En septiembre de 1932, se estableció un nuevo sistema académico para reclutar graduados de secundaria. El sistema académico duró tres años y se comenzó a preparar un grupo de estudiantes de secundaria.
En la primavera de 1935, el nombre de la escuela se cambió a "Escuela Vocacional Privada de Navegación Acuática Avanzada Jimei".
Debido a la invasión japonesa el 19 de diciembre de 1937, la escuela se trasladó a la ciudad de Guanqiao, condado de Anxi.
1938 1 Todas las escuelas secundarias de Jimei se trasladaron al templo confuciano de Anxi y se fusionaron en escuelas, llamadas "Escuela secundaria unida privada Jimei de Fujian", y la escuela vocacional de navegación acuática se cambió a navegación acuática.
En febrero de 1939, la acuicultura, la navegación, el comercio, la agricultura y la silvicultura se separaron de la "Escuela Intermedia Unida", denominada "Escuela Vocacional Privada Jimei de Fujian" y se trasladaron a Chengguan, condado de Datian.
1939 10 escuelas vocacionales fueron retiradas de la aldea de Yutian en las afueras de la ciudad de Datian debido al bombardeo japonés.
En agosto de 1941, se convirtió en una escuela independiente y restauró su nombre original como "Escuela Vocacional Privada de Navegación Acuática Avanzada Jimei" (conocida como "Jimei High Water").
En agosto de 1942, Jimei Gaoshui se mudó al Salón Ancestral Wangtian en la calle Chengnan, condado de Anxi, para comodidad de los estudiantes de los condados costeros del sur de Fujian.
En febrero de 1944, el Departamento de Educación Provincial de Fujian confió la Escuela Provincial de Pesca Vocacional para que fuera alojada por el Departamento de Educación Provincial de Fujian porque el equipo de agua alta de Jimei estaba completo (la escuela se mudó al condado de Putian en marzo 1946). )
Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa en agosto de 1945, la escuela se mudó de Anxi a su ubicación original en Jimei. Sin embargo, el edificio original de la escuela resultó gravemente dañado por los bombardeos de los invasores japoneses. , por lo que la escuela restauró gradualmente el edificio de la escuela.
Desde septiembre de 1965 hasta septiembre de 1947, la escuela se dividió en dos especialidades: pesca y navegación. Sin embargo, el departamento de pesca se cerró después de una sola sesión. La escuela ofrecía principalmente navegación.
El 23 de septiembre de 1949 Jimei fue liberado.
165438+El 28 de octubre, aviones militares del Kuomintang bombardearon Jimei, causando graves daños al edificio de la escuela. La escuela se mudó al mercado Houxi Xiadian y alquiló una casa privada para continuar.
En junio de 1950, la escuela volvió a su ubicación original en Jimei. La Junta Directiva de la Escuela Jimei instruyó a Chen Weifeng, director de la Escuela Vocacional Marítima Avanzada, a prepararse para el establecimiento de una Academia de la Marina Mercante.
En enero de 1951, el Ministerio de Educación aprobó el establecimiento del "Fujian Private Jimei Fisheries Merchant College" (conocido como "Jimei Navy College"), que estaba dirigido por el "Jimei High Water College". reclutar graduados de secundaria y ofrecer cursos de conducción con especialización, tres años de estudio.
En febrero de 1951, el Fujian Jimei Fisheries and Merchant Marine College inscribió a estudiantes y utilizó temporalmente el edificio escolar de la Escuela Vocacional Avanzada de Pesca y Navegación de Jimei. El director era Chen Weifeng.
En agosto de 1951, Fujian Jimei Fisheries and Merchant Marine College se separó de Jimei Advanced Fisheries and Navigation Vocational College y se convirtió en una escuela independiente. El director era el profesor Shen, ex director del Departamento de Pesca de la Universidad de Shandong. Jimei Water Affairs College es una escuela independiente. La Escuela Vocacional de Pesca Provincial de Fujian ubicada en Chongwu, Hui'an se fusionó con Jimei Gaoshui.
