Introducción Los documentos del barco son documentos legales que los barcos deben tener y reflejan la dinámica y gestión del barco. Los documentos legales comunes requeridos para los buques de navegación interior incluyen principalmente el "Diario de viaje", el "Diario de navegación del motor", el "Libro de registro de hidrocarburos" y el "Libro de registro de basura". Si el barco transporta sustancias líquidas nocivas a granel, también es necesario que esté equipado. con un "Libro Registro de Carga". De acuerdo con los requisitos del "Reglamento sobre la gente de mar", mientras trabajan en un barco, la gente de mar debe completar verazmente los documentos legales pertinentes en el barco y no debe ocultar, alterar ni destruir los certificados y documentos legales pertinentes en el barco. Si el barco no está equipado con los documentos legales requeridos o la tripulación no completa los documentos legales con veracidad, constituirá un acto ilegal y el departamento marítimo lo investigará y tratará de acuerdo con la ley.
★Ejemplos comunes de documentos de gestión irregular★ Ahora, echemos un vistazo a varios ejemplos comunes de preparación y cumplimentación irregular de documentos legales. NO.1
__El "Registro de viaje" registra varios días de datos de registro de viaje en una sola páginaNO.2
__La información registrada en el "Registro de viaje" no está estandarizada (si se registra Si está mal, las palabras mal escritas deben marcarse entre paréntesis y subrayarse (las palabras eliminadas aún deben ser claramente visibles) y luego reescribirse después o encima del paréntesis y firmarse) NO.3
__600 toneladas brutas Y los barcos con un arqueo bruto superior a 600 o una potencia del dispositivo de propulsión principal de 441 kilovatios o más utilizan el "Diario de navegación (motor)" HC(J)-II (categoría de barco fluvial II) que no cumple con la categoría prescrita. NO.4
__El formulario no se completó a tiempo, o los documentos utilizados no se conservaron adecuadamente a bordo del barco como se requería.
Entonces aquí viene la pregunta
Como administrador de un barco o miembro de la tripulación, usted
sabe cómo equipar los documentos legales comunes en los buques fluviales de interior,
¿Cómo completarlo?
¿Tiene claras las consecuencias legales de los registros no estándar?
A continuación,
Usemos este artículo para comprender el conocimiento relevante Popularizar ~
★Equipo de documentos legales en los barcos★ __Los documentos legales requeridos para los barcos de navegación interior incluyen principalmente: 1. "Diario de navegación": todos los barcos deben estar equipados con él; 2. "Libro de registro del motor": todos los buques deben estar equipados; 3. "Libro de registro del petróleo": petroleros y barcazas petroleras de arqueo bruto igual o superior a 150 y flotas de buques tanque y remolcadores no petroleros de 400 toneladas brutas. los petroleros de arqueo bruto igual o superior a 150 deberían estar equipados también con un "Libro registro de petróleo" (Parte 2 - Carga de petróleo y lastre); operaciones acuáticas);
4. "Libro Registro de Basura": Buques con un arqueo bruto igual o superior a 100 y buques aprobados para transportar 15 o más personas con un solo viaje de más de 2 kilómetros o una duración de viaje de más de 15 minutos deberán poseer un “Libro Registro de Basura de Buque” visado por el organismo de administración marítima “Libro Registro de Basura” y “Plan de Manejo de Basura de Buque” 5. “Libro Registro de Carga”: Los buques que transporten sustancias nocivas líquidas a granel; registrar de manera veraz y estándar las condiciones de operación relevantes en el "Libro Registro de Carga" visado por la agencia de administración marítima 6 "Plan de Emergencia contra la Contaminación por Hidrocarburos a Bordo": Petroleros y barcazas petroleras con un arqueo bruto igual o superior a 150 y no petroleros y no petroleros Las flotas de remolcadores y barcazas petroleras con un arqueo bruto igual o superior a 400 deben desarrollar un "Plan de emergencia contra la contaminación por petróleo a bordo".
★ Completar documentos legales para barcos★ __La información principal que debe completarse o registrarse en los documentos legales para barcos fluviales interiores es: ■"Registro de viaje": (1) Información de la misión del viaje: carga de carga , operación, calado, atraque Hora de salida del muelle, etc.; (2) Información meteorológica e hidrológica; (3) Registrar periódicamente las coordenadas de azimut del barco, la hora y el nombre del paso del barco por lugares importantes o puentes con puentes y alcantarillas. , esclusas de buques, encuentros de buques y otra información operativa durante la navegación; (4) ) Información como inspecciones de seguridad y reparaciones de máquinas durante el atraque; (5) Otra información importante como suministro y recepción de petróleo, cambio de tripulación, etc.; Información del informe de entrada y salida del barco: número de informe, hora y agencia de informes, etc.; (7) "Sitio del barco" Corrección de defectos en el Informe de supervisión o en el Informe de supervisión e inspección del Estado del pabellón (8) Otros asuntos importantes;
