Por lo tanto, la Fuerza Aérea en los primeros días de la Primera Guerra Mundial utilizó la bandera británica (el patrón de la Union Jack), pero se confundió fácilmente con el símbolo de la Cruz de Hierro de la Fuerza Aérea Alemana en la aire. Por lo tanto, en octubre de 1914, se adoptó el estilo de círculo concéntrico francés original, con colores rojo, blanco y azul desde el centro hacia afuera. Un año después, se cambiaron los tamaños relativos de los anillos y más tarde se añadió un anillo amarillo durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la Segunda Guerra Mundial, a los aviones que prestaban servicios en el Lejano Oriente se les quitaron los círculos blancos de sus marcas para evitar confusiones con los aviones militares japoneses. A partir de la década de 1970, los aviones que requerían camuflaje comenzaron a utilizar círculos de baja visibilidad, rojos y azules para el camuflaje oscuro, y rosa claro y azul claro para el camuflaje claro. La mayoría de los aviones de entrenamiento y transporte que no requieren camuflaje aún conservan el tradicional emblema tricolor rojo, blanco y azul.
El lema de la Royal Air Force es el latín "Per Ardua ad Astra", que se traduce como "A través de la adversidad hasta las estrellas". Este lema fue propuesto por un teniente llamado J. S. Ure a petición del coronel Frederick Sykes, comandante del Royal Flying Corps (RFC).
Desde 2006, la Royal Air Force ha adoptado un nuevo logotipo oficial (que se muestra en la parte superior de este artículo). Todas las letras utilizadas en el logotipo y los materiales promocionales tienen como objetivo proporcionar una identidad de marca única y universalmente reconocida para los Servicios.