El misil barco-aire RIM-7M Sea Sparrow de EE. UU. es un sistema de armamento de misiles de defensa aérea basado en barcos, de corto alcance y baja altitud para todo clima, utilizado principalmente para lidiar con aviones de bajo vuelo, helicópteros y misiles antibuque. Fue equipado en 1969. El Sea Sparrow mejorado tiene una alta precisión de golpe, un tiempo de reacción corto, una gran capacidad antiinterferente, un amplio rango de aplicación y capacidades de ataque para todo clima, todo terreno y múltiples objetivos.
Rendimiento del arma
Nombre chino: misil americano RIM-7M
Categoría: Misil
País: Estados Unidos
Modelo: RIM-7M
Información básica
El "Sparrow IIIB" AIM-7M utiliza radar Doppler, el receptor está invertido y el buscador de pulso único guía el aire. misil al aire Está impulsado por Raytheon. La compañía lo desarrolló en 1975 y lo puso en uso en 1981 y su modelo derivado es RIM-7M. El deflector es el modelo final y más mejorado de la serie Sparrow, y el Sparrow fue reemplazado por su sucesor, el AIM-120.
Datos principales
Objetivos: bombarderos, cazas, misiles de crucero.
Alcance máximo: 45 kilómetros
Altura de uso: altura completa
Velocidad: mayor o igual a M3.5
Modo ataque : todoterreno
Condiciones de uso: Todo clima
Longitud: 3,66m?
Diámetro de la bala: 203,2 mm
Envergadura: 1010 mm
Peso: 231 kg
Método de guiado: guiado por radar semiactivo.
Ojiva: tipo varilla continua de alta energía, radio de destrucción de 20 m, peso de 40 kg.
Unidad de potencia: ¿propulsor MK58MOD4 + motor de cohete de crucero?
Características estructurales
En 1978, la Marina de los EE. UU. desarrolló de forma independiente el AIM-7M para mejorar aún más el rendimiento del misil aire-aire Sparrow. Naturalmente, también lo tenía. su homólogo terrestre, el RIM-7M Advanced Sea Sparrow. Algunas personas piensan que m representa un solo pulso, por lo que no existe un modelo J.K.L. La forma y el tamaño de este misil son similares al RIM-7H. Su característica importante es un receptor monopulso invertido con un procesador de señal digital. El receptor está ubicado en el nuevo compartimento de equipos WGU-6/B, lo que mejora enormemente el rendimiento del misil. Capacidad anti-desorden del suelo. Por primera vez, tiene la capacidad de derribar desde arriba, lo que puede hacer frente eficazmente a misiles antibuque que vuelan desde el mar. Además, utiliza nuevas computadoras digitales, pilotos automáticos y espoletas. El piloto automático permite que el misil RIM-7M vuele según la trayectoria óptima. Sólo cuando el objetivo maniobre más allá de un cierto alcance, el misil maniobrará para ahorrar energía. El lanzador del RIM-7M se cambia a un sistema de lanzador de caja MK29 de 8 unidades. También se puede lanzar utilizando el sistema de lanzador vertical MK41 o MK48 del sistema Aegis. Cada unidad de lanzamiento puede contener 4 Sea Sparrows.
Varias modificaciones
Sea Sparrow también desarrolló dos modelos, RIM-7P y RIM-7R. RIM-7P es en realidad una versión mejorada de RIM-7M. Mejora enormemente el rendimiento de los sistemas electrónicos y de las computadoras a bordo de misiles, está equipado con un nuevo buscador y agrega un sistema de enlace de datos en la sección media. Se mejora su capacidad para abordar objetivos pequeños a baja altitud. RIM-7P también tiene dos mejoras diferentes, a saber, ¿Bloquear? ¿I? Entonces qué. ¿blindaje? 2. ¿Escudo? Tengo módulo de guía WGD-6D/B, ¿blindado? El segundo utiliza el módulo de guía WGU-23D/B y agrega un receptor trasero. La empresa RIM-7P tiene una bomba de entrenamiento llamada RTM-7P. Hasta 2001 se habían producido más de 9.000 gorriones marinos de distintos modelos.
¿ESSM?
The Improvementd Seabird (ESSM) es un proyecto de colaboración internacional para mejorar el RIM-7 NATO Seabird. El diseño conceptual fue propuesto por Hufus y Raytheon en 1988 como un nuevo sistema de misiles compatible con el sistema de lanzamiento Sea Sparrow. ? Podrá hacer frente a misiles antibuque de alta velocidad y altamente maniobrables. Inicialmente, el misil tenía la designación no oficial RIM-7PTC (RIM-7P con control de cola) o RIM-7T, pero su designación oficial era RIM-162. De este número se puede ver que se trata de un sistema de misiles completamente nuevo. En 1995, la Marina de los EE. UU. anunció a Hufus como el ganador del concurso del programa ESSM y luego colaboró con Raytheon en el diseño.
Más tarde, Raytheon adquirió la división de misiles de Hoover, por lo que Raytheon es actualmente el único contratista del proyecto ESSM. ?
RIM-162 se basa en el diseño del RIM-7P, pero la similitud entre ambos es muy pequeña. El primero debería considerarse como un misil completamente nuevo. Es un misil controlado por la cola (es decir, el diseño normal del timón de control en la cola. Adopta un diseño de alas de relación de aspecto pequeña y cola de control similar a los misiles barco-aire estándar, en lugar del giratorio original). método del ala. Utilizando un sistema de vectorización de empuje, la sobrecarga máxima de maniobra del misil puede alcanzar los 50G y no disminuirá significativamente a medida que aumente el alcance. Incluso si el avión de combate realiza maniobras evasivas continuas de 9G, no puede evitar su ataque en absoluto. ESSM también utiliza un nuevo motor cohete sólido de alta energía, de gran diámetro (25,4 cm) y de una sola etapa. En comparación con el RIM-7P, el alcance efectivo del nuevo piloto automático y la ojiva de fragmentación prefabricada de alto explosivo se ha mejorado significativamente, lo que hace que el alcance del ESSM alcance el estándar de los misiles barco-aire de alcance medio. ESSM utiliza una serie de tecnologías modernas de control de misiles, incluida la guía inercial y a mitad de camino, enlaces de datos en banda X y banda S y guía por radar activo terminal. Este método especial de guía compuesta puede exponer al barco a las amenazas más graves. ?
Raytheon planea producir cuatro tipos de misiles ESSM. RIM-162A es el modelo que se planea lanzar mediante el sistema de lanzamiento vertical MK41 del sistema Aegis. Cada unidad de lanzamiento MK41 puede almacenar 4 misiles ESSM. RIM-162B es un modelo lanzado por el sistema de lanzamiento vertical MK41 de un barco que no pertenece a Aegis y está equipado con el enlace de datos de banda S del sistema Aegis. RIM-162C y RIM-163D son versiones mejoradas del RIM-162B lanzadas por el sistema de lanzamiento vertical MK48 y el sistema de lanzamiento de caja MK29 respectivamente. En septiembre de 1998 se realizaron pruebas de varias plataformas de pruebas de vuelo ESSM. Las pruebas incluyeron interceptar drones y simular amenazas de misiles. En 2003, ESSM? La prueba en el portaaviones USS Kitty Hawk ha finalizado y los resultados son buenos. El siguiente paso es comenzar la producción en masa y formar efectividad en el combate.