Prosa de navegación nocturna de otoño

Los juncos del río Xiaojiang a finales de otoño todavía son fuertes. Hojas verdes, postes rectos, enraizados en el fondo del agua, con la mayor parte del cuerpo levantado fuera del agua, rodeados, apretados, abrazados y frotados unos contra otros. Hojas delgadas, hojas gruesas, hojas largas, hojas cortas, hojas curvas, hojas rectas u hojas temblorosas. No hay espacios entre las hojas y es difícil distinguir de quién son las hojas. Cuando el río crece, los juncos se ondulan, se superponen y flotan, lo cual es muy espectacular. En ese momento, un pequeño bote asomó cautelosamente su cabeza entre los juncos y una estrella ardía en el bote, como una deslumbrante flor roja que brillaba en la hierba verde. Esto sucedió hace más de diez años, y yo iba a tomar un barco a la casa de un pariente lejano en una noche de otoño.

Salió una luna nueva, pero estaba medio cubierta por nubes, emitiendo una luz tenue.

El barco se acerca. Emergió de los juncos y lentamente se detuvo en la orilla del río. El río en otoño no es mejor que el río en verano. En verano, el río crece y las olas son altas. El terreno debe estar al nivel de la orilla del río. Después del pleno verano, el río retrocede gradualmente. A finales de otoño, el agua del río alcanza casi un metro de altura desde el terraplén. Si es invierno, el agua del río será aún menor. La verdad salió a la luz y las rocas y la grava del río se esparcieron de manera desigual en la playa del río. Si es marzo en Yangchun, estas piedras son un buen lugar para que los cangrejos de río descansen y se alimenten. En ese momento, si quitas la piedra, podrás ver a los cangrejitos corriendo desesperados, lo cual es muy divertido. Todos saltaron al bote uno por uno y, después de un rato, el bote se balanceó hacia adelante. Se trata de una embarcación a motor con un generador en la popa, como la parte delantera de un tractor rural. El barquero tira de la cuerda, el generador retumba y el barquero controla la dirección de navegación. Nos sentábamos, nos agachábamos o nos parábamos en la popa del barco para contemplar la noche en el río.

Los árboles de langosta, las casas, los huertos, las cercas, la hierba, los pozos de estiércol, los gallineros y los nidos de pájaros en la orilla del río se fueron alejando gradualmente de nosotros y finalmente incluso la débil luz de la luna parecía haber desaparecido. se volvió completamente negro. El barco se movía entre los juncos, como mariposas buscando entre las flores. No le preguntamos al barquero adónde iba. Aquellos juncos seguían golpeando el barco y el río, y no pudimos evitarlo varias veces. Reed y yo también estábamos abofeteándonos, suave, brutalmente, besándonos y violentamente. Sólo entonces me di cuenta de que las grietas y cicatrices del barco eran el resultado del prolongado golpe de cañas. Señores, si alguna vez amarran un barco como este y se topan con juncos tan magníficos en el futuro, será mejor que tengan cuidado. La ropa también está mojada. Al principio pensé que era agua de río. El barquero estaba muy bien informado. Dijo que era rocío sobre las hojas de los juncos. La noche de finales de otoño es muy fresca y debe haber un rocío frío en las hojas. El rocío frío empapó mi ropa y realmente me lastimó la piel. Otros sobrevivieron pero se rieron.

Con un fuerte ruido se despertaron los patos salvajes que habían pasado la noche. Volaron a lo largo del río durante un rato, aterrizaron entre los juncos no muy lejos y comenzaron de nuevo a dormir. Aunque son más pequeños que los patos domésticos, son muy espeluznantes y difíciles de atrapar. Se dice que la carne del pato salvaje es tierna y las setas guisadas están riquísimas. Es una pena que no lo haya probado, tengo muchas ganas de probarlo. No podía esperar para sumergirme en el río y pescar algunos. La embarcación llegó nuevamente al lugar donde descansaron, chapoteó un rato en el río y aterrizó nuevamente entre los juncos. Parecía que se estaban hartando un poco y tenían miedo de que los volviéramos a acosar. A veces cae al río, a veces cae entre los juncos. Parecían más alejados de nosotros y podían dormir tranquilos.

