Introducción: Los contenidos básicos de la gestión del tráfico moderna son la inspección de vehículos, la evaluación del conductor, el manejo de infracciones de tránsito y accidentes de tránsito, el mantenimiento del orden del tránsito, el comando y control de las señales de tránsito, la guardia de tránsito, las aceras, las carreteras y la gestión. de los estacionamientos (ver automóviles estacionados), el diseño de las instalaciones de seguridad vial, como señales de tránsito, marcas de tránsito, muelles de aislamiento, islas de seguridad y barandillas, la organización razonable del tránsito, la formulación e implementación de normas de tránsito y la publicidad. y educación en seguridad vial, etc.
? Sentido común de la gestión de la seguridad vial para estudiantes
1. Personas y tráfico
¿Ropa, alimentación, vivienda? ?行?, son los cuatro acontecimientos más importantes en la vida de las personas. "Viajar" es transporte. Tan pronto como ponemos un pie en la carretera, nos conectamos con el tráfico. Por lo tanto, la gente no puede vivir sin compañerismo. Una vez que una persona deja el compañerismo, no podrá seguir adelante. Las personas participan en actividades de tráfico rodado: pueden caminar, andar en bicicleta, conducir y tomar autobuses. Debido a que utilizan diferentes medios de transporte, tienen nombres diferentes. Nos referimos colectivamente a las personas que caminan como "peatones"; a las personas que conducen bicicletas como "ciclistas"; a las personas que conducen automóviles como "conductores" o "chóferes" y a las personas que viajan en vehículos como "pasajeros". En las actividades de tránsito, los peatones, ciclistas, conductores y pasajeros deben respetarse, cuidarse y ayudarse mutuamente; también deben respetar las normas de tránsito, mantener el orden del tránsito, ser civilizados y prestar atención a la seguridad;
2. Carreteras
En los primeros días, no había carreteras en el mundo. Sólo cuando la gente caminaba más se crearon pequeños senderos. Más tarde, para sobrevivir, la gente empezó a construir sus propias carreteras, puentes y pasajes subterráneos. Con el tiempo, en nuestra tierra se ha ido formando una red de caminos que se extienden en todas direcciones. Las carreteras son lugares dedicados al paso de personas y vehículos. Se divide en dos partes principales: aceras y calzadas. Las calzadas se dividen a su vez en carriles motorizados y carriles no motorizados. Al caminar, las personas deben caminar por la acera y caminar por el borde de la carretera donde no hay aceras; los vehículos de motor deben circular por el carril para vehículos de motor; las bicicletas, los rickshaws y otros vehículos sin motor deben circular por el carril para vehículos sin motor. De esta forma todos podrán evitar colisiones entre personas y vehículos. En la intersección de los carriles de tráfico urbano, hay un "corredor" conectado por líneas rectas blancas. Este es un paso de peatones. Cuando los peatones quieran cruzar la calle, deben hacerlo dentro del paso de peatones. Los puentes peatonales y los pasos subterráneos para peatones también forman parte de la vía y son utilizados especialmente por los peatones para cruzar la vía.
3. Coche
Se llama coche a un vehículo que gira sobre ruedas. Se dice que en la antigua mi país, Xi Zhong inventó el "carro", Xiangtu inventó el "carro" y Wang Hai hizo el "carro de bueyes". El inventor del primer coche fue el alemán Benz. La invención del automóvil tiene una historia de más de 100 años. Hoy en día, las carreteras han entrado en la "era del automóvil", y los coches son los protagonistas del tráfico rodado. En nuestro país no sólo contamos con un número considerable de automóviles, sino que también contamos con el mayor número de "bicicletas" del mundo, por eso nos llaman el "Reino de las Bicicletas". Hay muchos tipos de vehículos en la carretera, pero se dividen en dos categorías: vehículos de motor y vehículos sin motor. Los vehículos de motor son vehículos propulsados por motores, como turismos, camiones, motocicletas, tractores, etc., los vehículos no motorizados por fuerza humana (no mecánicamente), como bicicletas, triciclos, camiones de estacionamiento, etc. Debido a sus diferentes comportamientos, las normas de circulación por carretera estipulan que los vehículos de motor deben utilizar el carril para vehículos de motor y los vehículos sin motor deben utilizar el carril para vehículos sin motor. Todos los peatones deben ceder el paso a los coches de policía, camiones de bomberos, vehículos de rescate de ingeniería y ambulancias de servicio. Esto garantiza que no interfieran entre sí en la carretera.
