Respuesta: La detección del espesor de la superficie de la carretera mediante radar geológico es un método de detección de ondas de reflexión. Su principio básico es similar al conocido radar de sondeo aéreo, es decir, emite ondas de pulso electromagnético de alta frecuencia. cierta intensidad bajo tierra Cuando se encuentra la interfaz entre diferentes materiales eléctricos durante la propagación subterránea, se generarán ondas reflejadas y el radar geológico recibirá y registrará esta información reflejada.
La velocidad de propagación de las ondas electromagnéticas en un medio específico es constante. En aplicaciones prácticas, es necesario utilizar diferentes ondas electromagnéticas según los diferentes materiales de los objetos de detección. Por ejemplo, en el trabajo de inspección real, las antenas con una frecuencia superior a 1200 Hz se utilizan a menudo para detectar pavimento de asfalto, mientras que las antenas con una frecuencia de 900 MHz ~ 1000 MHz se utilizan generalmente para capas superficiales de cemento y hormigón, y antenas con una frecuencia de 300 MHz ~ 900 MHz. Se puede utilizar para detectar firmes de carreteras.