El principio de vuelo del helicóptero libélula de bambú es el siguiente:
1. El usuario gira suavemente la cabeza de la libélula de bambú para almacenar la energía en una banda elástica o cuerda. Cuando el usuario suelta la cabeza, la banda elástica o cuerda comienza a girar rápidamente, liberando la energía almacenada. Esto hace que la cabeza de la libélula de bambú gire rápidamente.
2. La rotación de la cabeza genera elevación, lo que hace que la libélula de bambú vuele hacia arriba. El diseño del rotor y la sustentación generada por la rotación le permiten mantener el equilibrio y estabilizar el vuelo. La libélula de bambú girará en el aire durante un rato y luego descenderá lentamente hasta aterrizar. El principio de vuelo del helicóptero de juguete libélula de bambú es almacenar y liberar energía para generar elevación y rotación, permitiéndole volar en el aire.
Principios de vuelo en helicóptero
1. Rotor: La característica principal de un helicóptero es su rotor, que suele incluir un rotor grande en la parte superior y un rotor de cola pequeño en la cola. El rotor es una parte fundamental del vuelo de un helicóptero.
2. Generación de sustentación: El proceso de generación de sustentación del helicóptero consiste en generar sustentación a través del rotor. Las palas de un rotor están diseñadas para tener una forma aerodinámica de modo que, a medida que giran, empujan el aire hacia abajo. Según la tercera ley de Newton, el empuje del aire hacia abajo producirá una fuerza de reacción igual pero opuesta, es decir, sustentación, que eleva el helicóptero en el aire.
3. Control: El helicóptero puede conseguir diferentes movimientos de vuelo ajustando el ángulo y la velocidad de rotación del rotor. El control de estos parámetros permite al helicóptero ascender, descender, avanzar, retroceder, moverse hacia la izquierda y hacia la derecha y flotar. Normalmente, los helicópteros tienen un sistema de control integrado que cambia la elevación y la dirección ajustando el ángulo de las palas del rotor principal.
4. Rotor de cola: El rotor de cola se utiliza para controlar la estabilidad direccional del helicóptero. A medida que gira el rotor principal, se produce un par igual pero opuesto, lo que hace que el helicóptero gire. La tarea del rotor de cola es generar un empuje opuesto a este par para mantener estable la dirección del helicóptero.
5. Motor: Los helicópteros suelen utilizar motores de combustión interna o motores de turbina para proporcionar la potencia requerida por los rotores y los rotores de cola. Estos motores transmiten potencia al rotor a través de un enlace mecánico.