Historia de la Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang

En junio de 1950, con el fin de fortalecer la regularización y modernización del cuerpo ferroviario y satisfacer las necesidades de reparación y construcción urgentes de ferrocarriles en la Nueva China, la Comisión Militar Central aprobó el establecimiento de una escuela de cuadros del cuerpo ferroviario.

En septiembre de 1950, se estableció en Beijing la Escuela de Cuadros del Cuerpo de Ferrocarriles del Ejército Popular de Liberación de China, que fue la predecesora de la Escuela de Ferrocarriles de Shijiazhuang.

1950 165438 El 6 de octubre se traslada a Luoyang, Henan.

En mayo de 1951, la Comisión Militar Central aprobó la selección del sitio en Shijiazhuang. Durante el período de escuela de cuadros, se capacitó a 3.409 aprendices para reparaciones de emergencia ferroviarias para los primeros días de la fundación de la República Popular China y. la guerra para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea.

En abril de 1954, la Comisión Militar Central cambió su nombre por el de Escuela del Cuerpo de Ferrocarriles, una organización a nivel de división. Comenzamos a formar a los comandantes subalternos e intermedios del cuerpo ferroviario.

En abril de 1958, la Escuela de Tráfico Militar de Chongqing se fusionó.

En 1961 se cambió el nombre a Escuela del Primer Cuerpo de Ferrocarriles y ya estaban básicamente listos los preparativos para la organización de la universidad, profesores, material didáctico, instalaciones, etc.

En julio de 1961, se reclutó a estudiantes universitarios a través del examen nacional unificado de ingreso a la universidad y se crearon especialidades como puentes, túneles y maquinaria para cultivar talentos técnicos especializados de alto nivel para el ejército. Durante este período se graduaron 7.797 personas.

El 1 de julio de 1962 pasó a llamarse Academia del Cuerpo de Ferrocarriles con la aprobación del Estado Mayor. Establecer un cuartel general de mando, un departamento de ingeniería y un departamento de transporte militar. La universidad se ha convertido en una institución militar de educación superior que capacita cuadros en mando, tecnología, trabajo político y comunicaciones militares.

En marzo de 1970, con la aprobación de la Comisión Militar Central, el Cuerpo de Ferrocarriles ordenó la creación de una Escuela del Cuerpo de Ferrocarriles para ejercer competencias a nivel de cuerpo.

1973 Matrícula en Ingeniería Ferroviaria.

En 1975 se reclutaron soldados que se graduaron de la escuela secundaria.

En enero de 1976 pasó a denominarse Escuela Técnica de la Fuerza Ferroviaria.

El 13 de octubre de 1978 65438, pasó a llamarse Escuela de Ingeniería del Cuerpo de Ferrocarriles, y sigue siendo una organización a nivel de cuerpo.

En abril de 1979, con la aprobación de la Comisión Militar Central, el Ministerio de Educación y el Departamento de Política General incluyeron a la Escuela de Ingeniería del Cuerpo Ferroviario como el primer grupo de universidades nacionales clave y una de las 13 universidades clave. en el ejército.

El 8 de julio de 1983, el Departamento de Logística General notificó al Departamento de Transporte Militar de la universidad que la transfiriera a la Escuela de Logística Avanzada del Ejército Popular de Liberación de China a partir del 1 de agosto. El departamento se trasladó a Wuhan en 1984.

El 1 de octubre de 1984 65438, tras la decisión del Consejo de Estado y la Comisión Militar Central, se fusionó con el Cuerpo de Ferrocarriles y pasó a llamarse Shijiazhuang Railway College.

Desde 1990, ha formado conjuntamente a estudiantes de posgrado en ingeniería de puentes y túneles, maquinaria de ingeniería, ingeniería ferroviaria, mecánica de sólidos, mecánica de fracturas y otros campos con universidades como la Universidad Southwest Jiaotong y la Universidad Northern Jiaotong.

En 1993, la escuela secundaria técnica se separó de la universidad y se estableció como Escuela de Ingeniería Ferroviaria de Shijiazhuang (ahora conocida como Escuela Técnica y Vocacional de Ferrocarriles de Shijiazhuang).

65438-0995 Se estableció la junta directiva del Instituto Ferroviario de Shijiazhuang, con la participación de 30 grandes empresas e institutos de investigación científica como Railway Construction Corporation y Railway Engineering Corporation.

En 1998, solicité una maestría en teoría y diseño mecánico. Obtuve éxito en ingeniería vial y de tránsito y pude reclutar estudiantes de posgrado de forma independiente.

El 1 de marzo de 2000, la Escuela de Ferrocarriles de Shijiazhuang se reorganizó y se convirtió en una institución general de educación superior, construida conjuntamente por los gobiernos central y local y administrada principalmente por la provincia de Hebei. Es una de las universidades clave de la provincia de Hebei.

En 2001, la carrera de ingeniería civil de la escuela aprobó la evaluación de ingeniería civil de educación superior del Ministerio de Construcción, convirtiéndose en la primera universidad de la provincia de Hebei en aprobar esta evaluación.

En septiembre de 2003, el Ministerio de Educación aprobó la escuela como unidad de formación conjunta para estudiantes de doctorado. El Ministerio de Educación emite un plan de inscripción separado, la universidad es responsable de la capacitación y la Universidad Southwest Jiaotong es responsable de otorgar títulos.

En marzo de 2009, la escuela fue agregada como unidad de construcción de proyecto autorizada de doctorado por el Comité de Títulos Académicos del Consejo de Estado.

En marzo de 2010, la Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang pasó a llamarse Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang, la única universidad que lleva el nombre de "ferrocarril" en el país.

201110 El 10 de junio, la Universidad de Ferrocarriles de Shijiazhuang fue preseleccionada para el segundo lote del "Programa de excelente educación y capacitación de ingenieros" del Ministerio de Educación.

En enero de 2013, la Universidad del Ferrocarril de Shijiazhuang aprobó con éxito la aceptación de la unidad que otorga el doctorado.

En 2013, se convirtió en una universidad establecida conjuntamente por la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional y el Gobierno Popular Provincial de Hebei.

2065438 En septiembre de 2004, se completaron dos estaciones móviles de investigación postdoctoral en ingeniería civil e ingeniería de transporte.

El establecimiento fue aprobado por el Ministerio de Recursos y Seguridad Social y el Comité Nacional de Gestión Posdoctoral.

En 2015, fue aprobada por el Gobierno Popular Provincial de Hebei, la Administración Estatal de Ferrocarriles y el Ministerio de Educación como una * * * universidad.