Resumen de habilidades del examen de la materia 2
Principios generales: Estar tranquilo, bien preparado (asientos, espejos, señales obvias delante del coche, condiciones fuera del coche, ruedas, carrocería, caminar). dirección), y movimientos completos (un paso, dos, tres, soltar el freno de mano), baja velocidad (medio embrague y freno), respuesta rápida (girar rápidamente la dirección y detenerse cuando se llega al punto), estacionamiento estable (cambiar a neutral , tirar del freno de mano), y acción despiadada (parar y apretar el freno de mano).
1.
Puente de un solo lado:
Método 1: Primero ajuste el vehículo, apunte el faro izquierdo del automóvil hacia el primer puente y mire. a la distancia para comparar después de subir al puente. Asegúrese de que la carrocería del vehículo esté recta y pase suavemente al ralentí.
Cuando la rueda trasera esté fuera del eje, gire hacia la derecha una vez y media, utilizando el método de tres puntos y una línea (ojo, centro del limpiaparabrisas, parte inferior del eje derecho) para alinear el centro. punto de la parte delantera del automóvil con el segundo eje, y mire a lo lejos. Compare la carrocería del automóvil con la dirección positiva, luego ajústela y pase lentamente.
Método 2:
A: Al subir desde la izquierda, alinee el extremo delantero de la nervadura que sobresale en el lado izquierdo del capó del automóvil con el centro del borde de un solo lado. puente y conduce el coche recto! !
B: Cuando la rueda trasera no toque el suelo, haga un círculo hacia la derecha (tenga en cuenta que la velocidad del vehículo debe ser lenta) hasta que pueda ver el puente de un solo lado derecho desde el tendón delantero izquierdo
2 círculos.
C:
Cuando el automóvil se dirige directamente hacia la carretera (es decir, cuando la rueda derecha está en el puente de un solo lado derecho), dé la vuelta y siga recto. ¡DE ACUERDO! !
La clave de este método es: la velocidad debe ser lenta, la fórmula es 1. 2. 1
2. ingrese al camino de pastel redondo, el 1/4 izquierdo de la parte delantera del automóvil está alineado con la línea diagonal en el lado izquierdo de los panqueques No. 1 y 2 (el centro está al centro de los dos panqueques cuando están abajo); La esquina izquierda del parabrisas está alineada con el centro del panqueque No. 3, gire a la izquierda. Después de que la dirección del movimiento llegue al final, gire la dirección hacia la derecha 2 veces para volver a la línea recta cuando esté en la esquina derecha del frente; el automóvil está alineado con el centro del pastel redondo No. 4, gire la dirección hacia la derecha hasta el final, luego gire la dirección hacia la izquierda 2 veces para volver a alinear el espejo izquierdo con el centro de la torta redonda; Círculo No. 5 Cuando el centro del pastel esté en el centro del pastel, gire a la izquierda hasta el final y luego gire a la derecha 2 veces para volver a la línea recta cuando la esquina inferior derecha del parabrisas delantero esté alineada; con el centro de la tarta redonda N°6, girar a la derecha hasta el final y luego girar a la izquierda 2 vueltas para volver a la línea recta.
3.
Aceleración y desaceleración de 100 metros: el acelerador está en su lugar, el embrague es oportuno y el movimiento de la marcha es rápido y preciso. Al llegar a la quinta marcha, tire inmediatamente. Saque la cuarta marcha y redúzcala a tercera, deténgase en segunda mientras controla el movimiento.
Nota: Se necesitan dos tercios de la distancia para subir cien metros y un tercio de la distancia para bajar.
4.
Carretera de subidas y bajadas: Reducir la velocidad antes de acercarse a las subidas y bajadas, cambiar a primera velocidad y adelantar suavemente con semi-variable.
5.
Límite de velocidad por puerta límite de ancho: ≥20
km/h. Segunda marcha.
6.
Giro en ángulo recto: al entrar en la curva, quédese en el lado derecho, el espejo retrovisor izquierdo está al ras de la esquina interior (o cuando está la parte delantera del automóvil). acaba de cubrir la calzada), tome la dirección y gire 90 °Regrese a la dirección dos veces.
7.
Curvas: Intenta mantener el coche en un gran círculo, es decir, gira a la derecha al entrar, y mantente a la izquierda después de pasar la curva en S, de modo que que la parte delantera del coche del otro lado esté en el centro de la carretera lo más posible, manténgase cerca, acerque cada vez menos la dirección, recupere y devuelva la rueda a tiempo para pasar la curva.
8.
Estacionamiento lateral: medio embrague; ventana pequeña, arcén, línea amarilla (cambio de dirección de tres puntos: dos a la derecha, dos a la izquierda y dos a la izquierda). izquierda)
9.
Pila invertida: este es un método competente. Practica más y encuentra el lugar correcto al dibujar las cejas. Solo puedes hacerlo temprano, no tarde.
Espero que te sea de utilidad.