(1) Los estudiantes deben ser mayores de 17 años;
(2) Se deben calificar la altura, la longitud de las piernas, la audición, la visión y otras condiciones físicas;
(3) Además, debe tener buen carácter moral;
(4) Ser capaz de leer, escuchar, hablar y escribir chino correctamente;
(5) Tener sin tartamudeo que afecte las conversaciones de radio bidireccionales ni el acento;
(6) tener educación secundaria o superior.
Práctica de vuelo
El curso de práctica de vuelo tiene una duración de 48 horas en total, incluidas 5 horas de entrenamiento en simulador, 31 horas de entrenamiento de piloto, 10 horas de entrenamiento en solitario y 2 horas de examen. .
1. Ejercicios de simulación
La etapa actual es principalmente familiarizarse con el entorno de la cabina, los instrumentos y los controles y prepararse para el vuelo real. El simulador es como una consola de juegos electrónica a gran escala, con una pantalla enorme que rodea el frente en tres lados, simulando el campo de visión principal durante el vuelo. El panel de control es exactamente el mismo que el de un avión real, lo que lo hace mucho más complicado de manejar y mucho más divertido que los videojuegos.
2. Vuelo en autobús de larga distancia
La primera etapa del vuelo real debe ser dirigida por un instructor, que entrena principalmente a los estudiantes para que se familiaricen con los movimientos básicos, y finalmente entrena al ejecución estándar de cada movimiento en reacción. El contenido de la formación incluirá preparación para el despegue, despegue, aterrizaje, giros, ascenso y descenso.
La formación en esta etapa tiene como objetivo principal mejorar la familiaridad de los estudiantes con la conducción y dominar las habilidades básicas de conducción para adaptarse a la siguiente etapa del vuelo en solitario. Al final de cada etapa, la Administración de Aviación Civil de China realizará inspecciones graduales. No podrá pasar a la siguiente etapa de estudio hasta que apruebe el examen en cualquier etapa.
3. Volar solo en este campo
Un piloto independiente puede encontrarse con varias emergencias en cualquier momento, y no basta con conocer las acciones rutinarias del piloto. Además, los estudiantes recibirán capacitación en el manejo de maniobras temporales, incluidos giros bruscos, pérdidas, vuelos a baja velocidad, puntos de vuelo, procedimientos de aterrizaje de emergencia, etc. Después de esta serie de capacitación, los estudiantes podrán operar hábilmente aeronaves en el espacio aéreo del aeropuerto de la escuela de aviación.
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