4. Semáforos
En las intersecciones con mucho tráfico, tres semáforos, rojo, amarillo y verde, están colgados en todos los lados o en el andén central. Los conductores de vehículos y los peatones obtienen información sobre si deben pasar y cómo hacerlo mediante los cambios de color de estas tres luces, garantizando así un tráfico fluido y seguro en la intersección. Con la aplicación de la ciencia y la tecnología modernas a la gestión del tráfico, los semáforos están abandonando gradualmente el funcionamiento manual y adoptando el control "por computadora".
Esto es lo que la gente llama "semáforo automático", comúnmente conocido como "semáforo automático". En realidad, los semáforos se componen de tres luces: roja, amarilla y verde. Se divide en dos tipos: "luz de señalización para vehículos" y "luz de señalización para peatones". ?Semáforos para vehículos? Utilice cinco cambios de luces rojas, amarillas y verdes para indicar a los vehículos que se muevan y se detengan; ?Señales para peatones? Utilice tres cambios de luces rojas y verdes para indicar a los peatones que crucen la carretera. Se prohíbe el paso de los semáforos de los vehículos cuando la luz roja está encendida; los vehículos que giran a la derecha pueden pasar siempre que no obstaculicen el paso normal de los peatones y otros vehículos. Cuando la luz del semáforo del vehículo está en verde, se permite el paso a los vehículos; también se permite el paso a los vehículos que giran y giran, siempre que no obstaculicen el paso de los vehículos y peatones. Cuando la luz verde del semáforo del vehículo parpadea, significa que el semáforo está a punto de cambiar a una luz amarilla. Esto significa que los vehículos que están cerca de la intersección, la línea de alto o el cruce de peatones pueden continuar pasando por la intersección. Los vehículos que estén lejos de la línea de alto o del paso de peatones deben reducir la velocidad. Cuando la luz del semáforo del vehículo está amarilla, todos los vehículos deben detenerse dentro de la línea de alto y la línea del cruce de peatones en la intersección. Los vehículos que hayan excedido la línea de alto y la línea del cruce de peatones pueden continuar pasando. La luz amarilla intermitente de la señal del vehículo es una señal para advertir a los vehículos que presten atención a la seguridad. Los vehículos que pasan por la intersección deben prestar atención a los vehículos y peatones que pasan y pasar con precaución.
Cuando el semáforo para peatones está en rojo, los peatones tienen prohibido cruzar la vía y deberán esperar en la acera. Cuando el semáforo para peatones está en verde, los peatones pueden pasar por el cruce de peatones. Cuando la luz del semáforo para peatones parpadea en verde, los peatones no pueden ingresar al cruce de peatones; los peatones que ya están en el cruce de peatones deben acelerar y pasar con seguridad. Los semáforos son una de las instalaciones importantes para la gestión del tráfico. Cumplir con las regulaciones de señales y obedecer los comandos de las señales son las normas de comportamiento de tránsito más básicas que deben cumplir los conductores, ciclistas y peatones. Cruzar aleatoriamente el semáforo en rojo, cruzar la línea de alto cuando se encuentra una señal de alto o cruzar imprudentemente son malos comportamientos que violan las normas de tránsito y deben detenerse resueltamente.
