El principio de funcionamiento de un freno de disco es que al frenar, el aceite se presiona dentro de los cilindros interior y exterior, y el pistón presiona las dos pastillas de freno contra el disco de freno bajo la acción de la presión hidráulica, generando fricción. par para frenar. Uso de frenos de disco: Los frenos de disco se han utilizado ampliamente en los automóviles. En la actualidad, la mayoría de los automóviles se utilizan con tracción total y algunos solo se utilizan como frenos en las ruedas delanteras, combinados con frenos de tambor en las ruedas traseras, para que el automóvil tenga una mayor estabilidad direccional al frenar. En los vehículos comerciales, los frenos de disco están siendo adoptados gradualmente por modelos nuevos y de alta gama. Características de los frenos de disco: Los frenos de disco son hidráulicos y están controlados por presión hidráulica. Los componentes principales incluyen discos de freno, cilindros de rueda, pinzas de freno, tubos de aceite, etc. Los frenos de disco disipan el calor rápidamente, son livianos, de estructura simple y fáciles de ajustar. Especialmente bajo cargas elevadas, tiene buena resistencia a altas temperaturas y un efecto de frenado estable.