Xiaojiang es solo un afluente del río Yangtze. Hay muchos Xiaojiang y otros afluentes del río Yangtze en el sur de Yangzhou. Las líneas de agua aquí son densas y entrecruzadas, los cursos de agua se extienden en todas direcciones y la acuicultura también es extremadamente rica. Por tanto, cuando un barco navega de noche, resulta muy problemático prestar atención a las redes de pesca dispuestas en el agua, especialmente a las redes de pesca abandonadas. Si no tienes cuidado, la hélice del barco puede enredarse en él. Aunque el barquero conoce los canales desde hace muchos años, todavía navega con precaución. Tan pronto como atravesamos el laberinto de juncos, nos adentramos en un misterioso conjunto de redes de pesca. Las densas redes de pesca son realmente una maravilla en el agua. Las redes de pesca se colocan de forma horizontal, vertical, diagonal y circular. La mayoría de ellos son rectángulos, cuadrados, triángulos, trapecios, círculos y el más extraño es el pentágono, que después de todo es raro. La acuicultura es similar a un huerto plantado en la orilla y los límites deben estar claramente definidos. Se debe marcar de quién es la red de pesca y de quién es esa red de pesca. Para protegerse de los peces y camarones durante la noche, los pescadores tienen sus propios barcos de pesca. Los barcos de pesca están anclados con sus propias redes de pesca. Los barcos de pesca están iluminados con puntos de luz. Nuestro barco nada alrededor de la red de pesca como un pez pequeño. De vez en cuando, nos sorprende escuchar el sonido de un pez grande saltando en la red de pesca, rompiendo el silencio de la noche del río. Las luces del barco y las luces del barco pesquero se complementan entre sí, brillando con ojos fantasmales en el río sin límites por la noche, saltando en las suaves olas, saltando sobre la hierba helada en la orilla, saltando en el sueño de la noche, reflejando la poética. belleza.

La noche de otoño es un poco profunda y el frescor es cada vez más fuerte.

Una fina capa de niebla fría comenzó a elevarse sobre el río.

Poco a poco, la niebla fría se extendió y se convirtió en una, dos o incluso tres capas, casi cubriendo nuestra nave. Sólo podíamos ver vagamente la tenue luz de la estrella. Sin embargo, no mucho después, la niebla fría se disipó gradualmente, dejando solo una ligera capa adherida al costado del barco, acompañándolo. Sin embargo, esta oportunidad no duró mucho. La niebla fría comenzó a aumentar y espesarse como por arte de magia, y luego todo el barco y las personas en él quedaron fuertemente envueltos, e incluso las luces estuvieron a punto de apagarse. Nos preocupaba que el barco se perdiera. El salvaje parecía tranquilo, pero parecía tener un plan en mente y no estaba impaciente. La niebla de este río va y viene a toda prisa, impredecible y maravillosa. Efectivamente, la niebla fría se disipó rápidamente, sin dejar ni un rastro de niebla. Respiramos aliviados. En ese momento, el barco atravesó varios bancos de arena y entró en el verdaderamente vasto río Yangtze. Lo extraño es que no hay sombra de niebla sobre el río. El río está muy tranquilo y de vez en cuando hay barcos de varios tamaños amarrados tranquilamente. Todo parece estar dormido. Solo hay unas pocas colinas de color verde tenue al otro lado del río (la orilla norte de Zhenjiang. Las luces del otro lado son más grandes, más redondas y más brillantes. Ya no parpadean, sino que se conectan en una luz continua que se extiende hacia adentro). la distancia. El barco se ondulaba en el río, saltando de un lado a otro y balanceándose de forma inestable. En ese momento, el barco se movía mucho más rápido que antes y el frío era más intrusivo que antes.

Mirando de nuevo hacia arriba, una luna fría ya estaba en medio del cielo nocturno.