5. Instalaciones de aislamiento
Los objetos colocados en la vía para separar a peatones y vehículos, y vehículos y vehículos, se denominan colectivamente "instalaciones de aislamiento de tráfico". Se trata de una medida obligatoria adoptada por los organismos de seguridad pública y gestión del tráfico para aplicar el principio de tráfico de "carriles separados y cada uno por su lado". Las instalaciones de aislamiento del tráfico incluyen principalmente barandillas para peatones y pilares de aislamiento de carreteras. Las barandillas de las aceras se instalan en el cruce entre el exterior de la acera y el carril no motorizado. Se utiliza para proteger la seguridad de los peatones que caminan por la acera. Al mismo tiempo, también puede evitar que los peatones caminen hacia la calzada o la crucen casualmente. Se instalan pilares de aislamiento de la vía en la vía. el muelle de aislamiento utilizado para separar vehículos sin motor y vehículos de motor se instala en el muelle de separación entre el carril para vehículos de motor y el carril para vehículos sin motor el muelle de aislamiento utilizado para separar los vehículos de motor que entran y salen y se instala en; el centro del carril para vehículos motorizados se denomina muelle de aislamiento central. Las instalaciones de aislamiento en la vía son como muros y "líneas divisorias" que vehículos y peatones no pueden cruzar a voluntad. Las perforaciones y cruces arbitrarios de instalaciones de aislamiento constituyen una violación de las "normas de tráfico" y deben detenerse resueltamente. Como persona ordenada y civilizada, debe seguir las normas de "los peatones usan las aceras, cruzan las calles por los pasos de peatones" y "los ciclistas en carriles no motorizados", estrictamente "carriles de tránsito separados" y desarrollar buenos hábitos de tránsito.
6. Salidas grupales
Al ir a la escuela, después de la escuela, salidas de primavera, salidas de otoño y otras salidas grupales, ¿cómo deben organizarse los equipos? ¿Cómo deben caminar? al cruzar la carretera. ¿Qué? Estos son conocimientos básicos que deben dominarse. Las salidas grupales deberán ser dirigidas por profesores. Cuando no hay un maestro que lidere, se debe elegir un "capitán de ruta" para dirigir el equipo; al salir, el equipo debe estar bien organizado y no debe haber más de dos personas seguidas al marchar; caminar por el lado derecho de la acera y no entrar en el carril de vehículos. Los miembros del equipo deben respetar la disciplina y no deben abandonar el equipo a voluntad, perseguirse ni jugar entre ellos, caminar uno al lado del otro en grupos, ni reunirse o permanecer en lugares concurridos para evitar afectar el paso de los demás. Cuando los grupos cruzan una calle, deben utilizar un paso de peatones. Donde haya semáforos, pase cuando el semáforo esté en verde. Al cruzar una calle donde no hay paso de peatones, tómese el tiempo para cruzar cuando no haya vehículos en sentido contrario. Si hay muchos vehículos yendo y viniendo, debe esperar pacientemente en la acera o al costado de la carretera. No cruce casualmente y no se apresure a cruzar cuando se acerquen vehículos.
7. Cruzar la calle con seguridad
Tenemos que caminar por la calle casi todos los días cuando vamos a la escuela, después de la escuela y cuando salimos a realizar actividades. ¡Hay mucho conocimiento involucrado en garantizar la seguridad al caminar! Muchos peatones han perdido la vida bajo las ruedas de los automóviles porque no dominaban los aspectos básicos para cruzar la calle de manera segura. Al cruzar una calle, elija un lugar con paso de peatones. Esta es una zona segura donde los peatones tienen derecho de paso. En esta zona, la velocidad de los vehículos de motor generalmente disminuye y los conductores prestan más atención a los movimientos de los peatones. Al cruzar una vía sin paso de peatones, preste especial atención para evitar el paso de vehículos. La forma más sencilla de evitar vehículos es: primero mirar para ver si hay un automóvil que viene en sentido contrario por la izquierda, y luego caminar hacia la carretera si no hay ningún automóvil que viene en sentido contrario, y luego mirar para ver si hay un automóvil que viene en sentido contrario por la derecha; No hay ningún coche que se acerque, puedes cruzar la calle con seguridad. Cruzar la calle sin utilizar el paso de peatones, cruzar al azar o cruzar la calle corriendo cuando se acerca un coche son acciones muy peligrosas.