En 1951 y 1952, con la aprobación del Ministerio de Educación, el Instituto del Agua Jimei y la Escuela de Navegación de la Universidad de Xiamen se fusionaron para formar la "Escuela Nacional de Navegación de Fujian" (denominada "Escuela de Navegación de Fujian"), y la escuela estaba ubicada en Jimei. El Departamento de Navegación de la Escuela Vocacional de Marina Mercante de Maquinaria de Aviación Avanzada de Fujian ubicada en Mawei, Fuzhou, se fusionó con Jimei Gaoshui.
En diciembre de 1952, con la aprobación del Departamento de Educación Provincial de Fujian, el nombre de la escuela se cambió a "Escuela Privada Americana de Navegación Acuática Fujian Tongan".
En septiembre de 1952, el Fujian Jimei Maritime Vocational College se fusionó con el Departamento de Navegación de la Universidad de Xiamen para formar el Fujian Maritime College. La escuela está ubicada en Jimei y su director es Liu Ronglin. Para satisfacer las necesidades de la construcción económica nacional, a partir de la segunda mitad de 1952, se llevó a cabo un ajuste a gran escala de los colegios y universidades de todo el país, centrándose en el norte de China, el noreste de China y el este de China. Shanghai Navigation College y Northeast Navigation College se fusionaron oficialmente el 20 de marzo para formar Dalian Navigation College en 1953. 1953 Del 15 de julio al 3 de agosto, el Ministerio de Educación Superior celebró una reunión administrativa nacional de escuelas industriales superiores en Beijing para continuar ajustando los departamentos de las escuelas industriales superiores en todo el país. Con el consentimiento de Tan Kah Kee, el Ministerio de Educación Superior decidió fusionar la Universidad de Aviación de Fujian con la Universidad Marítima de Dalian. Tan Kah Kee estuvo de acuerdo con los ajustes anteriores, pero propuso que Dalian Maritime College reclutara estudiantes de Fujian cada año para mantener el cultivo de talentos marítimos de alto nivel en Fujian.
El 165438 de junio + 6 de octubre de 1953, casi un centenar de profesores y sus familias, incluidos casi 200 estudiantes, partieron de Jimei hacia Dalian y llegaron a Dalian el 165438 de junio + 6 de octubre.
En el otoño de 1955, a instancias de Tan Kah Kee, Jimei Xuecun reanudó la inscripción en las carreras de navegación y el sistema escolar comenzó a cambiar a cuatro años.
En 1958, las escuelas de pesca y navegación de la Escuela de Navegación Acuática de Jimei se establecieron por separado, y la parte de navegación pasó a llamarse Escuela Privada de Navegación Jimei de Fujian Xiamen.
En 1961, pasó a llamarse Escuela de Navegación Fujian Jimei. Durante la "Revolución Cultural", la escuela se vio obligada a dejar de matricular estudiantes durante siete años, una gran cantidad de instrumentos de enseñanza, equipos y algunos edificios escolares fueron destruidos, y todos los libros y materiales se perdieron.
En 1970, la escuela se fusionó con la Universidad de Xiamen y estableció el Departamento de Oceanografía como especialidad marítima.
En 1973, la especialidad marítima de la Universidad de Xiamen fue cancelada y la Escuela Marítima Jimei reanudó sus clases. Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del Partido Comunista de China, la escuela entró en un nuevo período de desarrollo. A finales de 1978, con la aprobación del Consejo de Estado, la escuela se transformó en una escuela secundaria: Jimei Navigation College.
En el otoño de 1984, la escuela intentó abrir una clase universitaria de cinco años para reclutar graduados de la escuela secundaria. La escuela tiene tres departamentos: conducción, ingeniería marina y electricidad, y cuatro especialidades: conducción de barcos, comunicaciones y navegación de barcos, gestión de motores de barcos y gestión eléctrica de barcos.
