¿Puede aumentar la conducción autónoma de NIO en el futuro?

La conducción autónoma de Pacific Automotive Network NIO puede aumentar en el futuro. NIO incluye siete funciones principales, que incluyen conducción asistida automática de alta velocidad (HighwayPilot), conducción asistida automática en atascos (TrafficJamPilot), cambio de dirección automático con control de señales de giro y reconocimiento de señales de tráfico.

En la "Cumbre de Liderazgo de TI de China (Shenzhen) 2019", copatrocinada por Digital China, el presidente y director ejecutivo de NIO y presidente de Bitauto, Li Bin, Shenzhen Tian Yunli Chen Ning, presidente y director ejecutivo de Fei; Technology Co., Ltd., Wang Yang, presidente de Cybernaut Investment Group, y Lin Feng, presidente de Shenzhen Zhouming Technology Co., Ltd. mantuvieron una mesa redonda sobre el tema "La ciudad digital construye la vida futura". de Hanergy Investment Group, actuó como moderador.

Los invitados expresaron sus puntos de vista sobre la aplicación de 5G, inteligencia artificial y big data en la construcción de ciudades inteligentes y ciudades digitales, y profundizaron en los futuros métodos de interacción y cuestiones de privacidad.

En primer lugar, imaginemos que lo más molesto de las ciudades actuales son los atascos. Los atascos de tráfico son una enorme pérdida de vidas. ¿Qué tan grande será? El número total de minutos al día en el mundo es de 654,38+030 mil millones, lo que equivale a más de 90 millones de personas detenidas al volante durante 24 horas. En términos de jornada laboral, son más de 300 millones de personas, lo que supone un enorme desperdicio. Suponiendo que se trate de conducción autónoma, en realidad sería una gran liberación recuperar el tiempo que pasamos en el coche.

Además, el dato muy desgarrador es que el número de personas que mueren en accidentes de tráfico en todo el mundo cada año es de 654,38+0,25 millones, que es una cifra muy grande. Esto no se debe a que el coche no sea lo suficientemente seguro, sino principalmente a que el conductor no es lo suficientemente seguro. De hecho, los coches autónomos son definitivamente más fiables que la conducción humana. Los viajes serán mejores y la ciudad en su conjunto será mejor.

No hay duda de que el 5G y la inteligencia artificial son dos pilares muy importantes en la conducción autónoma. 5G puede ofrecer transmisión de alta velocidad con baja latencia, lo cual es muy importante para la conducción autónoma. La inteligencia artificial, desde la percepción, el reconocimiento, el entrenamiento de los hábitos de conducción hasta el control de la toma de decisiones, juega, por supuesto, un papel importante en la conducción autónoma.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)