El puerto de Shipu está rodeado por la Puerta Este, y las montañas opuestas, las islas Nantian y Gaotang son barreras naturales, formando un puerto cerrado en forma de media luna con cuatro islas y cinco puertas. Hay cinco vías fluviales conectadas con el mar exterior: la Puerta Tongwa, Dongmen, la Puerta Xiawan, Luanmen y Sanmen. La línea central de la línea principal de la zona portuaria tiene 18 km de largo, 0,4-3 km de ancho, cubre un área de aproximadamente 27 km2 y tiene capacidad para 10.000 barcos de pesca. La profundidad del agua es de 4 a 33 metros, lo que lo hace factible para barcos de 1.000 toneladas. El viento en el puerto es ligero y estable, y puede evitar fuertes vientos de más de 10 metros. Es un paraíso famoso en la costa sureste. Este lugar tiene las ventajas de montañas, mares y puertos, y es conocido como "la puerta oriental de los diez continentes". Históricamente, Shipu desarrolló el transporte marítimo, y hay un dicho que dice que "de cinco puertas se puede conectar con los cuatro mares".
Históricamente, Mingzhou (Ningbo) fue uno de los puertos originales de la Ruta Marítima de la Seda de China. Historiadores y arqueólogos han confirmado que una gran cantidad de productos de seda y porcelana Yue de Wu y Yue llegaron al mundo a través del puerto de Mingzhou, que era una cabeza de puente de la cultura marítima y uno de los principales puertos comerciales del este de Zhejiang.
El puerto Shipu enfrenta importantes oportunidades de desarrollo. El puerto de Shipu es uno de los seis puertos pesqueros centrales de China. También es un puerto refugio natural con excelentes condiciones. Durante la temporada de pesca y cuando se resguarda del viento, el puerto presenta un espectáculo espectacular de numerosos mástiles y miles de barcos agrupándose.