8. Tomar un autobús
Al tomar un vehículo público, se debe respetar el orden público, prestar atención a la ética social y prestar atención a la seguridad vial. Cuando esperen un autobús, deben alinearse uno por uno y pararse al costado de la carretera o en la plataforma. No deben amontonarse en la carretera y no se les permite pararse en medio de la carretera para bloquear los autos. . Al subir al autobús, se debe esperar a que se detenga, dejar que los pasajeros bajen primero y luego subir en orden, sin prisas. Después de subir al autobús, debes tomar la iniciativa de comprar un billete y ceder tu asiento a personas mayores, enfermas, discapacitadas, mujeres embarazadas o pasajeros con bebés. Cuando el vehículo esté en marcha, agárrese de los pasamanos y mantenga la cabeza y las manos alejadas de la ventanilla para evitar roces con los vehículos que pasan. Al bajar del autobús, camine en orden y no empuje ni apriete. Después de bajar del autobús, debe caminar inmediatamente hacia la acera. Si necesita cruzar la calle, debe pasar por la acera; no debe cruzar corriendo delante o detrás del coche, ya que esto es muy inseguro.
9. Las carreteras no son patios de recreo.
Las carreteras se construyen para facilitar el transporte. Hay un flujo constante de vehículos en la carretera. El tráfico está muy ocupado, si jugamos, jugamos y perseguimos en la carretera a voluntad, lo usamos como "campo de juego" y abrimos un "campo" en la carretera para jugar fútbol o bádminton después de la escuela, no solo será así. obstaculizar el paso de los vehículos, pero tampoco se permite el paso de vehículos. Saltar con gomas elásticas, saltar la cuerda y jugar con volantes en la acera causarán dificultades a los peatones y obstaculizarán el tráfico. Perseguir y pelear en la carretera, conducir uno delante y detrás del otro e incluso arrojarse piedras entre sí tienen más probabilidades de provocar accidentes. Algunos estudiantes, debido a que no comprenden los peligros de jugar en la carretera, incluso detienen los autos. En medio de la carretera, perseguir autos, recoger autos y arrojar piedras a los autos por diversión es el comportamiento más peligroso. Una vez atropellado por un automóvil, las consecuencias serán desastrosas. Las carreteras no son patios de recreo y no se debe jugar en ellas. Debemos recordárnoslo unos a otros, disuadirnos audazmente y ser una "propaganda" para mantener la seguridad del tráfico.
10. Evite girar los vehículos.
Cuando el intermitente del coche parpadea, advierte a las personas que el coche está a punto de girar. Debemos prestar atención para evitar girar los vehículos. La dirección de los coches modernos se basa en las ruedas delanteras. A medida que las ruedas delanteras giran, la carrocería cambia gradualmente de dirección. El espacio que ocupa un automóvil al girar suele ser mayor que el ancho inherente del vehículo. La trayectoria de las ruedas delanteras no coincide con la trayectoria de las ruedas traseras, es decir, las ruedas delanteras y traseras no recorren el mismo arco, sino que hay una cierta diferencia de distancia. Ésta es la "diferencia de la rueda interna" del automóvil que gira. Debido a esta "diferencia de las ruedas internas", cuando el automóvil gira, las ruedas delanteras pueden pasar un objeto en la carretera, pero las ruedas traseras no. Después de comprender los principios básicos del giro de un automóvil, cuando nos encontramos con un vehículo que gira en la carretera, no debemos acercarnos demasiado al vehículo. No piense que si la parte delantera del automóvil puede pasar, no pasará nada. De hecho, si está demasiado cerca de un automóvil que gira, es probable que lo golpee la parte trasera del automóvil.
