¿Cuáles son los tres tipos de contornos?

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Conocimiento relacionado con el contorno.

La geomorfología se refiere al relieve de la superficie terrestre, incluyendo montañas, colinas, llanuras y depresiones.

Las tierras altas que se extienden en una dirección se llaman crestas, y la línea que conecta los puntos más altos de la cresta se llama línea de cresta o línea divisoria de aguas. La depresión que se extiende en una dirección entre dos crestas se llama valle, y la línea que conecta los puntos más bajos del valle se llama línea de valle o línea de captación. Las líneas de crestas y valles se denominan colectivamente tierra.

Línea directa de sexo. Las líneas geológicas reflejan verdaderamente el terreno. La parte baja que conecta las dos colinas se llama silla de montar.

Además, existen algunos accidentes geográficos especiales, como acantilados, acantilados, acantilados, barrancos, etc.

Hay muchas formas de representar accidentes geográficos en mapas topográficos. Generalmente se utilizan líneas de contorno para representar accidentes geográficos. El uso de líneas de contorno no sólo puede representar el estado ondulado del terreno

sino también representar científicamente la elevación y la pendiente de los puntos del terreno.

Contornos.

Las curvas de nivel son curvas cerradas conectadas por puntos adyacentes en el terreno con elevaciones iguales.

Como se muestra en la Figura 6.6, supongamos que hay una colina en un lago. Sea la altitud de la cima de la montaña 100 metros. Al principio, el lago estaba sumergido en lo alto de las colinas.

A 95 metros, el plano horizontal intersecta la colina para formar una curva cerrada (traza de agua). Las elevaciones de todos los puntos de esta curva son iguales.

Cuando el nivel del agua baja 5 metros se pueden obtener una serie de contornos de 90 metros, 85 metros, 80 metros,... respectivamente. Si toma esto,

Algunas líneas de contorno se proyectan a lo largo de líneas verticales en un cierto plano horizontal H y se dibujan en el dibujo de acuerdo con una cierta proporción para que parezcan colinas en el campo.

Línea alta.

Espaciamiento vertical y distancia horizontal de las curvas de nivel La diferencia de altura entre las curvas de nivel adyacentes en un mapa topográfico se llama espaciado vertical, representado por H. El espaciado vertical H en la Figura 6.6 es de 5 metros. El tamaño se elige en función de la escala del mapa topográfico, la pendiente del terreno y el propósito de utilizar el mapa. El espaciado vertical de mapas topográficos a gran escala es de 0,5 m, 1 m, 2 m, etc. , con el mismo espaciado vertical en el mismo mapa. La distancia horizontal entre líneas de contorno adyacentes en un mapa topográfico se llama distancia horizontal de las líneas de contorno. Como se muestra en la Figura 1, la distancia horizontal de las curvas de nivel está determinada por la fuerte pendiente del terreno. En el mismo mapa, cuanto mayor es la distancia horizontal de las curvas de nivel, menor es la pendiente del terreno; por el contrario, mayor es la pendiente si la pendiente del terreno es uniforme, la distancia horizontal de las curvas de nivel es igual; Aunque los contornos de varios accidentes geográficos básicos son diferentes en el terreno, un análisis cuidadoso puede revelar que generalmente están compuestos de accidentes geográficos básicos como colinas, depresiones, crestas, valles y monturas. Si domina las características de los contornos de estos accidentes geográficos básicos, podrá juzgar fácilmente el estado ondulado del terreno basándose en el análisis de los contornos del mapa topográfico y leer, utilizar y dibujar mapas topográficos correctamente. 1. Las curvas de nivel de colinas y depresiones son curvas cerradas. Como se muestra en la Figura 2, si la elevación del círculo interior es mayor que la elevación del círculo exterior, el relieve es montañoso. Si la elevación del círculo interior es menor que la elevación del círculo exterior, el relieve es una depresión. Los terrenos montañosos y pantanosos a veces se pueden distinguir por líneas de pendiente. Una línea indicadora de pendiente es una línea corta perpendicular a la línea de contorno que indica la dirección de descenso. 2. Crestas y Valles Los contornos de crestas y valles son un conjunto de curvas que se proyectan en una dirección. Como se muestra en la Figura 6.7, el contorno de la cresta es convexo hacia la parte inferior y el contorno del valle es convexo hacia la parte superior. 3. El contorno de la silla consta de dos conjuntos de contornos opuestos de crestas y valles. Como se muestra en la Figura 6.7, hay dos grupos de pequeñas curvas cerradas en un círculo de grandes curvas cerradas. Además, existen accidentes geográficos especiales, como escarpes, acantilados, barrancos y grietas de lluvia, y sus contornos se pueden representar mediante los símbolos especificados en el esquema del mapa topográfico. Tipos de Curvas de Nivel Para facilitar la representación y lectura de los mapas topográficos, las curvas de nivel dibujadas en el mapa se dividen en tres tipos según sus características: primera curva, segunda curva y segunda curva. 1. La primera curva en el mismo mapa topográfico, con curvas de nivel en intervalos verticales básicos, se llama primera curva, también llamada curva de nivel básica. La primera curva se dibuja con una línea continua delgada de 0,15 mm, como se muestra en la Figura 6.7, como 98 m, 102 m, 104 m, 106 m, etc.

