Desde el 20 de mayo de 2007, la autopista Quanzhou-Xiamen-Fuquan en la provincia de Fujian ha implementado peajes basados en el peso de los camiones en función de la masa total de las mercancías. Las disposiciones específicas son las siguientes:
Primero, el alcance del cobro por peso
Todos los vehículos de carga que deben pagar peajes de acuerdo con las regulaciones del gobierno nacional y provincial de Fujian.
2. Estándares de capacidad de carga de las carreteras
De acuerdo con la "Ley de Carreteras" y las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, la calidad de la carga por eje de los vehículos que circulan por la carretera debe cumplir con la "Carretera". Normas técnicas de ingeniería", "Dimensiones de los vehículos de carretera, carga por eje y límites de calidad" (Norma nacional obligatoria GB 1589-2004) y "Aviso del Ministerio de Comunicaciones sobre la emisión de opiniones orientativas sobre la implementación de prueba de peajes basados en el peso en las autopistas de peaje". (Jiao Gong Fa [2005] N° 492). Si un camión que circula por una vía de peaje de peso supera las siguientes normas, se considerará que ha superado la capacidad de carga de la vía.
1. Norma de certificación de carga por eje del vehículo (denominada carga por eje):
-Eje único (un solo neumático en cada lado) 7 toneladas;
- Eje simple (10 toneladas para neumáticos dobles en cada lado;
-18 toneladas para eje doble (neumáticos dobles en cada lado) (4 toneladas menos por cada dos neumáticos);
- 24 toneladas por tres ejes (2 llantas de cada lado) dos llantas) (4 toneladas menos por dos llantas).
2. Normas de identificación del peso total de carga del vehículo:
-camión de tres ruedas de 2 toneladas;
-camión de baja velocidad de 4,5 toneladas (cuatro- rueda, velocidad máxima de diseño inferior a 70 kilómetros);
-camión de dos ejes de 17 toneladas;
-camión de tres ejes de 25 toneladas (un tren de vagones que consta de dos -el coche de un eje y el remolque de un eje pesan 27 toneladas;
-el camión de cuatro ejes pesa 35 toneladas (suspensión neumática 37 toneladas, distancia entre ejes ≥1800 mm;
-5 toneladas). -camión de ejes;
-49 toneladas Camiones de seis ejes o más.
3. Cuando la suma de las normas de identificación de pesos por eje correspondientes a cada eje del vehículo sea inconsistente con la norma de identificación de pesos totales correspondientes al vehículo, se tomará como valor menor entre ambos. correspondiente capacidad de carga en carretera del vehículo.
Los cargos basados en el peso se basan en el peso total del vehículo y la carga medidos en el sitio. Al mismo tiempo, basado en la combinación de peso por eje y peso total, basado en la suma del peso por eje medido (es decir, el peso total real del vehículo) y comparándolo con la capacidad de carga en carretera correspondiente del vehículo. Estándares de certificación, verificar si el vehículo excede la capacidad de carga de la carretera.
3. Normas de cobro en función del peso
1. La tarifa básica es de 0,090 yuanes/tonelada-kilómetro
2. Vehículos de transporte legales normalmente cargados (en adelante). denominado "Vehículo normal") cuando se conduce por la autopista, el estándar de cobro de peaje del vehículo se calcula y determina de acuerdo con los siguientes estándares:
Basado en el peso total de los vehículos y la carga determinado por medición en el sitio en la estación de peaje, para vehículos de menos de 10 toneladas (incluidas 10 toneladas) Los peajes para vehículos que pesan entre 10 y 40 toneladas (incluidas 40 toneladas) se calculan a una tarifa básica de 0,090 yuanes/tonelada·km para vehículos de entre 10 toneladas; y 40 toneladas (incluidas 40 toneladas), la tarifa parcial para vehículos de menos de 10 toneladas se calcula a una tarifa básica de 0,090 yuanes/tonelada·km. Para 10 toneladas, las tarifas para las partes anteriores se reducen linealmente a 0,045 yuanes/tonelada-kilómetro. según la tarifa básica para los vehículos de más de 40 toneladas, la tarifa para las piezas de menos de 10 toneladas se calcula a la tarifa básica de 0,090 yuanes/tonelada-kilómetro, y las tarifas para las piezas de más de 10 toneladas a 40 toneladas se basan en la tarifa básica. la tarifa básica se reduce linealmente a 0,045 yuanes/tonelada-kilómetro; la parte que excede de 40 toneladas se cobra a una tarifa de 0,045 yuanes/tonelada-kilómetro.
