Los aviones de reconocimiento marítimo antisubmarino desempeñan un papel importante en el mar, y sus capacidades antisubmarinas y su buena potencia de fuego son suficientes para contrarrestar las amenazas planteadas por otros países. El avión antisubmarino P-8A es la última generación de aviones antisubmarinos multipropósito desarrollado por Boeing Company para la Armada de los EE. UU. Es el primero de los seis aviones P-8A de producción inicial de prueba en lotes pequeños de la Armada de los EE. UU. Es una mejora del Boeing 737 y reemplaza principalmente al P-3C "Olean" producido por Lockheed Martin Company de la Armada. Se ha producido el primer avión Boeing P-8A.
Mide unos 39 metros de largo y pesa más de 62 toneladas. Equipado con dos motores, la velocidad es de unos 900 kilómetros por hora y la autonomía máxima es de al menos 8.000 kilómetros. El límite del servicio es de 12.400 metros. Está armado con misiles antibuque, torpedos antisubmarinos y bombas. Este es un sistema ideal para rastrear y combatir hostilidades. El sistema de vigilancia naval aerotransportado se basa en el marco del Boeing 737 y puede realizar misiones de guerra antisubmarina, guerra antisuperficie, inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Al operar en el aire, el sistema es más flexible y versátil en la recopilación de datos que los sistemas terrestres o marítimos.
Elimina el sensor MAD montado en la cola del P-3 Orion y utiliza sensores aéreos avanzados y otros sistemas, incluido el radar de apertura sintética multimodo APY-10. No sólo puede rastrear la ubicación de barcos a cientos de millas de distancia, sino que tiene un modo de alta resolución que puede encontrar periscopios submarinos para detectar e incluso identificar diferentes tipos de radar sobre las olas, monitoreando áreas terrestres y costeras de 360 grados. Sus sensores de sonar, acústicos y de hidrocarburos pueden detectar con precisión la ubicación del submarino.
También está equipado con tecnología para fusionar datos en "imágenes" que se pueden compartir con información aliada. En términos de armas y equipos, fortalece el transporte de misiles antibuque Harpoon, torpedos Mk-54, lanzacohetes y otras armas, y enfatiza las capacidades de combate en aguas poco profundas y las capacidades de ataque terrestre de precisión.
En segundo lugar, el P-8 se basa en el avión de pasajeros de corto y medio alcance 737-800ERX. Suele tener una tripulación de tres personas y proporciona un generador más potente para su electrónica de a bordo.
Es más suave que Orion debido a sus alas más anchas y su computadora de vuelo. Si bien es menos eficiente en combustible que el P-3, el P-8 fue diseñado para realizar la mayoría de las operaciones a grandes altitudes, requiere un casco reforzado para operar a bajas altitudes, y el aire más fino en su interior mejora la eficiencia del combustible, para algunos sensores. esta es una mejor ventaja.
Además, puede flotar sobre nosotros a velocidades tan bajas como 200 millas por hora y, gracias a sus capacidades de reabastecimiento de combustible en vuelo, puede permanecer en la estación espacial durante períodos prolongados de tiempo. Sin embargo, con una velocidad máxima de 564 millas por hora, también es 200 millas más rápido que el avión P-3 al que reemplaza.
Se puede decir que es un avión de patrulla antisubmarino muy avanzado. Desempeña un papel importante en el contexto del creciente énfasis en las capacidades de combate marítimo y desempeñará un papel indispensable en futuras amenazas.