Después de la Primera Guerra Mundial, varios países tuvieron una comprensión más profunda del papel de los aviones y continuaron mejorándolos. Con los avances en la metalurgia y la tecnología de construcción de maquinaria, el rendimiento de los aviones sigue mejorando.
En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, algunos aviones alcanzaban velocidades de aproximadamente 500 kilómetros por hora. En las etapas media y final de la guerra, la velocidad de algunos aviones de combate había alcanzado unos 750 kilómetros por hora. Al final de la guerra, se empezaron a utilizar en combate aviones de combate de fabricación alemana y británica. Los principales representantes de la aviación durante este período fueron los aviones de combate I-5, I-15 e I-16 de fabricación soviética; el caza británico "Mosquito" y el caza "Comet" desarrollado por Alemania, el primer avión supersónico del mundo; .
Después de la Segunda Guerra Mundial, con el avance de la ciencia y la tecnología, el desempeño táctico y técnico de los aviones militares continuó logrando avances, la efectividad de combate de las armas se hizo cada vez mayor y el alcance de las actividades se hizo más grande. más y más ancho. La velocidad máxima de los aviones de combate modernos es generalmente m (Mach) 2,0, y la velocidad máxima del avión MiG-25 puede alcanzar m3,0 y la altitud de vuelo generalmente no supera los 20.000 metros; La mayoría de los bombarderos son subsónicos y la velocidad máxima de algunos bombarderos alcanza los m2,2; el alcance máximo puede alcanzar los 16.500 kilómetros. Si se reposta en el aire, cada repostaje puede aumentar el alcance entre 20 y 40 kilómetros. La altitud máxima de vuelo de los aviones de reconocimiento 2. 4-3,5 millones de metros, con un alcance de más de 7.000 kilómetros. Los gigantescos aviones de transporte militar pueden transportar cargas que van desde 200 toneladas hasta más. A medida que aumentaron las capacidades y los usos, también aumentaron los tipos de aeronaves.