2. Curvas de medición En los mapas topográficos, cualquier línea de contorno cuya altura se pueda dividir por 5 veces el espaciado vertical básico se dibuja en negrita y se denomina curva de medición. Preste atención a la elevación de la curva. El grosor de la línea es de 0,3 mm, que es la línea de contorno de 100 m en la imagen. 3. Si se utilizan líneas de contorno básicas para representar cambios en las formas del terreno locales, se puede agregar una línea de contorno de media distancia entre las dos líneas de contorno básicas, lo que se denomina curva intermedia. La curva se dibuja con una línea de puntos delgada de 0,15 mm, como se muestra en la Figura 6.7, que es la línea de contorno de 101 my 107 m. Características de las líneas de contorno Para poder utilizar y describir las líneas de contorno correctamente, debemos dominar algunas características de las líneas de contorno. 1. Todos los puntos de la misma curva de nivel tienen la misma elevación sobre el terreno. Los puntos con elevaciones iguales no necesariamente están en la misma línea de contorno. 2. Un contorno cerrado es una curva cerrada continua, que puede cerrarse en la misma imagen o después de abarcar varias imágenes. Los contornos no cerrados en este mapa se dibujan según el contorno del mapa y no se pueden interrumpir en el mapa. 3. No se crucen porque las curvas de nivel son planos horizontales y cortan el suelo, por lo que no son accidentes geográficos especiales y las curvas de nivel no se pueden cruzar. 4. Cuanto más densas sean las curvas de nivel empinadas, escasas y suaves, más pronunciada será la pendiente del terreno; cuanto más delgadas sean las curvas de nivel, más suave será la pendiente del terreno. 5. Los contornos ortogonales son ortogonales a crestas y valles. Se infiere que al cruzar un río, la curva de nivel debe girar gradualmente aguas arriba del río y luego ser ortogonal a la orilla del río. Cresta: una cresta convexa conectada por varios picos y sillas de montar. La línea de la cresta es la línea de la cresta.

Contornos gráficos y locales e intervalos verticales

Los contornos gráficos y vernáculos y los contornos de intervalos verticales (girados) se refieren a diferencias en la altura del terreno. Dicen que donde hay montañas, hay hoyos y valles, y el terreno es escarpado. En muchos mapas de parques, hay relativamente pocas curvas de nivel; pero hay muchos otros mapas de parques y bosques que tienen más curvas de nivel con diferentes alturas, por lo tanto, es muy importante comprender las curvas de nivel, porque afectan en gran medida la elección de su ruta; . La distancia entre dos curvas de nivel adyacentes se expresa en el mapa como un intervalo vertical, generalmente de 2 a 5 metros. Diferentes mapas tienen diferentes espacios verticales. Sólo se utiliza el mismo espacio vertical en el mismo marco. Las curvas de nivel muestran las características de las formas del terreno: primero, las alturas en la misma curva de nivel son iguales y cerradas respectivamente; segundo, en la misma imagen, cuando hay muchas montañas, las curvas de nivel son altas, y cuando hay pocas montañas, las curvas de nivel son altas; Las líneas de contorno son bajas. Cuanto mayor sea el espacio entre las curvas de nivel, más lenta será la pendiente y cuanto menor sea el espacio, mayor será la pendiente. En tercer lugar, la forma curva de las curvas de nivel en el mapa es similar a la forma del mapa. accidentes geográficos de campo correspondientes. Como se muestra en la siguiente figura:

Los tipos y funciones de las líneas de contorno. Las líneas de contorno se dividen en cuatro tipos según diferentes funciones (consulte la figura a continuación); la primera curva se usa para representar la forma básica del relieve; la curva indirecta se usa para mostrar accidentes geográficos locales que no se pueden mostrar mediante curvas auxiliares; la curva se utiliza para mostrar el terreno local que no se puede mostrar mediante curvas indirectas; las curvas planas facilitan los cálculos de elevación en los mapas. Desde el alzado, la primera curva a cinco intervalos verticales está representada por una línea gruesa y continua.

Identificación de accidentes geográficos: en los mapas topográficos, se identifican diversas formas de accidentes geográficos a través de líneas de contorno y símbolos de accidentes geográficos.