■ "Diario del motor": (1) Órdenes del capitán y del jefe de máquinas, y notificaciones del conductor de turno; (2) La hora en que arranca y se detiene el motor principal, y la velocidad de rotación durante el funcionamiento normal; tiempos de arranque y parada de equipos electromecánicos importantes; (4) consumo e inventario de combustible y aceite lubricante, y estado de reabastecimiento de combustible del barco; (5) estado de inspección y reparación del equipo del barco; (6) si el barco utiliza energía de tierra, registre el inicio; y hora de finalización del uso de energía en tierra, operador y otra información (7) Buque Si se utiliza energía limpia, como gas natural licuado, se registrará el uso (8) Si el buque utiliza energía de combustible dual, el uso de varios; se registrarán los combustibles, la hora del cambio de combustible, la posición del barco, la longitud y latitud, el operador y otra información. (9) Otras necesidades Se registrarán asuntos importantes, etc. ■"Libro Registro de Petróleo": (Parte 1 - Operaciones en espacios de máquinas) (1) Lastre o limpieza de tanques de fueloil (Código A) (2) Agua de lavado de tanques o lastre de los tanques de fueloil especificados en el punto (A) Descarga de agua de tanques (código B) (3) Recogida y tratamiento de hidrocarburos residuales (lodos) (código C) (4) Descarga no automática de agua de sentina acumulada en espacios de máquinas al mar u otro tratamiento (código D) (5) Maquinaria La el agua de sentina acumulada en el espacio se descarga automáticamente al mar o se procesa de otro modo (código E) (6) Descarga de aceite accidental o anormal (código G) (7) Adición de combustible y aceite lubricante a granel (código H) (Atención especial: "Contaminación del agua La Ley de Prevención y Control estipula que el aceite residual y el aceite usado de los barcos deben reciclarse y se prohíbe su descarga en cuerpos de agua) ■ "Libro de registro de basura": debido a las regulaciones legales, los barcos tienen prohibido el uso de incineradores en aguas continentales. Está prohibido descargar desechos de buques en aguas interiores. Los buques deberían estar equipados con contenedores de almacenamiento de basura cubiertos, que no tengan fugas ni derrames, ni embolsados, y la basura generada debería clasificarse, recogerse y almacenarse de acuerdo con el "Plan de gestión de basura de los buques". Por lo tanto, el "Libro de registro de basura" registra principalmente información como la fecha en que la descarga del barco fue transferida al dispositivo de recepción en tierra, el nombre del puerto o instalación receptora, el tipo de basura, la cantidad de basura descargada y el manipulador. .
★Notas sobre la cumplimentación de documentos legales★ 1. Los documentos del barco son los registros originales de todo el proceso de operación del barco. Son documentos legales del barco y deben conservarse adecuadamente. 2. Las actas cumplimentadas y diligenciadas en los documentos legales deben ser veraces, no permitiéndose fraude, ocultamiento de hechos importantes ni alteración intencionada del contenido. 3. Los documentos jurídicos deberían registrarse continuamente en orden cronológico sin interrupción, y el contenido debería reflejar claramente la trama básica de las actividades de navegación, atraque y explotación del buque. 4. Los documentos legales deben llenarse con tinta indeleble de color azul o negro; las fuentes deben ser claras y claras, y las oraciones deben ser concisas; no se permiten garabatos, rasgaduras, agregar páginas o dejar líneas o páginas en blanco. Si recuerda incorrectamente, debe marcar las palabras mal escritas entre corchetes y subrayarlas (las palabras eliminadas aún deben ser claramente visibles), luego volver a escribirlas detrás o encima de los corchetes y firmar. 5. El capitán o tripulante responsable es plenamente responsable de los registros de los documentos legales que maneja, debiendo firmar y confirmar oportunamente después de completar el llenado. 6. El buque conservará el documento de recepción de contaminantes y los libros de registro pertinentes para futuras consultas. 7. Una vez agotados los documentos reglamentarios, deberán conservarse adecuadamente en el buque y estar disponibles para su inspección en cualquier momento, entre ellos, el "Diario de viaje", el "Diario de navegación del motor", el "Libro registro de hidrocarburos" y el "Libro registro de carga". " se conservan por 3 años, y el "Libro Registro de Basuras" se conserva por 3 años. El plazo es de 2 años. Consejos: Si no domina cómo completar los documentos relevantes, puede consultar la página de instrucciones para completar el documento al frente del documento correspondiente. Allí encontrará instrucciones más detalladas para guiarlo en el proceso de completar los documentos.
★Responsabilidad Legal★ 1. El barco no registra verazmente las operaciones petroleras, las operaciones con sustancias líquidas nocivas a granel y las condiciones de recolección y eliminación de basura de acuerdo con las regulaciones, o el barco no lleva el "Libro Registro de Hidrocarburos". " y "Registros de carga" de acuerdo con las regulaciones. Aquellos que violen las disposiciones pertinentes del "Reglamento de la República Popular China sobre el control de la contaminación ambiental de los buques en aguas interiores" y el "Libro de registro de basura de los buques" serán ordenados a hacer correcciones por parte de la agencia de administración marítima y recibir una multa de no menos de 3.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes.
2. Si un tripulante no cumplimenta o registra verazmente los documentos reglamentarios relacionados con el buque, infringe lo dispuesto en el apartado 3 del artículo 20 del "Reglamento de la República Popular China sobre la gente de mar", y el tripulante responsable será multado con 1.000 yuanes o más y 10.000 yuanes y Las siguientes multas si las circunstancias son graves, el libro de servicio de la tripulación y el certificado de competencia de la tripulación podrán ser retenidos temporalmente durante 6 meses y no menos de 2 años, y el libro de servicio de la tripulación y la tripulación; El certificado de competencia podrá ser revocado. El tripulante responsable recibirá puntos ilegales y se le asignarán 4 puntos. A través del estudio de este tweet, todos deben tener un conocimiento completo, sistemático y profundo del equipo y el llenado de documentos legales en los barcos. Amigos del barco y miembros de la tripulación, ya sea que estén navegando o preparándose para reanudar el trabajo, ¡apresúrense! y comparar De acuerdo con los requisitos anteriores, autoexamine exhaustivamente si los siguientes documentos reglamentarios en su barco están completos y cumplen, y si los documentos se completan de manera estandarizada. Si los hay, haga correcciones y, en caso contrario, aliente. que lo hagan. *** ¡Juntos promoveremos la mejora continua de la apariencia básica de la gestión de seguridad de nuestros buques!