En 1982, las carreras de Tecnología y Equipos de Fabricación Mecánica, Materiales Metálicos y Tratamiento Térmico reclutaron sucesivamente estudiantes de maestría.
La empresa de automoción se fundó en 1985.
En 1986 se otorgó el derecho a otorgar títulos de maestría a las carreras en Tecnología y Equipos de Fabricación Mecánica, Materiales Metálicos y Tratamiento Térmico.
En 1987 se crea la especialidad de mecatrónica. En 1990, la carrera de mecatrónica obtuvo el derecho a otorgar títulos de licenciatura.
En la década de 1990, basándose en la construcción profesional, el Departamento de Ingeniería Mecánica estableció dos disciplinas principales que abarcaban todas las especialidades: Ingeniería Mecánica y Electrónica y Ciencia e Ingeniería de Materiales.
En 1991, la especialidad de tecnología y equipos de fundición se amplió a la especialidad de tecnología y equipos de procesamiento térmico.
En 1991 se le concedió el derecho de conferir el título de máster en mecánica de sólidos.
En 1993, la especialidad de materiales metálicos y tratamiento térmico se amplió a la especialidad de ciencia e ingeniería de materiales.
En 1993, la escuela obtuvo el derecho de otorgar una maestría en la especialidad de tecnología y equipos de procesamiento térmico.
En 1994, sobre la base de la especialidad de tecnología de fabricación mecánica y equipos, la escuela integró tecnología y equipos de fabricación mecánica, electromecánico. Las cuatro especialidades de Integración, Maquinaria de Minería y Maquinaria Industrial Ligera se fusionaron para formar la especialidad universitaria de Ingeniería Mecánica y Electrónica.
En julio de 1995, las disciplinas de Ingeniería Mecánica y Electrónica y Ciencia e Ingeniería de Materiales fueron aprobadas por el Gobierno Provincial de Fujian como disciplinas clave del "Proyecto 211" provincial. En particular, en diciembre de 1996, nuestra escuela. aprobó el “Proyecto 211” El preexamen departamental no solo da nueva vitalidad y vitalidad a la construcción de dos disciplinas clave, sino también al desarrollo general del Departamento de Ingeniería Mecánica.
El Centro de Investigación CAD/CAM de la Universidad de Fuzhou se estableció en 1995.
En 1997 obtuvo el derecho de conferir el título de máster en teoría y diseño mecánico.
En 1998, se estableció la Escuela de Materiales y se convirtió en una nueva universidad independiente. La disciplina de construcción de ciencia e ingeniería de materiales se atribuyó a la Escuela de Materiales y se separó del Departamento de Ingeniería Mecánica.
En 1999 obtuvo el derecho de conferir el título de máster en ingeniería mecánica y electrónica.
El Instituto de Investigación de Fundición de la Universidad de Fuzhou se estableció en octubre de 1999. En 2000, se estableció el Instituto de Tecnología de Automatización Eléctrica y Mecánica de la Universidad de Fuzhou.
En 2000, "cinco especialidades en mecánica se fusionaron en una especialidad" ganaron el segundo premio del Premio Nacional al Logro Docente y el Premio Especial al Logro Docente Provincial de Fujian.
En 2001 obtuvo el derecho de conferir el título de maestría en ingeniería mecánica (Master of Engineering).
El Instituto de Ingeniería Mecánica y Eléctrica se creó en 2001.
En 2002 se creó la carrera de ingeniería de vehículos.
En 2003 se le otorgó el derecho de conferir un doctorado en teoría y diseño mecánico y una maestría en ingeniería de vehículos. .
En 2003, el Departamento de Ingeniería Mecánica estableció la Escuela de Ingeniería Mecánica y Automatización.