El Fit de tercera generación se lanzó en mayo de 2014. El Fit es un automóvil pequeño propiedad de Honda. La longitud, el ancho y la altura del Fit de tercera generación son 4096 mm, 1695 mm y 1525 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2530 mm. El Fit de tercera generación utiliza un motor de cuatro cilindros y aspiración natural de 1,5 litros.
El motor atmosférico de 1,5 litros del Fit de tercera generación tiene una potencia máxima de 96 kW y un par máximo de 155 Nm. La potencia máxima de este motor es de 6600 rpm y el par máximo es de 4600 rpm. . Este motor está equipado con tecnología i-vtec y tecnología de inyección directa en el cilindro, y utiliza un bloque de culata de aleación de aluminio.
El uso de un bloque de culata de aleación de aluminio puede reducir el peso del motor, lo que puede mejorar el manejo y la economía de combustible del automóvil.
Este motor se combina con una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión cvt.
La caja de cambios cvt es una caja de cambios automática relativamente sencilla con sólo dos ruedas cónicas y una cadena de acero en su interior.
La cadena de acero de la caja de cambios cvt puede moverse sobre la rueda cónica, de modo que la caja de cambios puede cambiar de velocidad y par.
La suavidad de los cambios de la caja de cambios cvt es relativamente buena y la confiabilidad y durabilidad también son relativamente buenas.
La suspensión delantera del Fit de tercera generación utiliza una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera utiliza una suspensión no independiente con barra de torsión.
La suspensión trasera utiliza una barra de torsión para ampliar el espacio de los asientos traseros y el espacio del maletero.