La mayoría de las 177 curvas en la "Carretera de circunvalación norte" son de alta velocidad, y la superficie de la carretera y la zona de amortiguamiento son bastante estrechas y solo pueden acomodar dos o tres automóviles paralelos como máximo. Además, algunas de las piedras de los hombros tienen un ángulo bastante alto. Si la ruta incorrecta hace que las ruedas presionen el arcén de la carretera, fácilmente puede provocar un rebote excesivo y una pérdida de control, por lo que la ruta correcta aquí es muy importante. Es una gran prueba para las habilidades y la fuerza física del conductor, así como para el chasis, el frenado, la dirección, la rigidez de la carrocería, el ajuste del motor y el agarre de los neumáticos del vehículo. Niubei es la última pista de pruebas utilizada por los fabricantes de automóviles mundiales para probar modelos de alto rendimiento. La industria automovilística mundial reconoce un tiempo de vuelta de menos de ocho minutos como el estándar para los "superdeportivos".
Hay muchas instalaciones y atracciones alrededor de Nürburgring para que los turistas se relajen, y también hay muchas actividades para que los fanáticos de los autos puedan elegir. El más interesante de ellos es el Ring Taxi patrocinado por BMW (que se dice que es el taxi más rápido del mundo). Muchos conductores experimentados conducen "taxi" BMW M5 para recoger clientes a alta velocidad en el "Infierno Verde". Si quieres vivir el máximo placer, tendrás que pagar 185 euros (una vuelta). Sólo hay 30 plazas por semana y el horario de apertura es de abril a octubre de cada año. Por supuesto, la ciudad de Nuevo Taipei también ofrece servicios de autobús turístico: la tarifa de adulto es de 4 euros y la tarifa de niño es de 2 euros.
Poder recorrer los circuitos más famosos del mundo y conquistar todo tipo de curvas difíciles es el sueño de todo apasionado de los coches; incluso se puede decir que el circuito del lado norte de Nürburgring es la pista más famosa del mundo. Un lugar sagrado para los fanáticos de los automóviles de todo el mundo.
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Apéndice: Récord de vuelta en Nürburgring Nordschleife para modelos de producción (actualizado el 10 de octubre de 2017)
Pagani Zonda R: 6 minutos y 47 segundos
Radical SR8LM' 2009: 6 minutos 48 segundos
Radial SR8' 2005: 6 minutos 55 segundos
Ferrari 599 XX: 6 minutos 58 segundos 16
Velocidad Gumpet Apollo: 7 minutos 11,57 segundos.
Concurso 996 Edo 2005: 7 minutos y 15 segundos.
Porsche 911/997 GT 2 RS' 2011: 7 minutos 18 segundos.
Dodge Viper SRT10 ACR:7: 7 minutos 22 segundos 01.
Maserati MC 12: 7 minutos, 24 segundos 29
Pagani Zonda F Club Sport: 7 minutos, 24 segundos 44
Ferrari Enzo: 7 minutos, 25 segundos Segundos 21
Chevrolet Corvette Zr 1: 7 minutos 26 segundos 40
Nissan R35GT-R' 2010: 7 minutos 26 segundos 70
Porsche Carrera GT : 7 minutos 28 segundos
Nissan R35GT-R' 2008: 7 minutos 29 segundos 03
Porsche 911/997GT2: 7 minutos 32 segundos 02
Pagani· Zonda f: 7 minutos y 32 segundos
Koenigsegg CCX: 7 minutos, 33 segundos y 55 segundos
Koenigsegg CCR: 7 minutos y 34 segundos
Ruf rt 12 : 7 minutos y 35 segundos
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series: 7 minutos y 36 segundos (*Probando la velocidad de una sola vuelta del prototipo, solo como referencia)
Acura/ Honda NSX 2065 438+00 Prototipo: 7 minutos y 37 segundos (*Tiempo de vuelta de prueba del prototipo, solo como referencia)
Porsche 911/997 Turbo: 7 minutos y 38 segundos.
Ferrari 430 Scuderia: 7 minutos y 39 segundos (vídeo)
Techhart gt street Porsche 997 turbo: 7 minutos y 39 segundos.
Porsche 911/997GT3: 7 minutos y 39 segundos
Bugatti Veyron 16.4: 7 minutos y 40 segundos
Mercedes-Benz SLS AMG: 7 minutos y 40 artículos de segunda clase.
Mercedes-Benz SLR McLaren: 7 minutos y 40 segundos.
Porsche 911/997 Turbo: 7 minutos y 40 segundos
Lamborghini Murcielago LP 640: 7 minutos y 40 segundos
Ford GT: 7 minutos y 42 segundos
Chevrolet Corvette C6 Z06: 7 minutos, 42 segundos, 99
Pagani zonda c12s: 7 minutos, 44 segundos.
McLaren F1 versión carretera: 7 minutos y 45 segundos.
Aston Martin V8 Vantage N24: 7 minutos y 45 segundos
Porsche 911/996 GT2: 7 minutos y 46 segundos
Jaguar XJ 220: 7 minutos y 46 segundos Segundos
Lamborghini Gallardo Superleggera: 7 minutos y 46 segundos.