3. A los vehículos que excedan la capacidad de carga de la carretera se les cobrará peaje cuando circulen por la autopista:
El peso total de la carga del vehículo excede la capacidad de carga del vehículo en la carretera en un 30%. (inclusive) Los vehículos con una carga total que exceda el 30% de los estándares de certificación de capacidad de carga de la carretera correspondientes tienen prohibido ingresar a la autopista (excepto para el transporte de carga especial que haya sido aprobado y cumpla con las regulaciones nacionales pertinentes). Quienes entren en la autopista en violación de las normas serán tratados severamente de acuerdo con las normas pertinentes sobre control de adelantamiento y serán evaluados con un aumento lineal de 3 a 6 veces la tarifa básica.
4. Método de redondeo de facturación
Los estándares de peaje de las autopistas se calculan en yuanes, menos de 3,49 yuanes, 3,50-7,49 yuanes son 5 yuanes y 7,50-9,99 yuanes son 10 yuanes.
Si la masa total de vehículos y carga es inferior a 5 toneladas (incluidas 5 toneladas), se calculará como 5 toneladas. Si el cargo es inferior a 5 yuanes, se cobrará a 5 yuanes; si la masa total de la mercancía supera las 5 toneladas y el cargo es inferior a 20 yuanes, se cobrará a 20 yuanes.
Experiencia: 878 puntos
Cargo: Subdirector General
Desde ascenso: 1122 puntos, cliente habitual (2007-5-24 10:07:00) Dijo:
Provincia de Sichuan
1. Tiempo y alcance de implementación
Desde el 1 de junio de 2007, Chengyu Road, Dayu Road, Chengdu Mian Road, Mianguang Road. , Las estaciones de peaje de Chengya Road, Lecheng Road, Chengnan Road, Nanguang Road, Guanglin Road, Suihuan Road, Neiyi Road, Yishui Road, Longna Road y Chengdu Ring Road implementan el cobro de peaje basado en el peso.
2. Los camiones se cobran por peso
(1) Cuando un vehículo de transporte legal normalmente está cargado (peso total del vehículo y la carga) y circula por una carretera de peaje, se calcula. por peso, y los peajes de los vehículos se calculan de la siguiente manera: El cálculo de la tarifa se determina:
1. El estándar de peaje básico de las autopistas es 0,075 yuanes/tonelada-kilómetro.
2. El peaje básico estándar para puentes y túneles es de 0,65 yuanes/tonelada-kilómetro.
3. La tarifa básica para el tramo desde Guangyuan Ci Kiln Store hasta Qipanguan es de 0,04 yuanes/tonelada-kilómetro.
Para los vehículos de menos de 20 toneladas (incluidas 20 toneladas), los peajes se cobran de acuerdo con la tarifa básica del vehículo; para los vehículos de entre 20 y 40 toneladas y más, la parte inferior a 20 toneladas se aplica a la tarifa básica; , 20 Las partes superiores a las toneladas se perciben al tipo básico y se reducen linealmente al 50 por ciento del tipo básico. Durante el periodo de prueba, el 20% del peaje vehicular se pagará temporalmente a los camiones que se carguen con normalidad.
(2) La norma para determinar la capacidad de carga de las carreteras de peaje por peso. El peso total de los vehículos y mercancías se determina de acuerdo con la norma nacional obligatoria "Dimensiones totales, carga por eje y límites de calidad de los vehículos de carretera". " (GB1589-2004). Cuando un vehículo que excede la capacidad de carga de la autopista circula por una vía de peaje, el estándar de peaje del vehículo se calcula y determina de acuerdo con las siguientes normas:
1 El peso total del vehículo excede la autopista correspondiente. estándar de identificación de capacidad de carga en un 30% (inclusive) 30%) del vehículo, los peajes de los vehículos se cobrarán de acuerdo con la tarifa básica normal del vehículo.
2. Para los vehículos cuyo peso total exceda el 30% -100% y exceda el 100% de los estándares de identificación de capacidad de carga de la carretera correspondiente, los peajes de los vehículos se cobrarán a la tarifa básica normal del vehículo. Si el peso excede el 30% de la capacidad de carga de la autopista, el peaje vehicular se cobrará con un incremento lineal de 3 a 5 veces la tarifa básica.
3. Cargos por vehículos especiales
(1) Los vehículos de pasajeros, de carga y de contenedores se cobran según el peso del camión. Si un vehículo contenedor se carga normalmente y excede el límite en un 30% (inclusive), el peaje del vehículo se cobrará al 70% del peaje a cobrar; si el vehículo contenedor excede el límite en más del 30%, el peaje del vehículo será; Se cobra según el peso del camión normal.
(2) A los vehículos especiales que no puedan transportar carga se les cobrarán peajes en función del tonelaje marcado en el permiso de conducción y de acuerdo con las normas de clasificación del vehículo original.