11. Sentido Común de la Bicicleta
Nuestro país es el país con más bicicletas del mundo y es reconocido como el “Reino de las Bicicletas” en el mundo. Las bicicletas son livianas y flexibles, pueden viajar a cualquier velocidad, son fáciles de mantener, no usan combustible, no tienen contaminación de escape y no hacen ruido, por lo que son particularmente populares.
Sin embargo, una bicicleta depende de que el ciclista pise los pedales con ambos pies y la cadena impulsa la rueda trasera para que ruede hacia adelante. Al viajar, el ciclista debe sujetar el manillar con ambas manos para agarrar el centro de gravedad y controlar la dirección. . Por lo tanto, la estabilidad es pobre y la seguridad es pobre. Se caerá cuando lo toques y lastimará a las personas cuando caiga. Para garantizar la seguridad del tráfico, el "Reglamento de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China" estipula claramente que los niños menores de doce años no pueden andar en bicicleta en la carretera. Cuando haya alcanzado la edad legal para andar en bicicleta y esté listo para andar en bicicleta, debe aprender cuidadosamente las regulaciones sobre andar en bicicleta y dominar los conceptos básicos de andar en bicicleta. En primer lugar, la bicicleta debe mantenerse en buen estado, con todas las instalaciones de seguridad y con matrículas y certificados completos. Antes de emprender la marcha, conviene comprobar que el timbre, el candado, el freno, la rueda, el pedal, la cadena, la pata de apoyo, el cojín del asiento, etc. están intactos y en buen estado. A la hora de aprender a andar en bicicleta conviene elegir caminos, plazas o parques infantiles con poca gente y vehículos. Está prohibido aprender a andar en bicicleta en zonas de mucho tráfico. Cuando haya dominado las habilidades de conducción y pueda viajar solo, también deberá dominar algunas normas de ciclismo:
1. Está estrictamente prohibido conducir secuencialmente en el carril para vehículos no motorizados y conducir en el carril motorizado. Cuando conduzca por una carretera que no esté dividida en carriles no motorizados y carriles motorizados, debe conducir por el lado derecho tanto como sea posible. No conduzca en el medio de la carretera. No cuente los automóviles en paralelo ni conduzca en la carretera. dirección opuesta.
2. Cuando vaya en bicicleta a una intersección, debe ceder activamente el paso a los vehículos de motor. Cuando encuentre una señal de alto roja, debe detenerse dentro de la línea de alto o la línea del cruce de peatones. Está estrictamente prohibido conducir o saltarse un semáforo en rojo.
3. Al andar en bicicleta, debes extender la mano para hacer la señal. Al girar a la izquierda, extienda la mano izquierda para señalar; al mismo tiempo, debe optar por girar cuando no haya vehículos delante o detrás de usted. No haga giros bruscos cuando se acerque un vehículo de motor, compitiendo por el carril; No hagas pequeños giros.
4. Las bicicletas estacionadas en la vía deben estacionarse de manera ordenada de acuerdo con la ubicación y el alcance especificado por las señales de tránsito; el estacionamiento en vías secundarias sin señales de tránsito no debe afectar el paso normal de vehículos y peatones.
5. Al andar en bicicleta, la longitud no puede exceder el cuerpo de la bicicleta, el ancho no puede exceder el ancho del manillar y la altura no puede exceder los hombros del ciclista. Los ciclistas no pueden llevar personas por las vías urbanas.
6. Los ciclistas no pueden perseguirse entre sí en la carretera, correr en curvas y vueltas ni caminar uno al lado del otro.
7. No está permitido sujetar el manillar con una mano y sujetar un paraguas con la otra mientras se anda en bicicleta. Cuando sostenga un paraguas, bájese del vehículo y empújese hacia adelante. La seguridad en bicicleta es un gran problema. Entre todos los tipos de accidentes de tráfico, los accidentes de bicicleta representan más de la mitad del total de accidentes. Las bicicletas aportan comodidad al transporte de las personas, pero también traen desgracias a las personas. Por este motivo, debemos respetar estrictamente la normativa ciclista y evitar convertirnos en "víctimas" de las bicicletas. Organizar el conocimiento de gestión del transporte de los estudiantes
Conocimiento 1. Sentido común al viajar en vehículos de motor
Tomar un vehículo de motor es uno de los principales medios de transporte para que los profesores y estudiantes en las escuelas vayan También es el lugar al que van algunos estudiantes desde la escuela o de viaje. Por lo tanto, es necesario educarlos sobre un sentido común de seguridad al viajar en automóvil.