Porsche 911/996 GT3RS: 7 minutos y 47 segundos.
Ferrari 599 GTB Fiorano: 7 minutos y 47 segundos.
Porsche 911/997 Carrera s' 2009 (PDK): 7 minutos y 50 segundos.
BMW M3CSL (E46): 7 minutos y 50 segundos
Lamborghini Gallardo LP 560-4 (e-gear): 7 minutos y 52 segundos.
Lamborghini Gallardo (e-gear): 7 minutos y 52 segundos.
Benz-Benzclk-DTMAMG: 7 minutos y 54 segundos.
Subaru Impreza WRX STI sedán 2011: 7 minutos y 55 segundos.
Ferrari f430f1: 7 minutos y 55 segundos
Caterham R500 superligero: 7 minutos y 55 segundos
Honda NSX-R (Na2): 7 minutos y 56 segundos Segundos
Ferrari 360 desafía a Stradale: 7 minutos y 56 segundos.
Porsche 911/996 Turbo: 7 minutos, 56 segundos
Chevrolet Corvette C5 Z06: 7 minutos, 56 segundos
Cadillac CTS-V '2009: 7 minutos, 7 segundos, 59 segundos
Porsche 911/997 Carrera s '2004: 7 minutos, 59 segundos.
Nissan Skyline GT-RV-SPEC (R33): 7 minutos y 59 segundos.
Dodge Viper SRT-10' 2005: 7 minutos, 59 segundos
Subaru WRX Stispec.
cPrototype' 2004: 7 minutos y 59 segundos (prototipo + neumáticos de carrera, los resultados son sólo de referencia)
Nissan Skyline R33 GT-R: 8 minutos y 01 segundos
Mercedes-Benz clk 63 AMG Black Series: 8 minutos y 2 segundos.
Aston Martin V8 Vantage 2005: 8 minutos y 3 segundos.
Porsche 911/996 GT3 2000: 8 minutos y 03 segundos
Honda NSX-R (NA1): 8+0: 8 minutos y 03 segundos.
Audi r8 4.2 quattro: 8 minutos y 04 segundos
Bmw m3 (e92) 6mt: 8 minutos y 05 segundos
Subaru Impreza WRX Stispec. 2004: 8 minutos y 06 segundos
BMW Z8 (E52): 8 minutos y 07 segundos
Audi rs4 sedan 2006: 8 minutos y 09 segundos
BMW M6 (E63) '2006:8 minutos y 09 segundos
Chrysler Viper GTS '1997:8 minutos y 10 segundos.
BMW Alpina B6 S' 2008: 8 minutos, 10 segundos
Porsche Caymans' 2007: 8 minutos, 10 segundos
Mitsubishi Lancer evoix: 8 Minutos y 11 segundos.
BMW M5 (E60) '2005: 8 minutos, 13 segundos
Ferrari F355GTB' 1995: 8 minutos, 13 segundos
Mercedes-Benz C63 AMG ' 2009:8: 8 minutos y 13 segundos
BMW Alpina B3 Biturbo coupé2008: 8 minutos y 14 segundos
Renault Megane RS R26.r: 8 minutos y 16 segundos.
Lexus IS-F '2008: 8 minutos, 18 segundos
Nissan Skyline R32 GT-R: 8 minutos, 22 segundos.
BMW M3 (E46) '2000: 8 minutos, 22 segundos
BMW M Coupé (E36/8)' 1998: 8 minutos, 22 segundos
Lotus Excel 2008: 8 minutos y 25 segundos
Jaguar xkr' 2004: 8 minutos y 25 segundos
Audi S5 2008: 8 minutos y 26 segundos
BMW 335i coupé (e92): 8 minutos, 26 segundos
Nissan 350 z 2005: 8 minutos, 26 segundos
Porsche 911/993 Carrera ' 1997: 8 minutos, 28 segundos.
Deportivo Audi TTS 2009: 8 minutos, 29 segundos
Porsche Boxster S' 2000: 8 minutos, 32 segundos
Honda NSX 1997: 8:8 minutos, 38 segundos Segundos
Honda 2000' 2000: 8 minutos, 39 segundos
Mazda's 2007 3 minutos, 39 segundos
Chevrolet Corvette C5' 1997: 8 minutos, 40 segundos Segundos
Lotus existe MK 1' 2000: 8 minutos y 42 segundos
Honda Civic Type R 2001: 8+0: 8 minutos y 47 segundos
Volkswagen Golf R32 ' 2006: 8 minutos, 49 segundos
Ford Focus ST' 2005: 8 minutos, 51 segundos
Volkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005: 8 minutos, 53 segundos
Vauxhall Corsa Vxr 2008: 8 minutos 54 segundos
Chevrolet Cobalt Inoxidable Turbo 2007: 9:02.
Ford Focus RS' 2005: 9:05.
Jaguar S-Type Diesel 2007: 9 minutos y 12 segundos
Ford Transit 2005: 10 minutos y 08 segundos