(3) Los camiones que transportan productos agrícolas frescos y otros pasajes libres temporales autorizados se cargan con normalidad y están exentos del peaje para vehículos. Sin embargo, si el peso total del vehículo y la carga excede el 30% del estándar de certificación de capacidad de carga en carretera correspondiente del vehículo, el peso se cobrará de acuerdo con la capacidad de carga en carretera.
(4) Los vehículos de transporte de carga grandes deben pasar por procedimientos de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes y cobrar en función del peso del camión.
(5) De acuerdo con las disposiciones del "Reglamento de Gestión de Carreteras de Peaje" y la "Ley de Medición", con el fin de garantizar el buen flujo de los cruces de carreteras y mantener el orden normal de cobro de peajes, todos los vehículos de pesaje están No se le permite conducir repetidamente en los carriles. Si tiene alguna objeción al resultado del peso simétrico, puede apelar al departamento de supervisión técnica.
Experiencia: 878 puntos
Cargo: Subdirector General
Desde ascenso: 1122 puntos, cliente habitual (2007-5-24 10:23:00) Dijo:
Chongqing:
A partir del 1 de junio, la autopista Chongqing implementará peajes basados en el peso para los camiones.
Después de la carga basada en el peso, la tarifa básica para vehículos de carga normal es de 0,08 yuanes/tonelada-kilómetro.
Además de la tarifa básica convencional de 0,08 yuanes/tonelada-kilómetro, Chongqing también ha formulado diferentes políticas preferenciales de cobro basadas en el peso basadas en diferentes modelos de camiones.
Bajo esta política, los camiones grandes de varios ejes recibirán más descuentos.
Normas específicas
1. Vehículos que no superen el límite:
Los camiones de menos de 20 toneladas (inclusive) pagan la tarifa básica.
Para camiones de más de 20 toneladas y menos de 40 toneladas, la porción cargada con carga superior a 20 toneladas (inclusive) se cobra a la tarifa básica, y la porción de más de 20 toneladas a 40 toneladas (inclusive) se cobra linealmente y gradualmente.
El estándar mínimo es el 50% de la tarifa básica, que es de 0,04 yuanes/tonelada-kilómetro.
Para camiones que transporten más de 40 toneladas, la porción inferior a 20 toneladas (inclusive) se cobrará a la tarifa básica. La porción entre 20 toneladas y 40 toneladas (inclusive) se cobrará a una tarifa decreciente lineal. del 50%, y la parte superior a 40 toneladas se cobrará al 50%.
La parte superior se cobra a 0,04 yuanes/tonelada-kilómetro.
2. Vehículos que exceden el límite:
Para los vehículos cuyo peso total de carga exceda el 30% de la capacidad de carga estándar de la carretera, se cobrarán peajes a la tarifa básica para camiones con carga normal. ;
La porción que exceda el estándar de capacidad de carga de la carretera entre un 30% y un 100% se cobrará en función del peso basándose en un aumento lineal de 2 a 4 veces la tarifa básica;
La porción que excede el estándar de capacidad de carga en carretera en un 100% Para los vehículos, la parte de carga normal y la parte que excede el 30% (inclusive) del estándar de capacidad de carga en carretera se consideran la parte de carga normal.
Los peajes de los vehículos se cobran en función del peso con base en la tarifa básica. En el rango del 30% al 100% (inclusive), los peajes de los vehículos se cobran en base a incrementos lineales de 2 a 4 veces la tarifa básica. basado en el peso, excediendo la capacidad de carga en carretera.
Para la parte donde el estándar de sentencia es del 100%, los peajes de vehículos se cobrarán a 4 veces la tarifa básica.
El departamento de carreteras recuerda especialmente que a los vehículos que hayan estado exentos de peaje de acuerdo con la normativa y superen el límite en más del 30% se les cobrará el peaje de acuerdo con los estándares de sobrecarga de los camiones normales.
Los coches de pase anual superan el límite en más de un 30%.
Los camiones de carga que han pagado pases anuales por carreteras y puentes en el área urbana principal circulan por la Autopista del Anillo Interior. ¿Cómo debo cargarlos si están sobrecargados?
Chongqing Expressway Development Co., Ltd. explicó que si estos camiones se cargan normalmente y pasan por la autopista dentro del alcance del pase anual, son gratuitos. Si el excedente es inferior al 30% (inclusive), también puede ser gratuito.
Aprobado. Sin embargo, si el peso excede el límite en más del 30%, el peso se cobrará de acuerdo con el estándar aumentado.
Funcionarios de la Comisión Municipal de Transporte enfatizaron que no importa qué método se utilice para calcular el peaje de la parte sobrecargada, las mercancías sobrecargadas deben descargarse. Y debe aceptar sanciones administrativas del departamento de aplicación de la ley administrativa de tránsito.