¿Todo el proceso de la primera salida de la cabina de los 12 astronautas de Shenzhou?

Primer paso: Salida

Alrededor de las 7:30 del 4 de julio, Liu Boming y Tang Hongbo aparecieron en la pantalla grande del Centro de Control de Vuelo de Beijing vistiendo trajes espaciales extravehiculares. La puerta de la cabina orbital, la puerta de la cabina frontal de la cabina del nodo y la puerta de la cabina de dos vías que soporta presión entre la cabina del nodo y la sección de la columna pequeña se han cerrado, y las dos personas ahora están "envueltas" en el nodo. cabina. En este momento, Nie Haisheng estaba "sentado" frente a la computadora de Dazhu Duan, siempre prestando atención al estado de los dos y dando instrucciones de funcionamiento de vez en cuando.

Continúan los preparativos para abandonar la cabina, incluida la despresurización del módulo del nodo, la inhalación de oxígeno y la eliminación de nitrógeno para los astronautas y la realización de pruebas de comunicación... Este proceso es similar a cuando los astronautas de la nave espacial tripulada Shenzhou 7 Salí de la cabina, pero hay una diferencia. "Esta vez, se aplicó la tecnología de reutilización de gas y el aire de la cabina del nodo se bombeó a la cabina grande a través de la bomba de aire de la cabina. La tasa de reutilización del aire es alta", dijo Tang Yi, diseñador jefe adjunto del sistema de estación espacial de la NASA. Dijo el Grupo de la Quinta Academia de Ciencia y Tecnología Aeroespacial.

A las 8:11, la presión del aire en la cabina estaba cerca del vacío. Liu Boming abrió la escotilla de salida sobre la cabina del nodo y fue testigo del ambiente fuera de la cabina por primera vez. No pude evitar soltar: "Afuera está oscuro".

Después de que los dos trabajaron juntos para instalar una cubierta protectora en la escotilla, Liu Boming saltó al vasto universo. La cámara de alta definición del módulo de nodo, la cámara del traje espacial y la cámara panorámica extravehicular capturaron todo el proceso.

“¡Guau, qué hermoso afuera!”, exclamó Liu Boming.

Antes de esto, el brazo robótico espacial había llegado a la escotilla de salida y entró en el estado de frenado de espera del brazo completo. Al igual que el vehículo cardán que conocemos, será una herramienta móvil y una estación de trabajo temporal para los astronautas fuera del vehículo.

Paso 2: "Bloques de construcción" en el brazo robótico

Después de que Liu Boming salió de la escotilla, Tang Hongbo no lo siguió de cerca. En el próximo período de tiempo, tendrán que librar la primera batalla de cooperación de arriba a abajo: instalar el limitador de pie y la plataforma operativa en el brazo robótico espacial. Al igual que un equipo de construcción en tierra, Tang Hongbo es responsable de "mover ladrillos" y Liu Boming es responsable de "construir".

Se montó oficialmente un "bloque de construcción" espacial.

Liu Boming tomó el limitador de pie que Tang Hongbo le entregó desde la cabina y lo instaló en un extremo del brazo robótico espacial. Esta es la base, que también sirve para fijar los pies del astronauta. El astronauta "se coloca" sobre ella y puede moverse con el brazo mecánico "gateando". En la cabina, Tang Hongbo estaba instalando preliminarmente los componentes de la consola operativa y luego pasó la cuerda con un gancho a Liu Boming, quien la instaló en el costado del limitador de pie. Esta es la plataforma operativa para trabajos extravehiculares. También hay un banco de trabajo en miniatura en la cintura de Liu Boming, que ya usó en la cabina.

"¿No viste el cielo lleno de estrellas?" Nie Haisheng no pudo evitar preguntar alrededor de las 9:30 cuando se completó la instalación de la consola operativa.

Alrededor de las 10:20, Liu Boming se subió al brazo robótico y el brazo robótico se movió al punto de recepción del equipo. Lo último que se pasó fueron las manijas, los soportes de elevación y algunas herramientas especiales necesarias para este trabajo extravehicular. Liu Boming los colgó uno por uno en la mesa de operaciones. Con ellos, los astronautas iniciarán el segundo contenido de trabajo extravehicular.

Los dos cooperaron tácitamente y el primer trabajo extravehicular se completó con éxito.

Paso tres: instalar un "palo selfie" para la cámara

En "Tianhe", Nie Haisheng "se sienta" junto a la computadora, operando con cuidado y ordenando con precisión el brazo robótico; Moviéndose lentamente, Liu Boming "se para" en el limitador de pie y continúa moviéndose, preparándose para realizar el segundo trabajo.

Tang Hongbo no estaba tan relajado. Aproximadamente a las 11 en punto, saltó de la cabina y comenzó a "gatear" con la ayuda de los pasamanos en la superficie de la cabina. Cada vez que daba un paso, tenía que colgar el otro extremo de su cuerda de seguridad en el pasamano para evitar que se fuera flotando. Fue muy rápido y llegó primero a su destino: una posición a la derecha entre los pilares grandes y pequeños.

Su segundo trabajo fue levantar una cámara panorámica instalada aquí. "En términos sencillos, se trata de instalar un 'palo selfie' en la cámara panorámica, de modo que pueda elevarse un poco por encima de su posición original para tener un mejor campo de visión", dijo Xu Qi, diseñador jefe de la cámara panorámica. el Grupo de la Octava Academia de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, describió vívidamente.

