La tarea básica del mantenimiento de la protección del relé del sistema de energía es: cuando ocurre un problema o una condición de trabajo anormal en el sistema de energía, el equipo problemático se desconectará automáticamente del sistema en el menor tiempo y en el menor tiempo posible. área, o el equipo en cuestión estará conectado al sistema. El personal de servicio enviará señales para eliminar las causas fundamentales de las condiciones anormales de trabajo para reducir o evitar daños a los equipos y el impacto en el suministro de energía en las áreas vecinas.
Una breve historia del mantenimiento de relés
En el último cuarto del siglo XIX, se utilizaron fusibles, como los primeros dispositivos de mantenimiento de relés. Con el desarrollo del sistema eléctrico, la estructura de la red se vuelve cada vez más compleja y la capacidad de cortocircuito es cada vez mayor. A principios del siglo XX, surgieron dispositivos de mantenimiento de relés electromagnéticos que actuaban sobre disyuntores. Aunque los dispositivos electrónicos se han utilizado en equipos de reparación desde 1928, la popularización y producción a gran escala de relés estáticos electrónicos no se produjo hasta el rápido desarrollo de los transistores y otros componentes de estado sólido en la década de 1950. Los relés estáticos tienen las ventajas de alta sensibilidad, acción rápida, mantenimiento sencillo, larga vida útil, tamaño pequeño y bajo consumo de energía, pero son más susceptibles a la temperatura ambiental y a las interferencias externas. En 1965 apareció el mantenimiento de relés digitales mediante ordenadores. El rápido desarrollo de la tecnología de circuitos integrados a gran escala y la aplicación generalizada de microprocesadores y microcomputadoras han promovido en gran medida el desarrollo de la tecnología de protección de relés digitales. En la actualidad, el mantenimiento digital de microcomputadoras se encuentra en una etapa experimental y de investigación que cambia rápidamente, y una pequeña cantidad de equipos se ha puesto oficialmente en funcionamiento.
Rendimiento básico del mantenimiento de relés
El mantenimiento correcto de los relés no solo mejora efectivamente la seguridad y confiabilidad del funcionamiento del sistema de energía, sino que también utiliza correctamente la tecnología y el equipo de mantenimiento de relés, también es posible Reducir la inversión en equipos primarios cumpliendo con las condiciones técnicas del sistema. Para completar su función, el mantenimiento del relé debe tener las siguientes cinco actuaciones básicas.
①Seguridad: El dispositivo de mantenimiento del relé debe dejar de funcionar de manera confiable cuando no debería funcionar, es decir, no debe ocurrir ningún mal funcionamiento.
② Confiabilidad: El dispositivo de mantenimiento del relé debe funcionar de manera confiable durante esta acción, es decir, no debe negarse a operar.
③Rapidez: El dispositivo de mantenimiento del relé debe poder cortar o eliminar componentes problemáticos o condiciones de trabajo anormales del sistema en el menor tiempo posible.
④Selectividad: El dispositivo de mantenimiento del relé debe eliminar la parte problemática del sistema en el menor intervalo de tiempo posible para garantizar el máximo suministro de energía a la parte no problemática.
⑤ Sensibilidad: Indica la capacidad del dispositivo de mantenimiento del relé para reflejar problemas. Generalmente se expresa como coeficiente de sensibilidad klm. El coeficiente de sensibilidad tiene dos expresiones, a saber, el coeficiente de sensibilidad de mantenimiento que refleja el aumento en el parámetro del problema, klm = cuando ocurre un cortocircuito de metal en el área de mantenimiento, el valor mínimo calculado del parámetro del problema/el parámetro de acción del mantenimiento ; el coeficiente de sensibilidad de mantenimiento que refleja la disminución en el parámetro del problema, klm = Parámetros de acción para el mantenimiento/valor máximo calculado de los parámetros del problema cuando ocurre un cortocircuito metálico en el área de mantenimiento.
Las cinco características del mantenimiento de relés están estrechamente relacionadas entre sí. A la hora de elegir un plan de mantenimiento, también hay que prestar atención a la economía. La llamada economía no sólo se refiere a la inversión en equipos y los costos de operación y mantenimiento del dispositivo de mantenimiento, sino que también debe considerar las pérdidas causadas a la economía nacional cuando el dispositivo de mantenimiento falla o se niega a funcionar.
El mantenimiento de relés se puede dividir en los siguientes cuatro métodos:
① Según los objetos de mantenimiento, existen mantenimiento de líneas de transmisión y mantenimiento de equipos principales (como generadores, transformadores, barras colectoras, reactores, condensadores, etc. ).
② Según las funciones de mantenimiento, existen mantenimiento de cortocircuito y mantenimiento de operación anormal. El primero se puede dividir en mantenimiento principal, mantenimiento de respaldo y mantenimiento auxiliar; el segundo se puede dividir en mantenimiento por sobrecarga, mantenimiento por pérdida de excitación, mantenimiento fuera de sincronismo, mantenimiento de baja frecuencia y mantenimiento no sincronizado. mantenimiento de operación de fase completa, etc.
(3) Según la clasificación de la señal para comparación y procesamiento de operación del dispositivo de mantenimiento, mantenimiento analógico y mantenimiento digital. Todos los dispositivos de mantenimiento electromecánicos, rectificadores, transistores y circuitos integrados (amplificadores operacionales) que reflejan directamente la señal de entrada analógica continua son dispositivos de mantenimiento analógicos que utilizan microprocesadores y microcomputadoras que reflejan los datos después del muestreo y la conversión A/D. Este es el mantenimiento digital.
④ Según el principio de acción de mantenimiento, existen protección contra sobrecorriente, protección de bajo voltaje, protección contra sobretensión, mantenimiento de la dirección de potencia, mantenimiento de distancia, mantenimiento diferencial y mantenimiento de alta frecuencia (portadora).
Mantenimiento del sistema
El equipo que implementa la función de mantenimiento del relé se denomina dispositivo de mantenimiento del relé. Aunque existen muchos tipos de mantenimiento de relés y el equipo es diferente, todos incluyen los siguientes enlaces principales: ① recopilación de señales, es decir, medición; ② análisis y procesamiento de señales; ③ enlace de evaluación (4) enlace de salida de señal de acción; Lo anterior se limita al mantenimiento de relés de componentes (generadores, transformadores, barras, líneas de transmisión, etc.). ) constituyen un sistema de energía La práctica de operación de los sistemas de energía en varios países ha demostrado que la simple configuración de dispositivos de mantenimiento de relés para cada componente del sistema de energía está lejos de poder prevenir accidentes graves, como cortes de energía a largo plazo y a gran escala. en todo el sistema eléctrico. Por lo tanto, es necesario estudiar las condiciones de trabajo del sistema, las características del sistema cuando pierde estabilidad y cómo restaurar el funcionamiento normal del sistema lo antes posible después de que el dispositivo de mantenimiento del relé correspondiente retire el componente problemático. Todas estas son cosas que deben estudiarse para el mantenimiento del sistema. La tarea del mantenimiento del sistema es limitar el alcance del impacto al mínimo y reducir el tiempo de interrupción de la carga al menor tiempo posible cuando se daña el funcionamiento normal del gran sistema de energía.