1. Para elegir un buen coche, especialmente para las actividades de transporte colectivo organizadas por la escuela, debes ponerte en contacto con el departamento de gestión de tráfico y, bajo su dirección, seleccionar el coche después de confirmar las calificaciones de conducción. El conductor debe ser un vehículo de pasajeros de buena calidad, aprobado por el departamento de gestión de tráfico y calificado para el transporte. Si se descubre que el conductor tiene una enfermedad que impide una conducción segura o está demasiado cansado, no viaje en el vehículo. Si se descubre que el conductor no tiene licencia de conducir o bebe alcohol, no viaje en el vehículo si se descubre que no está calificado para transportar pasajeros o tiene problemas evidentes de calidad. vehículo.
2. No espere vehículos ni llame a taxis en la autopista. Debe esperar en la plataforma o en un lugar designado en secuencia. Después de que llegue el vehículo, espere hasta que se detenga y luego bájese primero. y luego subir; No lleve a bordo mercancías inflamables, explosivas y otras mercancías peligrosas.
3. Después de subir al autobús, debes buscar un asiento y sentarte. Si no hay asientos, debes agarrarte de las manijas y pararte firmemente cuando tomes un automóvil de pasajeros pequeño. cinturón de seguridad cuando esté sentado en la primera fila; no viajar en un camión o tractor. Para conducir una motocicleta de dos ruedas, debe tener más de 12 años, usar casco, sentarse a horcajadas sobre el conductor y hacerlo con las piernas abiertas; No sentarse de lado o boca abajo.
4. Cuando el vehículo esté en movimiento, no charle con el conductor ni obstaculice su operación; no abra la puerta o el compartimiento a voluntad, no extienda ninguna parte del cuerpo fuera del vehículo, y no arroje objetos fuera del vehículo; no camine ni pelee en el automóvil.
5. Después de que el autobús llegue a la estación, no esté abarrotado al bajar del vehículo; no se le permite bajarse del vehículo por el lado izquierdo de la carretera, ni al abrir y cerrar. la puerta, no debe obstaculizar el paso de otros vehículos y peatones después de bajarse del vehículo, debe cruzar. Cuando conduzca por una carretera, debe cruzar desde la parte trasera del automóvil cuando esté seguro de que no hay vehículos pasando; y nunca rebase precipitadamente desde la parte delantera del automóvil.
6. Cuando un vehículo de motor se avería o tiene que detenerse en la calzada debido a un accidente de tráfico, los pasajeros deberán abandonar el vehículo y la calzada rápidamente salvo para un rescate de emergencia.
Conocimientos 2. Sentido común ciclista
1. Los niños menores de 12 años no pueden circular por la carretera; no pueden circular por la carretera bicicletas sin frenos o sin garantías de seguridad; en aceras o carriles para vehículos motorizados Andar en bicicleta no aprenda a andar en bicicleta en la carretera;
2. Debes circular por carriles no motorizados, mantenerte a la derecha en carriles de tráfico mixto y no circular por carriles motorizados y aceras.
3. Si pasa por una pendiente pronunciada o cruza más de cuatro carriles para vehículos motorizados, debe conducir con un carrito de mano; conducir despacio en condiciones meteorológicas como lluvia, nieve, niebla, etc., y conducir despacio. con un carrito cuando el camino está nevado y helado.
4. Al girar, debes reducir la velocidad con antelación, mirar hacia atrás, extender la mano para hacer la señal y no girar bruscamente al adelantar a la bicicleta que va delante, no te acerques demasiado a ella, hazlo; no acelerar demasiado y no obstaculizar el paso normal de la bicicleta para adelantar a los vehículos.
