, las copas de vino tinto se consideraban la mejor "agua bendita" para el entrenamiento naval. E inicialmente, reyes y potencias de todo el mundo arrojaban al mar la copa de vino de plata que representaba el "Santo Grial" durante la ceremonia de lanzamiento. Sin embargo, con el tiempo, todos descubrieron que parecía más rentable romper las botellas de vino vacías.
Cuando la marina entró en la era del acero, el champán se convirtió en el alcohol que las armadas de varios países debían utilizar en las ceremonias de botadura. En 1891, la reina Victoria de Estados Unidos rompió una botella de champán por primera vez al lanzar el Royal Arthur. Sin embargo, en 2014, otra reina Isabel II anunció en la ceremonia de botadura de un portaaviones que había cambiado esta tradición de botadura de barcos que mantenía la Marina Real británica y la mayoría de las flotas del Mar de China Meridional en todo el mundo. El 4 de julio de 2014, la Reina Isabel II utilizó whisky de malta producido en Escocia como "agua bendita" durante la ceremonia de lanzamiento del portaaviones HMS "Elizabeth II". En ese momento, los medios informaron que la Reina Esta selección es principalmente para resaltar. que la Flota del Mar del Sur de China es la Flota del Mar del Sur de China de los Estados Unidos, y para atraer a la relación entre los Estados Unidos y la Flota del Mar del Sur de China
La costumbre de golpear al Aquarius al lanzar un nuevo El barco comenzó en la antigua nación occidental. Debido a la tecnología de navegación obsoleta en la antigüedad, la navegación oceánica es una profesión muy peligrosa. Casi a menudo ocurren naufragios que involucran naufragios y muertes, por lo que cada vez que navegamos con la sensación de estar enterrados, los miembros de la tripulación en películas y series de televisión lo beben. todos los días también es porque puede hacer "frío" en cualquier momento. En ese momento, no había comunicación inalámbrica. Cuando la tripulación encontró un riesgo, tuvieron que anotar su nombre, lugar de origen, nombre, ubicación y duración del barco oceánico donde ocurrió el accidente, y luego colocarlo. en una botella de vino vacía y séllala. Tíralos al mar y espera a que otros barcos los encuentren y vengan a rescatarlos. Dado que a los europeos les gusta mucho beber champán, al igual que a los marineros en los viajes por mar, a menudo se arrojan botellas de champán.
De hecho, la esperanza de que un marinero sea rescatado después de haber sido lamentablemente asesinado en el mar es muy escasa. Por lo tanto, una vez que un marinero es arrojado a este tipo de Acuario, significa que básicamente se ha quedado sin dinero. En el mar, lo último que quieren ver los familiares del marinero es una botella de champán, especialmente una flotando en el agua. Aunque el desarrollo científico ha hecho que los barcos sean más seguros en el mar, este conocimiento de etiqueta siempre se ha conservado. y se expandió a muchas industrias. Equipo de nuestra unidad. Es del tipo que cuesta más de unos cientos de toneladas. Cada año, durante el Festival de Primavera, compraba una botella de vino, la rompía en pedazos y luego la ataba con un paño rojo para simbolizar la felicidad. De hecho, es una metáfora. La gente siempre espera cosas hermosas.