Un generador es un dispositivo mecánico que convierte otras formas de energía en energía eléctrica. Es impulsado por una turbina hidráulica, una turbina de vapor, un motor diésel u otra maquinaria eléctrica, y convierte la energía generada por el flujo de agua, el flujo de aire, la combustión de combustible o la fisión nuclear atómica en energía mecánica y la entrega al generador, que luego la convierte. en energía eléctrica.
Historia de la invención:
En 1832, el francés Pic West inventó el generador de CC portátil. El principio es cambiar el flujo magnético girando el imán permanente, generar una fuerza electromotriz inducida en la bobina y generar esta fuerza electromotriz en forma de voltaje CC;
En 1866, Siemens de Alemania inventó el generador de CC autoexcitado;
En 1869, Gram de Bélgica fabricó una armadura de anillo e inventó el generador de armadura de anillo. Este tipo de generador utiliza energía hidráulica para hacer girar el rotor del generador. Después de repetidas mejoras, en 1847 se obtuvo una potencia de salida de 3,2 KW.
En 1882, Gordon de los Estados Unidos construyó un generador gigante bifásico con una potencia de 447 KW, una altura de 3 metros y un peso de 22 toneladas.
En 1896, el alternador bifásico de Tesla comenzó a funcionar en la central eléctrica de Nyala y se envió energía de 3750 KW y 5000 V CA a Buffalo, a 40 kilómetros de distancia.
Datos ampliados:
Los generadores se utilizan ampliamente en la producción industrial y agrícola, la defensa nacional, la ciencia y la tecnología y la vida diaria. Hay muchas formas de generadores, pero todos sus principios de funcionamiento se basan en la ley de la inducción electromagnética y la ley de la fuerza electromagnética. Por lo tanto, el principio general de su construcción es: utilizar materiales magnéticos y eléctricamente conductores apropiados para formar circuitos magnéticos y circuitos de inducción electromagnética mutua, generando así energía electromagnética y logrando el propósito de conversión de energía.
La estructura principal de un generador:
Un generador generalmente consta de un estator, un rotor, una cubierta terminal y un rodamiento.
El estator está formado por el núcleo del estator, los devanados, el marco y otros componentes estructurales que fijan estos componentes.
El rotor consta del devanado del núcleo del rotor (o polo magnético, yugo), el anillo de retención, el anillo central, el anillo colector, el ventilador y el eje giratorio.
El estator y el rotor del generador están conectados y ensamblados a través de cojinetes y tapas de extremo, de modo que el rotor gira en el estator y realiza el movimiento de cortar las líneas de fuerza magnéticas para generar potencial eléctrico inducido, que sale a través de los terminales y se conecta al circuito para generar corriente.
Precauciones para el uso del motor:
Preparación antes de arrancar:
1. Los operadores de la sala de máquinas deben cumplir con los procedimientos operativos seguros, usar ropa de trabajo y zapatos aislantes. y el personal debe tener una división clara del trabajo;
2. Verificar si las cubiertas de las barandillas del volante y las piezas del generador están intactas;
3. nivel de aceite y ajuste del firmware, etc. · Confirme que esté intacto y que la temperatura del aceite y del agua no sea inferior a 20 grados antes de comenzar.
4. Coloque la compuerta de la tubería de cada sistema en la posición de "funcionamiento"; >5. Verifique la transmisión y apriete los pernos de conexión del mecanismo;
6. Verifique si la presión de la manija del embrague es normal y si el dispositivo de seguridad de exceso de velocidad está en su lugar;
7. . Verifique si la presión del cilindro de gas es normal y si el dispositivo de seguridad contra exceso de velocidad está en su lugar;
8. Abra la válvula de drenaje de la bomba de aire. la bomba de agua de circulación, la bomba de aceite y la bomba de combustible son normales.
10. Coloque la resistencia de excitación en la posición de resistencia máxima y apague el interruptor de encendido.
Operaciones de arranque y operación:
1. Para unidades que han estado apagadas por más de 24 horas, primero se debe abrir la válvula de prueba y arrancar la bomba de aceite.
Para unidades que han estado apagadas durante más de 7 días. Para las unidades anteriores, se debe medir la resistencia de aislamiento del excitador y del circuito de operación y debe cumplir con los requisitos;
2. Arranque la bomba de combustible, libere el aire en la tubería y observe si el voltaje está dentro del rango especificado. Si es normal, puede comenzar oficialmente;
3. Verifique si el voltaje de la fuente de alimentación de arranque cumple con los requisitos. Si el voltaje es normal, presione el botón de arranque y suéltelo después de que el motor diésel funcione normalmente;
4. Cuando el motor diésel esté funcionando, observe el valor indicado en el manómetro de aceite.
Cuando supere el valor especificado, detenga la bomba de aceite, cierre la válvula de drenaje de aceite de la bomba de aceite de barrido e instale el tornillo del embrague delantero
5. y todos los equipos eléctricos están bajo tensión y el cuerpo humano no debe entrar en contacto con las partes bajo tensión;
6. Después de arrancar el generador, se debe aumentar gradualmente la velocidad del motor diésel y se debe realizar una inspección antes de encenderlo. transmisión;
7. Ajuste gradualmente la velocidad del motor diesel, pero al ajustar Durante este período, se debe prestar atención para observar si el generador está funcionando normalmente. En circunstancias normales, los anillos colectores y las escobillas del conmutador deben estar libres de golpes, chispas y ruidos anormales;
8. Ajuste el voltaje y la frecuencia de salida del generador. El valor del voltaje debe ser estable y alcanzar 380v+-. 10v, la frecuencia debe alcanzar 50Hz+-0.5Hz
Referencia:
Baidu Encyclopedia-Generator