Teleférico:
Teleférico:
El teleférico es impulsado por un cable accionado por una máquina motriz, y el carro de tracción discurre a lo largo de una vía tendida en terreno con cierta pendiente. Maquinaria de transporte utilizada para subir o bajar personas y mercancías. Se utiliza principalmente como medio de transporte en zonas industriales y mineras, ciudades o lugares pintorescos. Es un nombre general o denominación general para equipos que utilizan tracción con cables de acero para transportar personas o mercancías.
El teleférico, también conocido como grúa, teleférico o teleférico (teleférico también puede referirse a teleférico), es un tipo de transporte que suele transportar pasajeros o mercancías subiendo y bajando por laderas escarpadas. El teleférico utiliza cables de acero suspendidos en el aire para soportar y remolcar turismos o camiones. Además de las estaciones, generalmente se construyen soportes a intervalos a lo largo del camino para soportar los cables de acero. Algunos teleféricos utilizan grúas suspendidas bajo cables de acero; otros no tienen grúas y los pasajeros se sientan en sillas colgantes abiertas al aire. Los remontes que utilizan telesillas son los más comunes en las zonas de esquí.
Qué tipos de teleféricos existen:
Los teleféricos se pueden dividir en dos tipos según el método de apoyo y tracción:
1.
Utilizar un cable de acero que soporte simultáneamente el peso de la grúa y tire de la grúa o telesilla.
2. Tipo multilínea
Utiliza múltiples cables de acero. Uno o dos cables utilizados para soportar el peso de la grúa no se moverán, mientras que los otros cables se encargan de tirar de la grúa.
3. Tipo alternativo
Solo hay un par de grúas en el teleférico. Cuando una de ellas sube la montaña, la otra baja. Después de que los dos autos llegaron a la estación, caminaron en direcciones opuestas. Este tipo de teleférico se llama Teleférico. Las grúas alternativas generalmente transportan más pasajeros por vehículo, hasta 100 personas por vehículo, y tienen una gran capacidad de ascenso y buena resistencia al viento. La velocidad del teleférico alternativo puede alcanzar los 8 metros por segundo.
4. Tipo circular
Habrá varias grúas en el teleférico y el cable de acero tirado es un círculo infinito, que se coloca en las ruedas motrices y desviadas en ambos extremos. . Cuando la grúa o el telesilla llegue al punto final desde el punto de partida, regresará al punto de partida a través de un ciclo tortuoso. El teleférico Taipei Maokong es una grúa circulante. La grúa circulante se llama Gondola lif.
5. Tipo de cable fijo
La grúa o el telesilla no soltarán el cable durante el funcionamiento normal, por lo que la velocidad de todas las grúas sobre el mismo cable será la misma. En algunos teleféricos de cable fijo, las grúas están distribuidas uniformemente sobre todo el cable de acero y el cable de acero se desplaza a una velocidad fija. Este diseño es el más simple, pero la desventaja es que la velocidad no puede ser demasiado rápida (generalmente alrededor de un metro por segundo), de lo contrario será difícil para los pasajeros subir y bajar. Algunos teleféricos de cable fijo adoptan un diseño pulsante, dividiendo las grúas en 4, 6 u 8 grupos. Cada grupo consta de 3 a 4 vehículos, y la distancia entre grupos es la misma. Las grúas del mismo grupo cargan y descargan pasajeros en la estación al mismo tiempo. Cuando un grupo de grúas está en la estación, los cables de acero y cada grupo de grúas disminuyen la velocidad al mismo tiempo. Después de que la grúa sale de la estación, aceleran juntas. Este tipo de teleférico viaja a una velocidad más rápida (0,4 metros por segundo dentro de la estación y unos 4 metros por segundo fuera de la estación), lo que facilita la subida y bajada de los pasajeros, pero la distancia no puede ser demasiado larga y la capacidad de carga también es limitado.
6. Tipo desmontable
También conocido como tipo desmontable. La grúa se sujeta al cable de tracción con una abrazadera controlada por resorte. Cuando la grúa llegue a la estación, las abrazaderas de la grúa que sujetan el cable se soltarán y la grúa reducirá la velocidad para permitir que los pasajeros suban y bajen. Antes de salir de la estación, la grúa será acelerada mecánicamente a la misma velocidad que el cable de acero. Las abrazaderas de la grúa apretarán el cable de acero y saldrán en un ciclo. Este tipo de teleférico tiene una velocidad lenta (6 metros por segundo fuera de la estación), pero tiene una gran capacidad de carga.