Desde 1985 se han realizado 76 cursos de formación, formando 4.017 talentos técnicos para empresas. Con la aprobación de la Comisión de Educación del Estado, la escuela estableció la Universidad Nocturna en 1986, con un período de escolaridad de tres años y medio.
Durante 1987, la escuela impartió cuatro cursos por correspondencia de una sola materia: "Transporte Oceánico y Derecho Marítimo", "Inglés para Marinos", "Gestión y Plantas de Energía de Motores Diesel" y "Reparación de Barcos", todos ellos que duró un año y medio. La escuela ha establecido un equipo docente de alta calidad.
En 1989, había 757 profesores y 264 profesores de tiempo completo, incluidos 51 con títulos profesionales superiores y 121 con títulos profesionales intermedios. Esta escuela pone un fuerte énfasis en la investigación científica. Hasta 1989, nueve logros de investigación científica habían pasado la evaluación técnica, incluido un Premio de Bronce de la Exposición Nacional de Invenciones y tres premios de progreso científico y tecnológico provinciales y municipales. Los cuadros docentes publicaron 17 monografías.
65438-0983, Se edita y publica la "Revista de Jimei Navigation College". La escuela tiene buenas condiciones de enseñanza y ambiente de aprendizaje. Después de convertirse en una escuela secundaria, la escuela añadió una serie de laboratorios, estableció una flota de entrenamiento, compró un buque escuela de alta mar de 30.000 toneladas e introdujo simuladores de navegación de clase mundial y otros equipos de primera clase. La escuela concede gran importancia a la combinación de teoría y práctica. Después de que el sistema se cambió a un sistema de cuatro años en 1955, la pasantía duró aproximadamente un año y se dividió en tres etapas: pasantía marítima, pasantía de navegación y pasantía de graduación. Debido a una rigurosa capacitación en habilidades, los estudiantes tienen sólidas habilidades para el trabajo práctico después de graduarse. Según las estadísticas, los graduados del primer programa de cuatro años (1959) que trabajaron en barcos luego se convirtieron en capitanes. La tasa de aprobación del examen de certificado de aviación para los graduados de esta escuela fue del 90,5% para la promoción de 1983 y del 93,18% para la promoción de 1987. La biblioteca de la escuela tiene una colección de 230.085 volúmenes, incluidas 890 publicaciones periódicas chinas, 103 diarios y publicaciones periódicas y 139 publicaciones en idiomas extranjeros. La colección de libros contiene una gran cantidad de libros y publicaciones periódicas profesionales sobre la conducción de barcos. La escuela tiene una superficie de 291 acres, con un área total de construcción de 81,719 metros cuadrados. Hay más de 40 acres de campus verdes, con una tasa de cobertura del 36,3%.
En 1987, obtuvo el título de Unidad Nacional de Ecologización Avanzada. La escuela concede gran importancia a la orientación en el extranjero y a los intercambios con países extranjeros.
En 1983, la Asociación de Antiguos Alumnos Jimei de Hong Kong propuso al gobierno central mantener las características educativas de su alma mater, reclutar estudiantes chinos en el extranjero y reanudar la inscripción en el extranjero. En otoño de 1984 se permitió el reclutamiento de estudiantes extranjeros.
De 1980 a 1989, la escuela recibió invitados extranjeros de 32 países, incluidos Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Noruega, Suecia, Singapur y Tailandia.
Wang Yan, líder de la expedición de rafting y estudio científico del río Yangtze en China de 1986, se graduó de la escuela de 1983. En mayo de 1989, la Comisión de Educación del Estado aprobó la actualización de la escuela a Jimei Navigation College. Los programas universitarios y universitarios coexisten, con cuatro años para los programas universitarios y tres años para los estudiantes universitarios y cinco años para los graduados de la escuela secundaria;
En 2004, Jimei Navigation College se fusionó con la Universidad de Jimei.