Valor pico: Está representado por el círculo más pequeño en la línea de contorno. A veces, la dirección de la pendiente está representada por una línea indicadora de pendiente, que se dibuja fuera del círculo (ver la figura de arriba). Depresión: Además de la línea de contorno circular, se debe dibujar una línea indicadora de pendiente en el interior del anillo. La línea indicadora de pendiente está en el interior de la línea de contorno (vea la imagen de arriba). Detrás de la montaña: la parte convexa de la línea de contorno representa la parte posterior de la montaña, y la línea que conecta los vértices de las partes convexas de la línea de contorno es la línea divisoria de aguas. (Vea la imagen de arriba) Valle: la parte cóncava de la línea de contorno representa el valle, y la línea que conecta el vértice de la parte cóncava de cada línea de contorno es una línea cerrada. Silla de montar: Un mapa que muestra un par de líneas de contorno que representan crestas y un par de líneas de contorno que representan valles (ver imagen).

Cristal: cresta formada por la conexión de varios picos y monturas. La línea de cresta de la cresta es la línea de cresta (ver imagen).

Formas de relieve especiales: se refiere a formas de relieve que no se pueden mostrar con líneas de contorno. Accidentes geográficos representados por símbolos especiales en el mapa, como sitios deformados, picos rocosos, sitios rocosos expuestos, etc. (Ver imagen a continuación).

Adjunto el sentido común para el uso de mapas militares.

Los mapas militares proporcionan la información más fiable que refleja el terreno real y son la "mano derecha" del comandante. En las operaciones de combate, para desempeñar el papel de mapas, debes tener ciertas capacidades de reconocimiento de mapas.

1. Escala del mapa La escala del mapa se refiere a la relación entre la longitud de un segmento de línea en el mapa y la distancia horizontal correspondiente en la naturaleza.

Es decir: escala del mapa = longitud del mapa/distancia horizontal correspondiente del sitio. Por ejemplo, si la escala de un mapa es 1:50000, entonces la distancia entre dos puntos en el mapa es de 1 cm y la distancia entre dos puntos en la naturaleza debe ser de 50000 cm. Las escalas de los mapas varían según los diferentes usos y requisitos del mapa. Generalmente basado en el tamaño proporcional. El tamaño de la relación puede ser determinado por el denominador de la escala. Si el denominador es pequeño, la proporción será grande y la escala será grande. Un denominador grande significa una proporción pequeña y una escala pequeña. Cuanto mayor es la escala, menor es el área del campo, pero el terreno es más detallado y la precisión es mayor. Por lo tanto, los mapas a gran escala son más adecuados para los comandantes subalternos y los mapas a pequeña escala son adecuados para los comandantes intermedios y superiores. La escala del mapa suele estar representada por un gráfico que combina texto y números, y normalmente se dibuja en la parte inferior central de la galería. La escala numérica se representa mediante números y se expresa mediante expresiones proporcionales o fraccionarias. Gráficamente es una escala lineal. Por ejemplo, en una escala lineal de 1:50000, desde "0" hacia la derecha está la regla, y 1 cm en el mapa representa 0,5 km desde "0" hacia la izquierda es la cabeza de la regla y el cuadro pequeño en la; el mapa representa 50 metros. Según la escala del mapa, la distancia correspondiente se puede medir en el mapa. Si mide la longitud entre dos puntos, mueva la longitud medida a una regla lineal y compárela para obtener la distancia entre los dos puntos en el campo. El otro se basa en la conversión de escala numérica. Primero use una regla para medir la distancia entre dos puntos en el mapa y luego use la fórmula para convertir. La fórmula de conversión es: distancia de campo = longitud en la imagen × barra de escala masculina y femenina. Si desea medir la distancia de la curva entre dos puntos, debe utilizar un odómetro especial. Cabe señalar que la distancia medida en el mapa es en realidad solo la distancia horizontal. Si la pendiente en el campo es grande, se deben agregar proporcionalmente las correcciones apropiadas de pendiente y curvatura.

2. Símbolos topográficos Las características del terreno se representan en el mapa según los símbolos y anotaciones especificados en la tabla del mapa topográfico. Estos símbolos se llaman símbolos característicos. Los símbolos de funciones constan de gráficos y colores.

(1) Clasificación de los símbolos de características Los símbolos de características se pueden dividir en tres categorías: La primera categoría son símbolos expresados ​​con una escala, que se reducen de acuerdo con el contorno real de la característica y se utilizan principalmente. para representar grandes áreas como ciudades, bosques, ríos, etc. ; El segundo tipo de símbolo representado por una escala se utiliza principalmente para representar algunas características delgadas. La longitud de dichos símbolos se dibuja de acuerdo con la escala y la situación real, pero el ancho no se reduce según la escala, como carreteras, zanjas, cables, etc. La tercera categoría son los símbolos que no se expresan en proporción. Debido a que la superficie es demasiado pequeña, dichos símbolos no se pueden dibujar a escala y sólo se pueden representar mediante símbolos prescritos, como árboles, pabellones, monumentos, etc. que sobresalen. Símbolos de características comunes y sus puntos de anclaje que no se ajustan a la escala.

