Otros países en la concesión

En 1858, el shogunato Edo de Japón firmó el "Tratado de Seguridad de las Cinco Naciones" con Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Países Bajos y Rusia, y se vio obligado a permitir la apertura de cinco puertos: Nagasaki, Yokohama, Kobe, Niigata. y Hakodate. De 1859 a 1869, estos cinco puertos, Tokio y Osaka, se abrieron uno tras otro y se establecieron concesiones extranjeras (llamadas concesiones en japonés). En 1899, los países occidentales devolvieron estas concesiones en ciudades japonesas a Japón.

Cita en Yokohama

El 4 de julio de 1859, Yokohama inauguró oficialmente su puerto. Primero, abra la residencia al pie de la montaña a una zona de comercio exterior. Originalmente construido en estilo japonés, fue reconstruido en estilo occidental después del incendio "Dolphin House Fire" en 1866. Ese mismo año se inauguró el primer hipódromo de Japón, el hipódromo Genji. A medida que aumentó el número de extranjeros, en 1867, se añadió la Casa Yamate en el lado norte como zona residencial para extranjeros.

Residencia Tsukiji

El edificio del metro de Tokio, la Mansión Extranjera de Oshu, inaugurada en 1869, es la actual zona central de Akashi-cho. La Casa Tsukiji fue abolida en 1899 cuando se abolió la extraterritorialidad.

Asentamiento Kawaguchi

En 1868, Osaka abrió sus puertas al mismo tiempo que Kobe y Tokio, y se estableció la Residencia Extranjera de Kawaguchi.

Residencia Kobe

Debido a la fuerte atmósfera en el área de Feng Jingen, la apertura de Kobe se retrasó 10 años. (1868 65438 1 de octubre) El asentamiento original de Kobe sufrió grandes pérdidas en un ataque aéreo en 1945.

Reserva de Nagasaki

Nagasaki Dejima fue el único puerto de comercio exterior de Japón durante el período Edo, y sus socios comerciales se limitaban a China y los Países Bajos. 1854 Los barcos extranjeros podían atracar para abastecerse. Inaugurado oficialmente en 1859.

Hakodate

El puerto se inauguró oficialmente en 1859 y el área alrededor de Honmachi fue designada como residencial. Sin embargo, la vivienda en Hakodate existe sólo de nombre y los extranjeros viven juntos en la ciudad. La concesión de China en Corea del Norte

En 1882, el gobierno Qing y la dinastía Joseon firmaron la "Carta de Comercio de Agua y Tierra entre Comerciantes Chinos y Coreanos", la "Carta de Concesión China en Incheon", la "Carta de "Concesión China en Busan" y "Carta de la Concesión China en Wonsan", que establecen concesiones en Incheon, Busan y Wonsan, Corea del Sur, para el comercio y la guarnición, y ejercen poderes administrativos y policiales en las concesiones. Después de la guerra chino-japonesa, Corea del Norte recuperó la concesión Qing. El actual barrio chino de Incheon es el remanente de la concesión Incheon Qing.