Para satisfacer las necesidades de los consumidores de este grupo, Ford comenzó a desarrollar productos completamente nuevos, ¿1962? ¿Ford Mustang? Hizo su debut el concept car I (coche biplaza, motor V4 montado en el centro), que se puede decir que es el predecesor del Mustang. La primera generación del Ford Mustang debutó en la Exposición Universal de 1964 y fue un gran éxito. A finales de 1967, Ford había vendido más de 1 millón de Mustangs, con un precio de 2.358 dólares.
El Ford Mustang ha entrado en los hogares americanos y se puede encontrar por todas las calles. Debido a su precio relativamente bajo, se ha convertido en un coche familiar para muchas personas. En aquella época existían principalmente dos versiones: una versión de dos puertas con techo rígido y una versión roadster de dos puertas. A día de hoy, el Mustang sigue siendo el mismo. Pero debido a su gran volumen, algunos tuners se han acercado al Ford Mustang. ¿Qué tal estirar este auto deportivo y convertirlo en una limusina de lujo?
Este es un automóvil deportivo Ford Mustang de primera generación de 1965, pero fue convertido en una lujosa limusina extendida de ocho asientos. Aunque la carrocería se ha alargado, todavía se pueden ver las gruesas líneas musculares del Ford Mustang. Para ser honesto, es posible que a muchas personas no les guste esta modificación. Después de todo, el diseño del Ford Mustang de primera generación es bastante clásico. Después del estiramiento, la imagen cambia. Me pregunto qué pensarán esos apasionados fanáticos del Ford Mustang cuando vean este auto.
Este coche pertenece a Sam, una famosa empresa de modificación de coches en Sydney, Australia. Mikha fue construido hace más de 20 años y su objetivo principal es brindar servicios de recogida y devolución, abarcando diversos escenarios, desde bodas hasta recorridos por hoteles.
Está equipado con el clásico motor Ford V8 de 289 pulgadas cúbicas del Ford Mustang original, y el sistema de transmisión es una transmisión automática de tres velocidades. Este Ford Mustang negro azabache parece dinámico. Además de la gran superficie cromada, también se utilizan llantas de aleación y el blanco de los neumáticos también parece un coche clásico. El interior de cuero rojo brillante del automóvil contrasta marcadamente con el exterior del automóvil, y el interior todavía utiliza muchos materiales cromados brillantes, que representan su época.
Este coche tiene cuatro puertas: las dos puertas delanteras pueden entrar en la cabina y las dos puertas traseras están detrás del pilar B. Este diseño tiene como objetivo principal permitir que los pasajeros importantes de la última fila salgan del automóvil con elegancia. Además, los tamaños de estas cuatro puertas son mucho mayores que las puertas originales del Mustang de primera generación.
Hay ocho asientos en el coche: el conductor y el copiloto están en la parte delantera del coche, y hay seis asientos anchos y opuestos en la parte trasera. Hay una partición en el medio, como en una limusina americana, para garantizar la privacidad en las filas delantera y trasera.
Esta limusina de lujo de ocho plazas también ha sido modificada especialmente con un sistema de aire acondicionado para garantizar que los pasajeros traseros puedan utilizar felizmente el sistema de entretenimiento de audio para divertirse. El auto está en excelentes condiciones. El propietario dijo que su estado mecánico también es muy bueno y que el uso general es bastante confiable.
“Si planea brindar servicios de automóvil para graduaciones escolares, bodas, despedidas de soltera, eventos corporativos y en aeropuertos, recorridos por bodegas, recorridos vacacionales, fiestas de cumpleaños, noches electrónicas, conciertos y otros eventos promocionales, ¿y usted? Si estás buscando algo un poco diferente, entonces deberías considerar esta limusina Ford Mustang de 1965.
Esta limusina Mustang de lujo costará $99,000. La ubicación actual del vehículo es Baerreis Field, Nueva Gales del Sur, Australia.
Aunque este Mustang no es tan ligero y clásico como antes, tampoco es tan bonito como antes. Sin embargo, la carrocería alargada puede transportar más pasajeros, lo que creo que le traerá más alegría. Hasta donde yo sé, este coche debería ser único en el mundo. Entonces, ¿crees que el precio de 99.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 630.000 RMB) es caro? Por cierto, el precio de un Ford Mustang normal del mismo año en el mercado estadounidense es de unos 15.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 99.000 RMB).
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.