2. Trabajar horas extras para más de 3 pedidos el mismo día.
3. Responsable de cancelar 2 o más pedidos en el mismo día.
4. Quejas de clientes 1 y superiores.
5. Más de tres críticas negativas en una semana.
Si se infringe alguna de las cinco reglas anteriores:
Primera infracción: El tiempo límite para aceptar pedidos es corto, normalmente 4 horas.
Segunda infracción: la restricción a corto plazo para aceptar pedidos tiene una duración de una semana y el límite diario para aceptar pedidos es de 4 horas. Y debe volver a asistir a la capacitación fuera de línea. ¡Aquellos que no asistan a tiempo a la capacitación fuera de línea no podrán aceptar pedidos!
Tercera infracción: ¡se le restringirá permanentemente la aceptación de pedidos!
El mayor cambio en las reglas anteriores es el primero: ¡el número de rechazos de visa! Esta regla es
Regla original: la plataforma no estipula el número de rechazos de pasajeros por día. Los pasajeros de crowdsourcing pueden optar por aceptar o rechazar el envío de la plataforma según sus propios deseos, pero si el número. El número de rechazos de pasajeros es demasiado alto, la plataforma reducirá la tasa de envío de pasajeros.
Primer ajuste: los pasajeros pueden rechazar 8 pedidos al día. Después de 8 veces, se deducirán 2 yuanes de cada pedido.
El segundo ajuste: después de rechazar pedidos más de 8 veces en el mismo día, no se descontará ninguna tarifa y el tiempo límite para realizar el pedido para el día siguiente es de 4 horas.
Último ajuste: Se rechazarán más de 4 pedidos el primer día, y el límite de tiempo será de 4 horas el segundo día. Si al día siguiente se rechazan más de 4 pedidos, el límite de tiempo es de 4 horas diarias durante una semana. Si se rechazan más de 4 pedidos el tercer día, los pedidos se prohibirán permanentemente.
Esta norma es muy estricta. Las órdenes de despacho de la plataforma a menudo se envían a los pasajeros en forma de listas de empaque. Pueden ser dos, tres o cuatro a la vez, y la lista de empaque es un número impar. Esto significa que el ciclista se niega a participar en una o dos reuniones individuales como máximo al día. El ciclista tiene que aceptar cualquier orden que la plataforma le envíe y no tiene otra opción. Incluso si la plataforma les da a los pasajeros 2 yuanes por varios pedidos a la vez, ¡los pasajeros tienen que hacer de tripas corazón y regalarlo!
En el pasado, los pasajeros podían optar por rechazar estos pedidos de precios ultrabajos, pero después de la implementación de las nuevas regulaciones, los pasajeros ya no tienen espacio para aceptar pedidos. ¡Mientras quieran continuar con este trabajo, solo pueden hacer de tripas corazón y aceptarlo! Incluso si fuera posible, ¡sólo podrías ganar 10 yuanes por hora!
Desde este punto de vista, ¡Meituan seguramente realizará una nueva ronda de reducciones en los precios unitarios de entrega! ¡Utilice esta estricta regla de control para limitar la resistencia de los pasajeros a los pedidos de bajo precio!
Según las reglas de rechazo anteriores, si el usuario consideraba que un nuevo pedido entregado por la plataforma provocaría que sus otros pedidos caducaran, elegiría rechazarlo. En este momento, la plataforma reasignará a otros pasajeros para completar la entrega, lo que hasta cierto punto garantiza la entrega oportuna del pedido.
Sin embargo, después de la implementación de las nuevas regulaciones, los pasajeros no pueden rechazar la programación del sistema a voluntad y solo pueden aceptarla, incluso si esto puede causar que otras órdenes caduquen. Sin embargo, surge una contradicción. El ciclista no puede rechazar la orden a voluntad, pero aceptarla puede hacer que sus otras órdenes caduquen. Si hay demasiados pedidos de horas extras, ¡también se le restringirá la posibilidad de recibir pedidos!
¿Qué hacemos? ¡No responde, no responde! Los pasajeros solo tienen una opción:
Ajustar sus números impares simultáneos a los números impares más seguros para que puedan hacer frente a pedidos repentinos de la plataforma sin trabajar horas extras. O después de recibir un número impar, desconéctese inmediatamente para evitar que la plataforma asigne nuevos pedidos.
Algunas personas dirán que cuantos menos pedidos reciba un pasajero, más oportuna será la entrega. ¿No puedes pedir comida para llevar antes?
Las cosas suelen ir en ambos sentidos. Para los clientes que han recibido pedidos de pasajeros, pueden garantizar su hora de recogida, pero habrá más pedidos sin pasajeros, ¡especialmente durante los períodos pico!
Muchos pasajeros incluso optan por permanecer desconectados o en el mismo modo de ciudad (no se acepta la entrega por sistema) y solo se apresuran a realizar la entrega a través de pedidos de la plataforma. Esto dará como resultado una gran cantidad de pedidos para llevar en la plataforma que no son entregados por los pasajeros y se colocarán en el grupo de pedidos de la plataforma esperando a que los pasajeros tomen pedidos. El resultado final es que habrá una gran cantidad de pedidos porque no hay pasajeros que tomen pedidos durante mucho tiempo, lo que hace que los clientes reciban su comida para llevar más tarde, lo que retrasa el tiempo de cena de los clientes.