Después de que Tang Hongbo llegó a su destino, desenchufó el cable de la cámara panorámica con sus propias manos. Pronto, también llegó Liu Boming. Con la cooperación de Tang Hongbo, sacó una herramienta de desmontaje de tornillo cautivo eléctrico universal, instaló el mango en la cámara panorámica, quitó las patas de montaje y la quitó con cuidado.

Se informa que los desarrolladores han diseñado un mango extravehicular especial para la cámara panorámica, que no solo puede proteger las cuatro lentes al desmontar la cámara panorámica, sino que también facilita a los astronautas transportar la cámara panorámica.

Más tarde, Liu Boming instaló un soporte de extensión cilíndrico en la posición original de la cámara, instaló la cámara, conectó el enchufe del cable y quitó el mango. Liu Boming fue cuidadoso en cada paso de la operación. Había ensayado esa acción muchas veces bajo el agua y ya había memorizado lo esencial, pero todavía era bastante difícil operarlo en el espacio.

“Está instalado, ¡gracias por su arduo trabajo, muchachos!”, dijo Nie Haisheng. Cuando la cámara panorámica comienza a funcionar, puedes ver a través de su lente que la tierra azul es como un océano contra las nubes blancas, lo cual es muy hermoso.

De manera tensa y ordenada, también concluyó con éxito el segundo trabajo extravehicular.

Paso 4: Simulacro de retorno de emergencia + montaje de caja de herramientas extravehicular

El entorno espacial es extremadamente complejo. Los investigadores científicos anteponen la seguridad de la vida de los astronautas y diseñaron una variedad de medidas de seguridad. , como varios tipos de cámaras o videocámaras para seguimiento en tiempo real, etc. No obstante, las habilidades de escape son un curso obligatorio. Para ello, la tercera tarea extravehicular es el simulacro de retorno de emergencia, con Tang Hongbo como protagonista.

En esta obra, Tang Hongbo tuvo que subir hasta el punto más alejado de la cabina central "Tianhe" con sus propias manos. Después de recibir la orden de evacuación, se dio la vuelta inmediatamente, regresó a la escotilla lo más rápido posible y entró directamente a la cabina del nodo.

"Las actividades extravehiculares ponen a prueba en gran medida la fuerza de los brazos de los astronautas. A las personas les resulta difícil controlarse en un entorno ingrávido. Pueden salir moviéndose ligeramente, pero detenerse requiere mucho esfuerzo. "Tang Yi dijo que los astronautas han practicado este tipo de escenario de regreso de emergencia en el agua muchas veces cuando estaban en tierra, para tener una oportunidad de sobrevivir cuando fuera necesario.

"03 Gracias a todos los trabajadores científicos y tecnológicos, y deseo que la industria aeroespacial de China mejore cada vez más". Cuando Tang Hongbo subió rápidamente a la escotilla, no esperó a sus compañeros de equipo. Dicho esto, entró rápidamente en la cabina de Node.

Liu Boming llegó rápidamente a la escotilla mientras el brazo robótico se movía. Quitó las herramientas una por una y se las entregó a Tang Hongbo. Finalmente, quitó la mesa de operaciones y el limitador de pie y, con la cooperación de Tang Hongbo, completó la instalación de la caja de herramientas extravehicular y el limitador de pie.

“Gracias a todos los investigadores científicos que participaron en la investigación y las pruebas, y a la gente del país por su firme apoyo. Continuaremos dejando la nave espacial, volando más alto y la estación espacial. "Se construirá cada vez más grande", dijo Liu Boming saludando a la cámara.

Alrededor de las 15:00, después de que Liu Boming ingresó al módulo de nodos, cerró la puerta, represurizó, se quitó su traje espacial extravehicular y abrió el módulo de nodos para ir a las secciones de columnas grandes y pequeñas y las tres escotillas de la nave espacial Shenzhou 12.

Después de una serie de trabajos finales, el viento del aire acondicionado central de la cabina entró y la nave espacial Shenzhou 12 pudo "respirar" nuevamente. Gao Xu, diseñador jefe adjunto de la nave espacial Shenzhou-12, que estaba en tierra, finalmente dio un suspiro de alivio. "En las últimas horas, hemos estado prestando atención con nerviosismo a los cambios de temperatura dentro de la nave espacial Shenzhou. Una vez que se cierra la escotilla, no hay un ambiente de aire acondicionado traído por la cabina central. La nave espacial corre el riesgo de congelarse, lo que "Es probable que dañe la carga útil científica", dijo Gao Xu.

La primera actividad fuera de cabina fue un éxito.

La primera actividad de escape espacial de los astronautas de Shenzhou 12 es de gran importancia:

Esta es la segunda actividad de escape espacial realizada por astronautas chinos después de la misión tripulada Shenzhou 7 en 2008, es también la primera actividad espacial extravehicular de astronautas chinos durante la etapa de estación espacial.

Esta actividad extravehicular, con una fuerte coordinación entre el cielo y la tierra y una estrecha cooperación dentro y fuera de la cabina, completó con éxito tareas como ensamblar equipos relacionados con la actividad extravehicular y levantar cámaras panorámicas, y por primera vez probó el desempeño de la nueva generación de trajes espaciales extravehiculares de mi país. El desempeño funcional puso a prueba por primera vez la capacidad de los astronautas y los brazos robóticos para trabajar juntos y la confiabilidad y seguridad de los equipos de apoyo relacionados con actividades extravehiculares, sentando una base importante para el buen funcionamiento. implementación de actividades extravehiculares posteriores de la estación espacial.

Para ver el contenido anterior, consulte el cliente del Beijing Daily: ¡Benshi regresa al palacio! Hicieron tres cosas cuando "salieron" de la estación espacial china por primera vez