Existen cuatro tipos principales de transmisiones automáticas: 1. En la transmisión, el nombre científico es transmisión automática hidráulica. 2. Caja de cambios CVT, el nombre científico es caja de cambios automática mecánica continuamente variable. 3.Caja de cambios AMT, abreviatura de caja de cambios automática mecánica electrónica. 4. El cambio eléctrico utiliza dos juegos de embragues.
Introducción detallada de los tipos de transmisión automática:
1.Transmisión AT, el nombre científico es transmisión automática hidráulica, es una de las transmisiones automáticas con las que tenemos más contacto. Desde la caja de cambios 4AT con la que entramos en contacto al principio, algunos coches ahora están equipados con caja de cambios 9AT. Las ventajas de la caja de cambios AT son obvias, la potencia es "más directa", pero las desventajas también son bastante importantes, como una aceleración lenta y un consumo de combustible relativamente alto.
2. La caja de cambios CVT, cuyo nombre científico es caja de cambios automática mecánica continuamente variable, está representada principalmente por los automóviles japoneses. La mayoría de los modelos, como Honda y Nissan, utilizan transmisiones CVT. Las características de la caja de cambios CVT son obvias. Debido a que la relación de transmisión no es un punto intermitente, sino una serie de valores continuos, el rendimiento de suavidad es muy bueno y la economía de combustible también es sobresaliente. Sin embargo, la desventaja es más obvia, es decir, la producción instantánea de potencia carece de potencia. punto de explosión y es relativamente suave;
3.La caja de cambios AMT, la abreviatura de caja de cambios automática electromecánica, es un compromiso entre la caja de cambios MT y la caja de cambios AT. Su ventaja es que el costo de producción es relativamente bajo y la operación es más conveniente que una transmisión manual. Las deficiencias de la caja de cambios AMT son más destacadas. Un mal funcionamiento puede producir fácilmente una fuerte sensación de frustración, lo que afecta en gran medida al confort. Y hay muy pocos modelos en el mercado equipados con cajas de cambios AMT.
4. El powershift utiliza dos juegos de embragues que funcionan alternativamente. Powershift tiene una velocidad de cambio rápida, una pequeña pérdida de potencia al realizar cambios y una buena economía de combustible.
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