(2) Color de característica. Los mapas publicados en China son todos de cuatro colores. Las disposiciones específicas son las siguientes: Negro: Objetos artificiales: áreas residenciales, elementos independientes, tuberías, vallas, carreteras, límites y sus nombres y notas sobre cantidades, etc. ;Teñido de elementos vegetales comunes-bosques, huertas, etc. Los símbolos de vegetación y las anotaciones en los mapas publicados después de 1978 son todos marrones: la coloración general de las características del paisaje: bosques, huertos, etc. Los símbolos y anotaciones de vegetación en el mapa publicado en 1978 son azules: elementos del sistema de agua: costas de ríos, caminos de un solo sentido y sus anotaciones, tintes comunes, accidentes geográficos montañosos cubiertos de nieve, etc.

En tercer lugar, las curvas de nivel muestran accidentes geográficos.

(1) El principio de las curvas de nivel que muestran accidentes geográficos. Los accidentes geográficos se representan principalmente en los mapas mediante curvas de nivel. El principio es cortar un modelo de montaña horizontalmente de abajo hacia arriba, capa por capa, a la misma altura, y luego aparecen secciones de diferentes tamaños en la superficie de la montaña. Luego, cuando estas líneas se proyectan verticalmente sobre una vista en planta, aparece un círculo de curvas y figuras. Como las alturas de todos los puntos de una misma curva son iguales, se le llama línea de contorno.

(2) Las curvas de nivel expresan las características de los accidentes geográficos. Las curvas de nivel expresan las características de los accidentes geográficos de muchas maneras: la altura de cada punto en una misma línea recta es igual y están cerrados respectivamente si los hay; muchas curvas de nivel, las montañas serán más altas y las alturas serán iguales si hay pocas líneas, la montaña será baja, si las curvas de nivel son delgadas, la pendiente será lenta, si las curvas de nivel son densas, la pendiente será; empinados; los puntos de inicio curvos de las líneas de contorno en el mapa son similares a los accidentes geográficos originales correspondientes.

(3) Intervalo vertical La distancia vertical en la naturaleza entre dos líneas de contorno adyacentes se llama intervalo vertical. Cuanto mayor sea el intervalo vertical del mismo terreno, más delgadas serán las líneas de contorno y más simple será la visualización del relieve; cuanto menor sea el intervalo vertical, más densas serán las líneas de contorno y más detallada será la visualización del relieve.

Generalmente, los mapas a gran escala muestran accidentes geográficos relativamente detallados, mientras que los mapas a pequeña escala muestran accidentes geográficos relativamente simples. De acuerdo con las regulaciones de espaciado vertical de los mapas a escala comúnmente utilizados en mi país, la escala es 1:25000 y la escala es de 5 metros y la escala es de 1:50000 y 1:65438 millones; y la distancia vertical es de 20 m. La escala es 1:200.000 y la distancia vertical es de 40m.

(4) Tipos de líneas de contorno Según sus diferentes funciones, las líneas de contorno se pueden dividir en cuatro tipos: el primer tipo de curva, representada por una línea fina y continua, se utiliza para representar la forma básica de la forma del relieve se representa con líneas continuas gruesas a partir de la superficie de cálculo de elevación, se dibujan líneas continuas gruesas para cada cuarta primera curva; la curva del medio es una línea de puntos larga dibujada según la mitad del intervalo vertical; muestra la primera curva que no se puede mostrar. Las curvas auxiliares locales son líneas discontinuas cortas dibujadas de acuerdo con 1/4 del espacio vertical, que se utilizan para mostrar el terreno local que no se puede mostrar mediante curvas indirectas.

(5) Anotación de elevación Hay dos formas de anotación de elevación en el mapa: una es la anotación del punto de elevación marcada en negro con el prefijo mirando hacia el norte (arriba) del mapa; la otra es el contorno; línea Tenga en cuenta que es marrón y el prefijo mira hacia arriba.

4. La orientación del mapa y la orientación magnética son arriba, norte, abajo, sur, izquierda, oeste, derecha y este. La línea que conecta el sur magnético y el norte magnético (es decir, P y P′) en el corredor norte-sur del mapa es el meridiano magnético del mapa, que es la línea norte-sur señalada por cualquier aguja magnética en el suelo. A partir del meridiano magnético de un determinado punto, el ángulo horizontal en el sentido de las agujas del reloj hasta la línea de dirección del objetivo (la línea de extensión desde el punto hasta un determinado objetivo) se denomina ángulo de acimut magnético del punto. La orientación magnética se utiliza ampliamente en actividades militares como la aviación, la navegación, el tiro de artillería y las marchas del ejército.