(1) El contenido central del diseño de cuotas es dar máxima prioridad a la expansión de la capacidad de transporte. Implementar los principios de consolidar la base, simplificar el final, invertir en fases, usar primero y retroceder y combinar gradualmente. En el espíritu de reforma e innovación, con base en las realidades locales, los principios y estándares de diseño deben seleccionarse racionalmente. Invertir en ampliar la capacidad de transporte donde sea más necesario y más eficaz.
(2) Según el nivel de cuota en la etapa de diseño, se forma una serie de cuotas verticales. El objetivo de la etapa del estudio de viabilidad es estudiar la racionalidad económica de la construcción del proyecto y realizar un buen análisis de los beneficios económicos. El indicador de inversión de añadir 10.000 toneladas-kilómetro de nueva capacidad de transporte ferroviario puede utilizarse como indicador de referencia de cuota para los estudios de viabilidad. Cuando la estimación presupuestaria del resumen de diseño aprobado se utiliza como límite del diseño preliminar y los factores externos que afectan el costo cambian significativamente, en circunstancias normales, se puede permitir que la estimación total del diseño preliminar no exceda el 10% del presupuesto aprobado. estimación si se excede este límite, la unidad de diseño optimizará aún más el diseño utilizará el presupuesto total de diseño preliminar aprobado como límite de diseño técnico, que no deberá excederse y utilizará el presupuesto total revisado aprobado de diseño técnico como límite superior; límite del precio de licitación de la construcción.
La precisión de las estimaciones tiene un gran impacto en la construcción del proyecto. Es necesario realizar investigaciones y demostraciones técnicas y económicas, analizar cuidadosamente los indicadores y las cantidades del proyecto utilizadas en las estimaciones y mejorar la precisión de las estimaciones.
(3) En cada etapa de diseño, la cuota total del proyecto debe dividirse en bloques según especialidades técnicas, sitios de trabajo a gran escala, unidades de trabajo u otros métodos correspondientes, y las cuotas de bloques deben definirse claramente. para formar control horizontal.
Una vez aprobadas, las cuotas en cada etapa de diseño no se pueden cambiar. Si se requiere algún cambio, debe ser aprobado por la unidad de aprobación original.
2. Gestión del diseño de cuotas
El diseño de límites es un reflejo integral de la calidad, el nivel y la eficiencia del estudio y la gestión del diseño de límites debe realizarse con la perspectiva y el método. de la gestión de la calidad total.
(1) Implementar una gestión completa del diseño de cuotas
La calidad de los resultados del diseño de cuotas es un reflejo integral de todo el trabajo y las actividades en cada eslabón de producción, y está estrechamente relacionada con la producción. Departamento, departamento de trabajo y varios departamentos. La producción y el trabajo están estrechamente relacionados. Por lo tanto, el diseño de límites requiere los esfuerzos conjuntos de todo el personal directamente relacionado con el diseño de límites, especialmente para mejorar el concepto de beneficios económicos del diseñador. Para implementar estrictamente el sistema de responsabilidad técnica, cada proyecto de construcción debe designar un responsable de diseño general y un responsable profesional para formar un grupo general que será responsable de la gestión integral del diseño límite del proyecto de construcción, incluido el Cálculo escalonado del límite, inspección, división de bloques y coordinación entre los bloques. Otras organizaciones y personal de todos los niveles involucrados en el proyecto de construcción también deben definir claramente sus responsabilidades para implementar el diseño de cuotas, de modo que la división del trabajo sea clara, cada uno realice sus deberes y responsabilidades y logre el objetivo general de la cuota al completar sus respectivas tareas. . Los departamentos funcionales técnicos y de planificación de la unidad de diseño son los principales responsables de la supervisión, revisión y orientación del diseño de límites.
(2) Implementar la gestión de todo el proceso de diseño de cuotas.
El diseño de límites recorre todos los aspectos de todo el proceso de levantamiento y diseño. Incluyendo estudio de viabilidad, estudio preliminar, diseño preliminar, estudio final, diseño técnico (o diseño preliminar ampliado) hasta planos de construcción (o diseño de construcción). Y en cada etapa, recorre todos los procesos de cada especialización. El diseño de cuotas debe considerarse como el contenido de trabajo clave de cada especialidad y proceso, los objetivos de cuotas deben definirse claramente y se debe implementar la gestión de procesos. La realización de los cupos de cada especialidad es la garantía para la realización del cupo total.
(3) Implementar la gestión del diseño de cuotas enfocándose en la prevención, inspección y prevención.
Adoptar un método que combine prevención activa y control estricto, y hacer un buen trabajo en los tres eslabones de orientación avanzada, inspección intermedia y aprobación del producto terminado. Tome medidas con anticipación para evitar violaciones de cuotas y concéntrese en gestionar los principales factores que afectan los aumentos y disminuciones de costos. Es necesario explorar la gestión sistemática del diseño de cuotas, promover la mejora de la gestión, la investigación profesional y técnica y la gestión científica aplicada, y formar gradualmente la estandarización de los negocios, la tecnología de gestión y los métodos de gestión del diseño de cuotas.
(4) Fortalecer la retroalimentación informativa sobre el diseño de cuotas.
Aprovechar al máximo el papel de retroalimentación interna y externa de la unidad de diseño, organizar, resumir, analizar y estudiar oportunamente la información del proceso anterior dentro de la unidad de diseño, la información entre departamentos y la unidades externas de construcción y operación de la información del siguiente proceso, extraer lecciones de él y mejorar continuamente la gestión del diseño de límites.
3. Recompensas y castigos por el diseño de cuotas
Para proyectos con resultados significativos en el diseño de cuotas y que cumplan con las condiciones básicas para un estudio y diseño de alta calidad, las tarifas de estudio y diseño se incrementarán adecuadamente.
Para proyectos con medidas de diseño de cuotas inadecuadas y malos resultados, se deducirán los honorarios de encuesta y diseño.
El aumento o disminución de los honorarios de estudio y diseño se manejará de acuerdo con las "Disposiciones provisionales sobre la implementación de alta calidad y bajo precio en estudio y diseño".
Cuarto, piloto de diseño de cuotas
En 1987, el diseño de cuotas se puso a prueba en cuatro institutos de encuestas y diseño. Después de adquirir experiencia, se implementó por completo.