Los emocionantes eventos dentro y fuera de la pista en 2022 concluirán con el "Programa Peak Driver".

Bitauto Original El pasado domingo 13 de octubre de 2022 finalizó el Programa Peak Drivers 2022 en el Circuito Internacional de Ningbo. Después de casi medio año, 5 pruebas y 1 final, el piloto Shen Kefeng, el piloto de Guangdong Zhou Haohui y el piloto Luo Bingxing ganaron los campeonatos en el grupo profesional, el grupo no profesional y el grupo de medios del Ke Ling Peak Driver Plan 2022, respectivamente. . En comparación con el Lynk & Co Peak Driver Plan 2021, el Lynk & Co Peak Driver Plan 2022 aumentará las carreras clasificatorias a 5 juegos, brindando a más propietarios de automóviles Lynk & Co la oportunidad de recorrer la pista y disfrutar de la velocidad y la pasión.

●Acerca del coche de carreras unificado Lynk & Co 03

En la final, todos los concursantes competirán en el coche de carreras Lynk & Co 03 con especificaciones unificadas. Todavía tengo algo que decir sobre este coche porque lo conduje en el Lectra Challenge de Shanghai el año pasado. El coche fue modificado de acuerdo con los estándares de seguridad FIA J-253 pertinentes, conservando el estilo general del Lynk & Co 03. El capó delantero del motor está fabricado en fibra de carbono y tiene orificios para la disipación del calor. Se añadió un alerón de fibra de carbono con orificios ajustables en la parte trasera para aumentar la carga aerodinámica. El interior del vehículo también es mucho más ligero. Básicamente se eliminó el interior, dejando solo el panel de instrumentos. Los asientos de carrera, los cinturones de seguridad y la jaula antivuelco se modificaron según los estándares, y la carrocería en blanco se restauró para mantener el peso del vehículo dentro de los 1.300 kg con carga completa. combustible.

El coche de carreras Lynk & Co 03 conserva el sistema de potencia del 03 2.0T 8AT. Además de la reducción de peso, se mejoraron los frenos. Delanteras se utilizan pinzas fijas de cuatro pistones AP5000R, discos de 355 mm de diámetro y pastillas de freno de competición Ferodo. También se han sustituido algunas bielas en el chasis, la parte superior de la torre de ojo de pez garantiza grandes ajustes de ángulo geométrico y los amortiguadores han sido sustituidos por soluciones de amortiguadores de competición Leo Racing con cilindros auxiliares.

●Finales de planificación de conductores pico

Revisemos primero la situación de las finales de planificación de conductores pico de este año. Antes de la final, se celebraron cinco partidos de clasificación en Ordos, Zhuzhou, Zhaoqing, Shanghai y Xi'an. 165438 Hay 17 jugadores en la final del 13 de octubre. Son conductores que avanzaron a la clasificación y conductores que se graduaron de la clase de entrenamiento. 165438 La final del 13 de octubre se dividirá en dos etapas: clasificación y carrera principal. En la sesión de clasificación de la mañana, el campeón del Instructor Challenge del año pasado, Shen Kefeng, ganó la pole position. Luego, en la carrera de la tarde, Shen Kefeng tomó la delantera desde el principio, abriendo la brecha con el segundo lugar con una ventaja de velocidad de vuelta de casi 1 segundo por vuelta. Después de ocho vueltas de carrera, Shen Kefeng ganó con éxito el campeonato.

El piloto de Guangdong, Zhou Haohui, ganó el campeonato de carreras no profesionales y el piloto número 777, Luo Bingxing, ganó el campeonato de carreras de medios. Bien, hablemos solo de ver el partido de fútbol, ​​porque solo hay 8 vueltas en la final, y el tiempo de vuelta del auto LECK de calibre 03 en el Circuito Internacional de Ningbo es de aproximadamente 2 minutos y 15 segundos, y toda la final es de aproximadamente 20 minutos, así que hablaré de ello hoy. Además, mientras los conductores aceleran en la pista, el LECK Track Carnival para los propietarios de automóviles LECK, sus familias y los entusiastas de los automóviles también está en pleno apogeo en el paddock.

● Carnaval de Link Raceway

Se puede decir que el Carnaval de Keling Raceway es el carnaval de pista más sencillo de China. Los propietarios de coches que se inscriban en el carnaval podrán conducir sus propios coches de carreras Colling por la pista y disfrutar del placer de la velocidad. Familiares, amigos y otros entusiastas de los automóviles de la misma industria no solo pueden descansar en la sala VIP, sino también participar en diversos juegos interactivos en el paddock, visitar autos modificados, fotografiar exhibiciones de autos clásicos o participar en experiencias de karts para vivir otra experiencia. tipo de velocidad y pasión. En los últimos años, a medida que los patrones y conceptos de viaje de las personas han cambiado, Klin también ha instalado tiendas de campaña y frisbees en el césped del paddock para ofrecer a los propietarios de automóviles una experiencia de ocio y entretenimiento diversificada.

En realidad, dicho todo esto, el Lynk & Co Track Carnival, el Peak Driver Program y el Lynk & Co Challenge son sin duda los esfuerzos de Lynk & Co para promover el desarrollo de la cultura automotriz de China, y son También es una prueba de la fuerza de Lynk & Co. También es un homenaje a la cultura del deporte automovilístico.

En el campo de la cultura de los deportes de motor, Lynk & Co ha construido una ecología cultural completa de los deportes de motor basada en el club de autos de alto rendimiento LPCC, brindando cursos de capacitación de la serie TCR y canales completos de promoción de participación para los mejores conductores y jugadores profesionales; una sola marca El evento "Lynk & Co Car Challenge" y el "Peak Driver Plan" son profesionales e interesantes y proporcionan un mecanismo completo para que la gente común avance a "conductor".

LPCC Link Performance Car Club es sin duda un vínculo importante con los usuarios, ya que construye una plataforma para la cultura del deporte del automóvil y los entusiastas de los autos de alto rendimiento.

El piloto campeón de grupo profesional Shen Kefeng y el campeón del grupo de medios Luo Bingxing se han clasificado para participar en el LENCER Auto Challenge 2023. El campeón de grupo no profesional Zhou Haohui también ganó la cuota de entrenamiento de clase B nacional del LENCER Auto Sports Venue 2023. para fotografías de competición. Todos los pilotos que suban al podio en el evento de este año podrán obtener la etapa avanzada correspondiente en 2023 y pasar a una etapa superior y más profesional. Esto también significa que se practicará continuamente el sistema avanzado de Lynk & Co Motorsports.

Comentario del editor:

Con el final de las finales del Peak Driver Plan 2022 y el Lynk & Co Track Carnival, todas las actividades en pista de Lynk & Co este año también han llegado a un final perfecto. . Aunque Lynk & Co puede abandonar temporalmente el ámbito internacional debido a los cambios en el sistema de competición del WTCR el próximo año, a nivel nacional, Lynk & Co seguirá proporcionando formación a los pilotos y participando activamente en los principales eventos nacionales. Se espera que Lynk & Co nos traiga desafíos Lynk & Co más emocionantes y programas para los mejores conductores el próximo año, permitiendo que más consumidores sientan el encanto de la velocidad de los deportes de motor.

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