Hay muchos tipos de compresores de aire y cada tipo tiene diferentes principios de funcionamiento. Los principios de funcionamiento de los tres tipos principales de compresores son los siguientes:
1. El principio de funcionamiento del compresor de pistón
El compresor de pistón es uno de los primeros diseños de compresores, pero Sigue siendo el tipo de compresor más versátil y muy eficiente. Los compresores de pistón utilizan una biela y un cigüeñal para mover el pistón hacia adelante dentro del cilindro. Si solo se utiliza un lado del pistón para la compresión, se denomina tipo de acción simple. Si se utilizan tanto el lado superior como el inferior del pistón, se denomina doble efecto.
Los compresores de pistón se utilizan en una amplia gama de aplicaciones. Puede comprimir aire y gases casi sin necesidad de modificaciones. Los compresores de pistón son el único diseño capaz de comprimir aire y gases a altas presiones adecuadas para aplicaciones como compresores de aire respirable. Las configuraciones de los compresores de pistón pueden variar desde configuraciones de un solo cilindro adecuadas para aplicaciones de baja presión/pequeña capacidad hasta configuraciones de múltiples etapas capaces de comprimir a presiones muy altas. En un compresor de múltiples etapas, el aire se comprime en etapas, aumentando la presión paso a paso.
2. El principio de funcionamiento del compresor de aire de tornillo rotativo
El compresor de aire de tornillo es un compresor de desplazamiento positivo y su pistón tiene la forma de un tornillo; Tipo importante utilizado hoy en día Tipo de compresor. Los componentes principales del elemento de compresión de tornillo son el rotor macho y el rotor hembra. Estos dos rotores se mueven uno cerca del otro, de modo que el volumen entre ellos y en la cavidad disminuye gradualmente. La relación de presión del tipo de tornillo depende de la longitud y la forma del tornillo y de la forma del puerto de escape. El elemento de tornillo no está equipado con válvulas y no hay fuerzas mecánicas que creen desequilibrios. Por lo tanto, puede funcionar a altas velocidades del eje y puede tener en cuenta tanto un gran caudal como un tamaño externo pequeño
3 Principio de funcionamiento del compresor de aire de paletas deslizantes rotativas
Compresión de paletas deslizantes. La máquina utiliza tecnología tradicional probada y se acciona directamente a velocidades muy bajas (1450 rpm) para una confiabilidad incomparable. El rotor es el único componente que funciona continuamente. Tiene varias ranuras cortadas a lo largo, en las que se insertan correderas que pueden deslizarse sobre la película de aceite.
El rotor gira en el estator del cilindro. Durante la rotación, la fuerza centrífuga expulsa las paletas de las ranuras, creando cámaras de compresión individuales. La rotación hace que el volumen de la cámara de compresión disminuya continuamente y la presión del aire aumente.
El calor generado por la compresión se controla inyectando aceite a presión.
El aire a alta presión se descarga desde el puerto de escape y el aceite restante se elimina a través del separador de aceite final.
Estructura básica específica del compresor de aire:
1. :Sistema de circulación de aceite
2. Sistema de alimentación de CC
3. Sistema eléctrico
4. Sistema de circulación de agua
5. Sistema de control de DTC
6. Sistema de circulación de aire.