5. No andes con objetos en las manos, no andes con las manos fuera del manillar, no andes con dos personas en un mismo auto, no andes en zigzag, no andes; compitan entre sí y no viajen con más de dos vehículos uno al lado del otro.
6. Cuando dos coches circulan no deben abrazarse, apretarse ni perseguirse.
7. No conduzca un automóvil y luego remolque otro automóvil, y no conduzca muy cerca de un vehículo motorizado.
Conocimiento 3. Sentido común al viajar
Viajar es el medio de transporte más básico y común para los estudiantes de secundaria. Por lo tanto, se debe fortalecer la educación sobre seguridad en esta área y se debe dominar el siguiente sentido común.
1. Cuando camine por la carretera, camine por la acera, si no hay acera, camine por la carretera; cuando viaje en grupo, debe hacer fila y no deben estar en fila más de dos personas. arriba horizontalmente.
2. Al cruzar una calzada, utilice un paso de peatones, un paso elevado para peatones o un paso inferior. Si no existen tales señales o instalaciones, debe seguir recto y no cruzar de repente cuando se acerque un vehículo. la carretera. Al cruzar la calle, puede pasar en tramos según la situación. Si es posible, puede usar señales obvias, como pequeños sombreros amarillos, etc., no está permitido cruzar la calle con una línea continua; centro.
3. Preste atención a las instrucciones de varios semáforos al conducir, especialmente a los cambios de semáforo en las intersecciones, señales de paso de peatones y señales de giro de vehículos.
4. Cuando una parada de autobús esté ubicada en una instalación que separa los vehículos de motor de los vehículos sin motor, debe evitar los vehículos al subir o bajar del autobús y seguir recto por el carril para vehículos sin motor. .
5. No permanecer en calzadas, puentes, túneles o instalaciones de seguridad vial; no jugar en la vía, arrojar objetos, salpicar agua, distribuir anuncios impresos o realizar actividades que impidan el tránsito.
6. No cruzar, subir o atravesar instalaciones de aislamiento.
Conocimientos 4. Sentido común de la seguridad en el tráfico ferroviario
1. Los peatones y vehículos deben refugiarse inmediatamente a 2 metros de las vías del ferrocarril. Es estrictamente necesario. Está prohibido permanecer en la vía y está estrictamente prohibido apresurarse sobre la vía.
2. Los vehículos y peatones que transiten por los cruces ferroviarios deberán obedecer las instrucciones de los guardias de cruce y del personal de gestión de seguridad de cruces.
3. Cuando las barandillas de cruce (puertas) están cerradas, la sirena suena una alarma, la señal de cruce muestra una luz roja o el guardia de cruce señala que un tren está a punto de pasar, vehículos y peatones están. Está estrictamente prohibido apresurarse hacia el otro lado y debe avanzar por turnos. Estacione fuera de la línea de parada. Si no hay línea de parada, estacione más allá de 5 metros del carril más externo (la puerta o alarma debe estar ubicada aquí. No debe afectar). el cierre de la barandilla del cruce (compuerta), y no debe golpear, perforar o trepar por encima de la barandilla del cruce (compuerta).
4. En un cruce ferroviario con señal, cuando dos luces rojas parpadean alternativamente o la luz roja está encendida de forma fija, indica que el tren se acerca al cruce y está prohibido el paso de vehículos y peatones.
5. Cuando la luz roja está apagada y la luz blanca está encendida, significa que la intersección está abierta y se permite el paso de vehículos y peatones.
6. Cuando las luces roja y blanca de una señal de cruce se apagan al mismo tiempo, debes detenerte y mirar a tu alrededor, y solo después de confirmar la seguridad, podrás pasar.
7. Cuando los vehículos y peatones pasan por cruces no vigilados y pasos de peatones equipados con señales de cruce, deben detenerse o detenerse y mirar a su alrededor para confirmar que no hay trenes provenientes de ambos extremos antes de pasar.