La historia de Shimen Plank Road

Shimen Plank Road es un lugar pintoresco en Hanzhong. Al igual que Yueming Gorge en Guangyuan, es un paisaje de caminos de tablones. Shimen Plank Road está ubicada en Baogukou en el cruce del distrito de Hantai, Liuba y el condado de Mian en la ciudad de Hanzhong. Como esta es la ciudad natal de Baosi, el rey You de Zhou fue engañado para hacer reír a Baosi, por lo que Baosi se convirtió en un desastre.

Shimen Plank Road es la ciudad natal de los caminos de tablones en China y una perla en el noroeste. Es una reliquia cultural protegida a nivel nacional, que incluye la rampa Bao, Shimen, las tallas de los acantilados y el embalse de Shimen. La construcción del embalse comenzó en 1969 y se completó en 1979. Es un gran embalse en el curso medio del río Bao.

Xiexie Road es una carretera de montaña que pasa por las montañas Qinling. Comienza en Gukou en el sur y termina en Xiegukou en el norte. Es la carretera principal desde la antigua Shu a Shaanxi, con una longitud total de 500 millas. Cuando Li Bai escribió sobre la dificultad del camino a Shu, debió haber pasado por este lugar. Hasta que los dos gobernantes de esta área se apretujaron durante la vasta era, han pasado cuarenta y ocho mil años y él no tuvo nada que ver. Qin Sai.

La excavación de rampas fue la más temprana, fue a gran escala y llevó mucho tiempo. En el pasado, la dinastía Qin envió a Zhang Yi y Sima Cuo a atacar a Shu, y el ejército pasó por la rampa de apreciación. Originalmente era un camino del valle, pero luego se convirtió en un camino de tablones que podía transportar grandes tropas. Zhuge Liang abandonó Qishan en seis ocasiones e hizo nueve expediciones a las Llanuras Centrales, pasando por aquí.

Es exuberante y exuberante, con sombra verde por todas partes, ríos sinuosos, ríos azules ondulados, como el Río Negro, el camino de tablones es tan plano como un camino de cemento, hay varios árboles y arbustos. En el camino del valle, los pasamanos también son muy fuertes, el camino de tablones está hecho de madera maciza, los pájaros cantan, las flores son fragantes, las montañas son verdes y el agua es verde.

El camino de tablas tiene miles de kilómetros de largo y todo es incomprensible. Solo me gusta el eje inclinado. Además, estaban en un viaje de negocios. Cruzaron sus coronas y cinturones, se extendieron en silencio y se encontraron sobre hachas cuadradas. Cuando se construyó el embalse, las Trece Tallas de Piedra de Shimen fueron trasladadas al Museo Hanzhong para su exhibición y continúan desempeñando un papel.

En ese momento, la tienda Baosi, Plank Road Shimen, la tienda Jiangjun, Plank Road Geping Cliff Carvings, etc., los restos del camino de tablas estaban sumergidos en las olas azules. Al igual que la presa de las Tres Gargantas, el nivel del agua sube, los inmigrantes, los acantilados, la ciudad de Baidi y el templo de Zhangfei se mueven y suben.

Antes de su construcción, era sólo un camino del valle, y había que subir por lugares peligrosos, difíciles e indescriptibles. Durante el Período de los Reinos Combatientes, Zhao Haoqiang del estado de Qin nombró a Fan Sui como primer ministro, cavó un hoyo en el acantilado, usó madera como vigas y construyó un camino de tablones, al igual que el camino de tablones construido más tarde por Zhuge Liang.

Desde Xi'an a través del condado de Hu, hasta Zhouzhi y el condado de Mei en el oeste, al suroeste, desde Gujie hacia las montañas, a lo largo de la pendiente del agua hacia el sur, pasando por Parrot's Mouth y Sixia Bay, pasando por Laoye. Ridge y entrando en el valle de Taochuan, luego pasa por el templo Lingdan, Dujiaping, Wushang Lipo, entra en Baoshui y finalmente llega a Hanzhong.

Le cuesta moverse e incluso escucharlo hace que las mejillas palidezcan. Cuando Liu Bang y Xiang Yu estaban peleando, Liu Bang quedó atrapado en Hanzhong. Para confundir a Xiang Yu, quemó el camino de tablas, lo que entumeció a Xiang Yu, y la rampa de alabanza se interrumpió temporalmente. Durante el período de los Tres Reinos, Zhuge Liang visitó Qishan seis veces y construyó caminos de tablones a gran escala. Como me preocupaban las inundaciones, lo cambié por mil vigas sin pilares.

El paisaje aquí es hermoso, con una colección de sitios históricos, montañas empinadas, rocas irregulares, picos verdes y una profunda tranquilidad. Hubo un erudito de la dinastía Qing, Wang Wanxiang, que resumió el Shimen Plank Road como las veinticuatro escenas del Shimen. Una vez finalizado el embalse, adquiere una hermosa forma, ondulantes olas azules, altas gargantas y lagos planos.

El lago artificial tiene 17 kilómetros de largo. Los cruceros y lanchas rápidas van y vienen, para que puedas disfrutar del paisaje del lago y las montañas. Una bahía de aguas cristalinas y un río se enfrentan. Los simios de ambos lados no podían dejar de llorar. La canoa ha atravesado las Diez Mil Montañas. Este lugar es como las Tres Gargantas del río Yangtze, con arroyos borboteantes y manantiales que fluyen. Las salamandras gigantes, las tortugas y las garcetas son preciosas.

Esta es la ciudad natal de las bellezas, la perla de la conservación del agua en el noroeste, la ciudad natal de las carreteras de tablones de China y el lugar de nacimiento de los Trece Productos Shimen. Allí se encuentra el túnel construido por el hombre más antiguo del mundo: Shimen. Aquí hay una especie de pescado fresco llamado pescado fresco Baohe. Debes probarlo cuando vengas al condado de Mian.

Shimen es un merecido tesoro de tallas de piedra, incluida la "Oda a la Puerta de Piedra" de la Dinastía Han del Este y la "Inscripción Shimen" de la Dinastía Wei del Norte, conocidas colectivamente como Shimen. Trece productos. Es un material importante para estudiar el ejército, el transporte y la tecnología antiguos, y tiene un valor importante en la historia de la caligrafía. Llevo varios días hablando de que Hanzhong Shimen es profesor de japonés.

El túnel Shimen y el camino de tablones están al mismo nivel. Al cavar la puerta de piedra, utilizaron el mismo método utilizado por Li Bing y su hijo para construir el Baopingkou de Dujiangyan. Calentaron la piedra y luego usaron agua fría para golpearla, para que no quedaran rastros de corte de piedra con cuchillos o. ejes. Ha sido excavado durante más de dos mil años.

El embalse de Shimen fue construido en 1979.

Debido a este embalse, Shimen Plank Road se hundió en las fuertes olas. La actual Shimen Plank Road será restaurada después de haber sido elevada 80 metros. Tiene siete millas de largo, corre de norte a sur y adopta varias formas, como cimientos de piedra, vigas planas y columnas, etc.