La leyenda de la Segunda Guerra Mundial del caza relámpago P38 de EE. UU.

La carta de triunfo de Isoroku Yamamoto: la leyenda de la Segunda Guerra Mundial sobre el caza P38 Lightning del ejército estadounidense

Deberíamos estar bastante familiarizados con el nombre en clave “Lightning”. Es el nombre en clave oficial adoptado por el famoso avión de combate F-35. Sin embargo, el primer avión de combate llamado "Lightning" en la historia del ejército estadounidense no fue el F-35. Este es un caza P-38 Lightning de la Segunda Guerra Mundial.

El P-38 puede ser el caza estrella de Lockheed Martin en la Segunda Guerra Mundial, y también es el primer avión militar de Lockheed Martin. En ese momento, los cazas F4F "Wildcat" y F6F "Hellcat" de Grumman estaban luchando contra los cazas Zero japoneses en el Pacífico, y el P-38 realmente no era suficiente para encubrir sus ventajas. Sin embargo, el P-38 también tiene ventajas de diseño únicas. Cuando el F4F "Wildcat" enfrentó un poder de combate insuficiente contra el caza Zero, el P-38 se convirtió en el único oponente que podía luchar contra el caza Zero en las primeras etapas del campo de batalla del Pacífico.

El P-38 tiene una cabina blindada y dos motores que son la envidia de los pilotos japoneses, lo que mejora enormemente la capacidad de supervivencia del P-38. Además, la velocidad de vuelo del P-38 ha alcanzado los 650 kilómetros, y su ametralladora de 20 mm y cuatro ametralladoras de 12,7 mm le permiten al P-38 desatar potencia de fuego sobre sus oponentes como lluvia. Para el caza Zero físicamente frágil, hay muy pocos cazas que puedan sobrevivir a un ataque del caza P-38.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el caza P-38 "Lightning" fue el caza P-38 "Lightning" de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. que derribó la mayoría de los aviones de combate japoneses. Por el nombre que Lockheed Martin le dio al F-35, podemos ver qué posición ocupa el P-38 en la historia de Lockheed Martin. El P-38 utilizaba un diseño de ala recta único en ese momento. Con el apoyo de potentes motores, el P-38 tiene una alta velocidad y una potencia de fuego que no es inferior a la del caza Zero, y su fuerza de blindaje también es superior a la del caza Zero.

Esto permite al P-38 navegar por el Pacífico con facilidad. En abril de 1943, después de que se descubriera el avión de Isoroku Yamamoto, el Comandante en Jefe del Teatro del Pacífico, Nimitz, designó al P-38 para realizar esta misión y se anidaron contra el avión de Isoroku Yamamoto y los seis que lo escoltaban. El combatiente lanzó una masacre. Finalmente cumplió su misión y empujó a Yamamoto Isoroku, el hombre que creó el incidente de Pearl Harbor, al abismo del Océano Pacífico.